Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Subaru ImprezaImpreza 1.5r Comfort (pw) bi-fuel mt
€ 4.800
Negoziabile
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
223.600 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/2010
Carburante
GPL
Potenza
79 kW (107 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
Stai pensando di comprare questa Subaru Impreza? Chiedi la targa al venditore e controlla con CARFAX incidenti e danni pregressi, chilometraggio, revisioni ed altre informazioni.
Scopri di più!Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 100,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 5
- Porte
- 5
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 223.600 km
- Anno
- 03/2010
- Revisione
- 01/2026
- Ultimo tagliando
- 06/2025
- Proprietari
- 1
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 79 kW (107 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.498 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.385 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 4
- Carburante
- GPL
- Consumo di carburante
7,5 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Altro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Vendesi Subaru Impreza BiFuel trazione integrale, color bianco perlato originale Subaru a benzina e GPL (montato in origine da casa madre, bombola 55 litri effettivi circa).
Immatricolazione avvenuta nel 2009, un solo proprietario precedente, una signora di Portogruaro, che l'ha poi venduta al concessionario da cui io l'ho acquistata nell'inverno del 2018 con 150mila chilometri. Attualmente all'attivo ha 223'600 kms, all'interno presenta alcuni segni di "usura" dovuti al normale e quotidiano utilizzo, come ad esempio la simil-pelle del freno a mano che si è un po' scrostata, il pomello del cambio presenta segni di usura, qualche graffio sulle plastiche interne, sedili anteriori in stoffa con delle pieghe dovute al sedersi frequente ecc.
All'esterno l'unico danno evidente sono i bozzi di una passata grandinata che deve aver preso con la precedente proprietà, in quanto io l'ho acquistata con già tali segni presenti. Lo scorso anno sono stati spesi quasi 1500 euro sulla vettura: 700 di lavori di meccanica (tagliando, pastiglie freno, tutti i filtri e tutti i liquidi, candele ad altro) e 700 di carrozzeria tra verniciatura di vari pezzi ed altro, per correggere alcuni graffi e botte dovute ai parcheggi ed al normale utilizzo. Lucidata e riverniciata fari anteriori.
Con la macchina sono stati effettuati recentemente 2 viaggi andata e ritorno per l'Olanda, affrontando le 14 ore di tragitto quasi tutte d'un fiato, senza alcun tipo di intoppo, quindi affidabilità certa. 2 settimane fa è stato effettuato ulteriore controllo/tagliando prepartenza.
La bombola del GPL è stata sostituita nel 2021, quindi zero problemi fino al 2031. Frizione cambiata nel 2022.
Monta autoradio touch 2 din della Pioneer, con Bluetooth, possibilità di USB, viva voce per chiamate con microfono montato all'altezza del parasole lato guidatore.
Presenta anche un dettaglio originale interessante, ovvero le marce ridotte, che consentono volendo di andare fuoristrada con più facilità.
1.5 di cilindrata, motore aspirato, 107 cavalli, cambio manuale.
Pneumatici a circa 70%, gomme 4 stagioni.
Immatricolazione avvenuta nel 2009, un solo proprietario precedente, una signora di Portogruaro, che l'ha poi venduta al concessionario da cui io l'ho acquistata nell'inverno del 2018 con 150mila chilometri. Attualmente all'attivo ha 223'600 kms, all'interno presenta alcuni segni di "usura" dovuti al normale e quotidiano utilizzo, come ad esempio la simil-pelle del freno a mano che si è un po' scrostata, il pomello del cambio presenta segni di usura, qualche graffio sulle plastiche interne, sedili anteriori in stoffa con delle pieghe dovute al sedersi frequente ecc.
All'esterno l'unico danno evidente sono i bozzi di una passata grandinata che deve aver preso con la precedente proprietà, in quanto io l'ho acquistata con già tali segni presenti. Lo scorso anno sono stati spesi quasi 1500 euro sulla vettura: 700 di lavori di meccanica (tagliando, pastiglie freno, tutti i filtri e tutti i liquidi, candele ad altro) e 700 di carrozzeria tra verniciatura di vari pezzi ed altro, per correggere alcuni graffi e botte dovute ai parcheggi ed al normale utilizzo. Lucidata e riverniciata fari anteriori.
Con la macchina sono stati effettuati recentemente 2 viaggi andata e ritorno per l'Olanda, affrontando le 14 ore di tragitto quasi tutte d'un fiato, senza alcun tipo di intoppo, quindi affidabilità certa. 2 settimane fa è stato effettuato ulteriore controllo/tagliando prepartenza.
La bombola del GPL è stata sostituita nel 2021, quindi zero problemi fino al 2031. Frizione cambiata nel 2022.
Monta autoradio touch 2 din della Pioneer, con Bluetooth, possibilità di USB, viva voce per chiamate con microfono montato all'altezza del parasole lato guidatore.
Presenta anche un dettaglio originale interessante, ovvero le marce ridotte, che consentono volendo di andare fuoristrada con più facilità.
1.5 di cilindrata, motore aspirato, 107 cavalli, cambio manuale.
Pneumatici a circa 70%, gomme 4 stagioni.
Valutazione del prezzo
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.