Peugeot 208

II & e- GT Line

velgen 17",

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3-ème période 2019/avant 3-ème période 2021, 1-ère période 2020/avant 1-ère période 2022, modifications techniques Initiale, pare-brise
\"lourd
\" sans réduction de poids , pare-brise acoustique, condenseur de 20 dm² et de 12 mm d
\'épaisseur, liquide de refroidissement R1234yf, lève-vitre conducteur avec émetteur à impulsions, lève-vitre passager avec commande à impulsions, rétroviseurs Premium, poignées de porte intérieures chromées, radio Connect Nav numérique, unité de commande Telematik indépendante 3S, Bi-tuner, 4 haut-parleurs, 6 haut-parleurs, commande de la radio au volant, marquage fluorescent, Visio Park 1 avec caméra à 180°, réglage hauteur phares automatique, siège passager réglable en hauteur, pare-brise avec joint aérodynamique, console pavillon avec 3 LED, feux intérieurs latéraux, lecteur de la limitation de vitesse et des panneaux de signalisation, pédalier en Alu, pares-soleil éclairés, combiné instruments 3D, ceintures de sécurité avec indicateur d
\'oubli, fixation siège enfant, poignées de porte ext dans la couleur du véhicule, déflecteur d
\'air sous le plancher av, coquilles d
\'ailes av/ar acoustique, insonorisant tablier, déflecteur d
\'air double réglable pour radiateur, réservoir carburant 44 L essence , radiateur de 21 dm² et de 21 mm d
\'épaisseur, 1199 cc 1,2 L 96 KW HNT EB2ADTS, roulements de roues av d
\'un diamètre de 78 mm, freins à disque ar, barre stabilisatrice av 21,5 mm, frein à main électrique, disques de frein av 283 mm, suspension de type 3.2, train ar 30000 Nm, berceau porteur av en acier, 7 J x 17 Alu Upper P21 Onyx noir, ventilateur électrique 140 W, alternateur 150 A, roue de secours temporaire, batterie 70 Ah EFR, mesure charge de batterie, démarreur STTD, becquet ar Sport, équipement GT Line, élargisseurs d
\'aile, enjoliveurs des vitres de portes noir brillant, embout échappement chromé, Slovaquie Trnava 76, grille de calandre Vertigo bleu, 3 couches nacrée

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3-ème période 2019/avant 3-ème période 2021, 1-ère période 2020/avant 1-ère période 2022, modifications techniques Initiale, pare-brise
\"lourd
\" sans réduction de poids , pare-brise acoustique, condenseur de 20 dm² et de 12 mm d
\'épaisseur, liquide de refroidissement R1234yf, lève-vitre conducteur avec émetteur à impulsions, lève-vitre passager avec commande à impulsions, rétroviseurs Premium, poignées de porte intérieures chromées, radio Connect Nav numérique, unité de commande Telematik indépendante 3S, Bi-tuner, 4 haut-parleurs, 6 haut-parleurs, commande de la radio au volant, marquage fluorescent, Visio Park 1 avec caméra à 180°, réglage hauteur phares automatique, siège passager réglable en hauteur, pare-brise avec joint aérodynamique, console pavillon avec 3 LED, feux intérieurs latéraux, lecteur de la limitation de vitesse et des panneaux de signalisation, pédalier en Alu, pares-soleil éclairés, combiné instruments 3D, ceintures de sécurité avec indicateur d
\'oubli, fixation siège enfant, poignées de porte ext dans la couleur du véhicule, déflecteur d
\'air sous le plancher av, coquilles d
\'ailes av/ar acoustique, insonorisant tablier, déflecteur d
\'air double réglable pour radiateur, réservoir carburant 44 L essence , radiateur de 21 dm² et de 21 mm d
\'épaisseur, 1199 cc 1,2 L 96 KW HNT EB2ADTS, roulements de roues av d
\'un diamètre de 78 mm, freins à disque ar, barre stabilisatrice av 21,5 mm, frein à main électrique, disques de frein av 283 mm, suspension de type 3.2, train ar 30000 Nm, berceau porteur av en acier, 7 J x 17 Alu Upper P21 Onyx noir, ventilateur électrique 140 W, alternateur 150 A, roue de secours temporaire, batterie 70 Ah EFR, mesure charge de batterie, démarreur STTD, becquet ar Sport, équipement GT Line, élargisseurs d
\'aile, enjoliveurs des vitres de portes noir brillant, embout échappement chromé, Slovaquie Trnava 76, grille de calandre Vertigo bleu, 3 couches nacrée