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Dati di base
Carrozzeria
Berlina
Tipo di veicolo
Epoca
Trazione
Anteriore
Posti
5
Porte
5
Versione per nazione
Italia
Per neopatentati
Sì
Cronologia veicolo
Chilometraggio
92.000 km
Anno
04/1986
Ultimo tagliando
02/2024
Proprietari
1
Dati tecnici
Potenza
40 kW (54 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
1.118 cm³
Marce
5
Cilindri
4
Peso a vuoto
940 kg
Ambiente
Carburante
Benzina
Consumo di carburante
6,0 l/100 km (comb.)
Emissioni CO₂
100 g/km (comb.)
Equipaggiamento
Comfort
Sedile posteriore sdoppiato
Supporto lombare
Extra
Cerchioni in acciaio
Kit fumatori
Pneumatici estivi
Ruota di riserva
Spoiler
Colore e interni
Colore
Marrone
Colore specifico
Brun Tibetain (1586)
Tipo di vernice
Metallizzato
Colore finiture interne
Beige
Materiale
Stoffa
Descrizione del veicolo
Peugeot 309 1.1 (40 kw – 54 cv) GR, colore Brun Tibetain met. (M0FG), esemplare appartenente alla prima serie (1986-1989), ufficiale italiana, immatricolata Aprile 1986, targhe bianche originali (SI-29...), acquistata nuova presso la Concessionaria Peugeot Bacci Sergio (Chiusi Scalo – SI), unico proprietario, percorsi 92.000 km, completa di doppie chiavi, libretti uso e manutenzione, carta di circolazione originale e foglio complementare, idonea per NEOPATENTATI. Allestimento GR intermedio con interni in tessuto tweed, copricerchi, contagiri, predisposizione autoradio, sedile guidatore con supporto lombare, sedile posteriore sdoppiato, cristalli bronzati e pneumatici 165/70 R13”; presenti spoiler posteriore dell'allestimento superiore SR, fendinebbia anteriori Bosch con custodie protettive (optionals originali dell'epoca) e numero di Quattroruote di Marzo 1986 contenente il servizio sulla Peugeot 309, in occasione del lancio sul mercato italiano. Vettura sempre rimessa in garage, conservata in ottime condizioni generali, carrozzeria parzialmente riverniciata nel corso degli anni, presenti solo alcuni piccoli segno da parcheggio sul fianco destro, assenza di ruggine o danni evidenti. Cristalli originali di primo equipaggiamento. Interni molto belli e ben conservati, sedili e pannelli integri. Motore di origine Simca-Talbot affidabile e semplice, distribuzione a catena, appena eseguiti alcuni interventi di meccanica: sostituzione batteria, olio e filtri olio-aria-benzina, candele, pompa benzina, liquido refrigerante, termostato, semiasse anteriore sinistro, olio del cambio, cingha alternatore, terminale di scarico, pistoni portellone, spazzole tergicristalli, tappo radiatore e leva apertura cofano anteriore. Pneumatici estivi Barum nuovi appena montati.Vettura estremamente rara da reperire, soprattutto in questo stato di conservazione. Revisione valida fino a Febbraio 2026, tassa di proprietà esente poiché auto storica ultratrentennale.
Passaggio di proprietà (a tariffa ridotta) escluso dal prezzo inserzionato ed a carico acquirente.
Valutiamo scambi e/o permute di nostro gradimento anche con autovetture di valore superiore.
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