Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Peugeot Boxer2.0 TD - Trasporto auto da corsa
€ 25.000
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
94.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/2018
Carburante
Diesel
Potenza
118 kW (160 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 510,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 3
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 94.000 km
- Anno
- 03/2018
- Ultimo tagliando
- 06/2024
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 12/2022
Dati tecnici
- Potenza
- 118 kW (160 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.000 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Diesel
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Peugeot Boxer con cassone e sponda idraulica con prolunghe - mezzo definitivo per il trasporto di una auto da corsa
Peugeot Boxer 2.0 TDI 160cv
Anno 2018
94.000km
Motore, turbina e frizione sostituiti a 74.000km, nel dicembre 2022.
Portata massima 3500kg (quindi si guida con patente B, limite di velocità in autostrada 130km/h)
Eventuale massa rimorchiabile 3000kg (ma bisogna prima montare il gancio traino)
Dimensioni cassone: lunghezza 4,35m - larghezza 2,11m - altezza 2,12m
Sponda idraulica portata 750kg, con pulsantiera sulla sponda, comandi bordo camion e telecomando
Prolunghe telescopiche per la sponda con fermi (attualmente dimensionate per portare una F4)
Attrezzatura interna cassone:
- scaffalatura longitudinale in alluminio porta gomme (ci metto 3 treni completi di 200, oppure 2 treni + 2 gomme miste 200/240)
- scaffalatura sul fondo rialzata in alluminio con mensola di compensato
- carrellone di alluminio su misura da incastrare sotto la mensola con due ripiani dimensionati per alloggiare scatole eurobox (io ne mettevo 6, ma a seconda del formato, impilate ce ne stanno anche 12), vasca di acciaio coperta, alloggiamento per sollevatori, alloggiamento per barre graduate per misurazioni convergenze etc., e pregevolissimo piano di lavoro estensibile in carbonio
- carrello porta gomme, dimensionato per incastrarsi sullo scaffale e fungere anche da fermo per le gomme caricate
- fermi in inox per le ruote della macchina
Impianto elettrico nuovo nel cassone con illuminazione interna, predisposizione illuminazione esterna (non ne ho mai sentito il bisogno, basta attaccare una luce ai fili già predisposti), presa 12v all'interno del cassone (io lo usavo per il frigo), tutto comandabile dalla cabina
Aria condizionata
Autoradio con schermone touch screen, collegamento allo smartphone e telecamera per la retromarcia
Mezzo perfettamente funzionante
Revisione ok, tagliandato giugno 2024 a 88.500km, gomme buone, gas clima caricato, batteria sostituita l'anno scorso, manutenzione sponda fatta un anno fa.
Peugeot Boxer 2.0 TDI 160cv
Anno 2018
94.000km
Motore, turbina e frizione sostituiti a 74.000km, nel dicembre 2022.
Portata massima 3500kg (quindi si guida con patente B, limite di velocità in autostrada 130km/h)
Eventuale massa rimorchiabile 3000kg (ma bisogna prima montare il gancio traino)
Dimensioni cassone: lunghezza 4,35m - larghezza 2,11m - altezza 2,12m
Sponda idraulica portata 750kg, con pulsantiera sulla sponda, comandi bordo camion e telecomando
Prolunghe telescopiche per la sponda con fermi (attualmente dimensionate per portare una F4)
Attrezzatura interna cassone:
- scaffalatura longitudinale in alluminio porta gomme (ci metto 3 treni completi di 200, oppure 2 treni + 2 gomme miste 200/240)
- scaffalatura sul fondo rialzata in alluminio con mensola di compensato
- carrellone di alluminio su misura da incastrare sotto la mensola con due ripiani dimensionati per alloggiare scatole eurobox (io ne mettevo 6, ma a seconda del formato, impilate ce ne stanno anche 12), vasca di acciaio coperta, alloggiamento per sollevatori, alloggiamento per barre graduate per misurazioni convergenze etc., e pregevolissimo piano di lavoro estensibile in carbonio
- carrello porta gomme, dimensionato per incastrarsi sullo scaffale e fungere anche da fermo per le gomme caricate
- fermi in inox per le ruote della macchina
Impianto elettrico nuovo nel cassone con illuminazione interna, predisposizione illuminazione esterna (non ne ho mai sentito il bisogno, basta attaccare una luce ai fili già predisposti), presa 12v all'interno del cassone (io lo usavo per il frigo), tutto comandabile dalla cabina
Aria condizionata
Autoradio con schermone touch screen, collegamento allo smartphone e telecamera per la retromarcia
Mezzo perfettamente funzionante
Revisione ok, tagliandato giugno 2024 a 88.500km, gomme buone, gas clima caricato, batteria sostituita l'anno scorso, manutenzione sponda fatta un anno fa.
Valutazione del prezzo
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.