Offerte attuali per Auto d Epoca
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Fiat 130 Coupè Manuale
€ 3.700,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 100 km
- 08/1974
- 121 kW (165 CV)
- Epoca
- - (Proprietari)
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-61011 Gabicce Mare -
Fiat 130 2800 v6 aria condizionata
€ 2.500,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 62.500 km
- 07/1970
- 106 kW (144 CV)
- Epoca
- 1 proprietario
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-32030 Fonzaso - Bl -
Lancia Beta HPExecutive hpe 2000 i.e.
€ 3.500,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 62.500 km
- 07/1982
- 90 kW (122 CV)
- Epoca
- 1 proprietario
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-32030 Fonzaso - Bl -
Triumph TR7 2.0 coupè
€ 3.850,-- 17.000 km
- 06/1978
- 77 kW (105 CV)
- Epoca
- 2 proprietari
- Manuale
- Benzina
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10 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-40131 Bologna -
Volkswagen Golf VR6 2.8 24V - ESEMPLARE UNICO
€ 10.000,-- 100 km
- 12/1991
- 150 kW (204 CV)
- Epoca
- - (Proprietari)
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-41124 modena -
Fiat 124 Coupè sport 110cv
€ 20.000,-- 50.000 km
- 11/1969
- 81 kW (110 CV)
- Epoca
- 1 proprietario
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-00049 Velletri -
Renault Clio 2.0 WILLIAMS 1° SERIE NUMERATA
€ 35.000,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 30.500 km
- 06/1993
- 258 kW (351 CV)
- Epoca
- 1 proprietario
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-00055 Ladispoli - Roma - RM -
Fiat 130 COUPE’ 3200 AUTOMATIC - ASI CON C.R.S. (1972)
€ 17.500,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 100.950 km
- 11/1972
- 123 kW (167 CV)
- Epoca
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-24064 Grumello del Monte - Bergamo -
Renault Alpine V6 Gta V6 turbo
€ 12.500,-- 145.000 km
- 03/1986
- 145 kW (197 CV)
- Epoca
- - (Proprietari)
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-35010 PD
L'espressione "auto d'epoca" viene di solito utilizzata per descrivere veicoli che hanno più di 30 anni. Auto d'epoca non sono quindi solamente pezzi da collezione ben curati, ma anche veicoli il cui aspetto ben rispecchia l'età.
Per molti appassionati di auto il vero fascino delle auto depoca sta nel restauro. In tutto il mondo vengono organizzate mostre di auto depoca dove gli appassionati possono esporre la propria. In tedesco si parla di "oldtimer", ma dei paesi di lingua inglese tale espressione non viene usata. Nei paesi anglofoni per auto depoca vengono utilizzate le espressioni "classic car", "vintage car" o "veteran car". Anche nei paesi di lingua tedesca si parla spesso si "Veteran" come sinonimo di auto d'epoca..
Anche per quanto riguarda lambito assicurativo un veicolo con più di 30 anni viene considerato unauto depoca e ha uno status speciale. La data decisiva per le auto depoca è quella della prima immatricolazione. La cosiddetta "H-Kennzeichen" (targa H) per le auto depoca tedesche, che dà diritto a tariffe assicurative vantaggiose, viene assegnata soltanto a chi può provare l'adattabilità del veicolo allutilizzo nella vita quotidiana. Inoltre l'auto d'epoca deve essere stata restaurata secondo le caratteristiche del relativo periodo. Quindi chi sottopone la sua auto depoca ad un tuning moderno probabilmente non riceverà la targa speciale. LH alla fine della targa di unauto depoca sta per "historisch (storica).
Auto depoca tedesche molto poplari sono la VW Maggiolino, la Trabbi e i vecchi bus VW T1, VW T2 e VW T3. Tra le auto d'epoca leggendarie vanno annoverate inoltre la Mercedes-Benz 300, la Mercedes Benz 600, la BMW Isetta, la Ford Model T e lAlfa Romeo 1900 Millenove.