Auto d´Epoca

Questi incontri tra appassionati rappresentano una preziosa occasione di scambio di idee e conoscenze. Inoltre, offrono l'opportunità di ampliare il proprio network personale con altri appassionati, fornitori di pezzi di ricambio e restauratori.

Quanti anni deve avere un'auto per essere d'epoca?

In Italia, un’auto per essere considerata d’epoca almeno deve possedere al meno 30 anni dalla sua produzione prima della sua iscrizione nel Registro ASI (Automotoclub Storico Italiano). In Italia, come in altri Stati, l'immatricolazione del proprio veicolo come auto d'epoca può portare diversi benefici come agevolazioni fiscali, assicurazioni agevolate (a un prezzo più basso) e la possibilità di viaggiare in determinate zone a traffico limitato in alcuni centri abitativi. Tutto ciò rende più appetibile l'acquisto di questa categoria di veicoli da parte di collezionisti e appassionati.

Per poter immatricolare la propria auto come auto storica, abbiamo semplicemente bisogno che il veicolo abbia più di 20 anni e che conservi le sue condizioni originali; un restauro che rispetti le caratteristiche originali del veicolo è anche consentito. Come ultimo passo, bisogna ottenere da parte di uno degli enti riconosciuti il Certificato di Rilevanza Storica, che può essere rilasciato solo da enti come Registro Italiano Fiat (RIF), Registro Italiano Alfa Romeo(RIAR) e Automotoclub Storico Italiano (ASI). Seguendo questi semplici passi, si potrà beneficiare dei vantaggi dell'immatricolazione.

Auto d'epoca italiane molto popolari oggigiorno sono la desiderabile Ferrari 250 (anni 1962-1964), la prima supercar al mondo la Lamborghini Miura (anni 1966-1973), l´iconica Fiat 500 (anni 1957-1975), la sportiva De Tommaso Pantera(anni 1971-1993), Lancia Aurelia B24 Spider (anni 1954-1955), la conosciuta Alfa Romeo 8C (anni 1937-1940) e la elegante Fiat 124 Spider (1966-1985). Queste sono solo alcune delle auto storiche italiane che hanno conquistato il cuore degli appassionati del mondo delle auto classiche.