Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 12
Chilometraggio
104.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
10/1993
Carburante
Benzina
Potenza
309 kW (420 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 104.000 km
- Anno
- 10/1993
- Ultimo tagliando
- 07/2023
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 309 kW (420 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.308 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
- Peso a vuoto
- 1.300 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Classe emissioni
- Euro 1
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Sicurezza
- ABS
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega (18")
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Mazda RX7 FD3S del 1993 japonés con volante a la derecha.
Chasis con 100.000 km
motor NUEVO traído de Japón con solo 3.000km, embrague Exedy nuevo.
Conversión a Single turbo con kit Greddy NUEVO y centralita Power FC NUEVA
ITV PASADA
Modificaciones en ficha técnica
Asientos Bride (réplica)
Jaula Cusco 4 puntos
Suspensión regulable HKS
Llantas Veilside Andrew V 18"
Admisión e Intercooler V-mount
Controladora de turbo
Turbo timer Escape
Taloneras Feed
Difusor trasero Re Amemiya
Se entregan asientos y llantas originales.
Mazda RX7 FD3S from 93 Japanese RHD.
Chassis with 100.000 km
NEW engine brought from Japan 3000km only, new Exedy clutch.
Conversion to Single turbo with Greddy kit and Power FC control ALL NEW.
Unit PASSED ITV Modifications in technical sheet
Bride seats (replica)
Cusco 4-point cage
Adjustable HKS suspension 18"
Veilside Andrew V wheels
Intake and Intercooler V-mount
Turbo controller
Turbo timer Exhaust
Side skirts Feed
Diffuser Re Amemiya
Original seats and wheels are delivered.
Chasis con 100.000 km
motor NUEVO traído de Japón con solo 3.000km, embrague Exedy nuevo.
Conversión a Single turbo con kit Greddy NUEVO y centralita Power FC NUEVA
ITV PASADA
Modificaciones en ficha técnica
Asientos Bride (réplica)
Jaula Cusco 4 puntos
Suspensión regulable HKS
Llantas Veilside Andrew V 18"
Admisión e Intercooler V-mount
Controladora de turbo
Turbo timer Escape
Taloneras Feed
Difusor trasero Re Amemiya
Se entregan asientos y llantas originales.
Mazda RX7 FD3S from 93 Japanese RHD.
Chassis with 100.000 km
NEW engine brought from Japan 3000km only, new Exedy clutch.
Conversion to Single turbo with Greddy kit and Power FC control ALL NEW.
Unit PASSED ITV Modifications in technical sheet
Bride seats (replica)
Cusco 4-point cage
Adjustable HKS suspension 18"
Veilside Andrew V wheels
Intake and Intercooler V-mount
Turbo controller
Turbo timer Exhaust
Side skirts Feed
Diffuser Re Amemiya
Original seats and wheels are delivered.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 13.999,80
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 13.999,80
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 597,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 45.189,98
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
