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Focus: Acquisto
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Auto Euro 5: normativa, da che anno, quali sono, dove si vede

Il 1 settembre 2011 diventa obbligatoria per tutte le auto la classe anti-inquinamento Euro 5, che viene sostituita il 1 settembre di quattro anni dopo dalla Euro 6.

Euro 5 vuol dire che ne fanno parte tutte le auto acquistate fra il 1 settembre 2011 e il 1 settembre 2015. Questa, in altri termini, è la risposta a chi vi chiede “da quando le macchine sono Euro 5?”. Chi ha dubbi sulla classe Euro della propria auto non deve far altro che aprire il libretto, riposto solitamente nel cassettino davanti al sedile del passeggero, e andare alla riga V9, dove deve trovare le indicazioni 2005/55/CE B2, 2006/51/CE rif. 2005/55/CE B2, 2006/51/CE rif, 2005/55/CE.

Dal 2014 è entrata in vigore la classe euro 6 per cui le macchine Euro 5 non hanno più potuto essere prodotte. La classe di emissione Euro 5 deve essere indicata sulla carta di circolazione. Per qualsiasi problema basta rivolgersi al Dipartimento dei Trasporti Terrestri, l’ex Motorizzazione.

Domande

- Auto Euro 5: la normativa e da che anno parte

- Vantaggi delle auto Euro 5

- Quali sono le auto Euro 5 in commercio e dove si vede l’appartenenza

- Domande e risposte

Auto Euro 5: la normativa e da che anno parte

La classe Euro 5 fa riferimento a una normativa europea che impone degli standard comunitari superati nel 2014 con la nuova normativa euro 6. Alcune prove tecniche hanno dimostrato che le differenze di emissioni inquinanti fra Euro 5b+ e 6 non sono rilevabili; a livello burocratico, però, l’indicazione deve essere chiara sulla carta di circolazione, altrimenti la classe 6 non è riconosciuta.

In generale per i veicoli Euro 5 i limiti da rispettare sono i seguenti: emissione di monossido di carbonio massimo 1000 mg per auto alimentate a benzina e 500 mg per i diesel; per gli ossidi di azoto i benzina non devono superare i 60 mg di emissioni e 180 mg i diesel; il particolato non deve superare i 5 mg sia per i motori diesel sia per i motori a benzina.

Vantaggi delle auto Euro 5

Dal 2015 le vetture Euro 5 sono state escluse dai listini commerciali, pertanto è possibile acquistare motori Euro 5 solo sul mercato dell’usato. Se ci si affida a un concessionario serio, è possibile fare un buon affare, un acquisto sicuro e ad un prezzo conveniente.

Il primo vantaggio di un usato, quindi, è sicuramente il prezzo ma non bisogna rinunciare per questo alla tutela dell’ambiente, perché un veicolo Euro 5b+, pur non essendo omologato nella classe superiore, di fatto rispetta gli stessi standard limitanti gli agenti inquinanti. Si tratta di un problema sorto con la commercializzazione dei primi motori euro 6 non omologabili come tali per questioni burocratiche e quindi registrati nella classe 5b+. In alcuni casi, previa autorizzazione della casa e modifica del libretto di circolazione, è possibile passare dalla classe inferiore alla classe 6.

Quali sono le auto Euro 5 in commercio e dove si vede l’appartenenza

Quali sono le auto Euro 5 in commercio? Quando si tratta di acquistare una nuova auto è importante raccogliere informazioni precise e scegliere con cura. Dal 2015 le Euro 5 auto sono andate fuori listino, ma in commercio ce ne sono ancora di ogni marca e modello. La scelta è vasta: in Italia la FIAT ha numerose proposte, e la 500L fa la parte del leone. La Audi presenta le A3, A4, A5; la Toyota commercializza l’Aygo, mentre la Opel spicca per la Insignia, e la Nissan con la Micra. Tra le auto Euro 5 quali sono le più popolari? In Italia primeggia sempre la Fiat Panda, ma tra i veicoli usati spiccano la Fiat Punto e l’evergreen Lancia Ypsilon. Le Volkswagen Polo e Golf, la Ford Fiesta e la Renault Clio si attestano tra i primi posti sia nel mercato dell’usato sia nel nuovo.

Per capire a quale classe Euro appartiene la propria auto basta connettersi al sito internet ilportaledellautomobilista.it, andare nella sezione Seleziona Servizi Online, cliccare su Verifica Classe Ambientale e inserire tipo di veicolo e targa dell’auto. La classe Euro 5 ha fatto diminuire ulteriormente le emissioni di ossidi di azoto e particolato rispetto alla Euro 4: l’ossido d’azoto è passato da 0,08 a 0,06 g/km per le auto benzina e da 0,25 a 0,18 g/km per le auto Diesel, mentre il particolato delle auto Diesel è sceso da 0,025 a 0,005 g/km. Al 31 dicembre 2018, giusto per dare un’idea, le auto Euro 5 circolanti in Italia erano il 19,1% di quelle totali, contro il 29,7% di Euro 4 e il 17,1% di Euro 6.

Domande e risposte

Euro 5 Diesel a Torino possono circolare?

A Torino il blocco per le auto Diesel Euro 5 entra in vigore dopo dieci giorni consecutivi di superamento della soglia di 50 microgrammi per metro cubo di particolato PM10, ma soltanto nel periodo invernale (31 ottobre-1 marzo): in questo caso le auto Diesel Euro 5 devono fermarsi dal lunedì al venerdì dalle ore 08.00 alle 19.00, a patto che siano stati immatricolati prima del 01/01/2013 (le auto Diesel Euro 5 targate dopo questa data possono circolare anche in caso di blocco).

Come capire a quale classe Euro appartiene la propria auto?

Per capire a quale classe Euro appartiene la propria auto basta connettersi al sito internet ilportaledellautomobilista.it, andare nella sezione Seleziona Servizi Online, cliccare su Verifica Classe Ambientale e inserire tipo di veicolo e targa dell’auto.

Euro 5 Diesel a Milano possono circolare?

A Milano le auto Euro 5 non possono più accedere ad Area B già dal 1 ottobre 2022: il divieto vale per le auto Diesel Euro 4 senza filtro anti-particolato, per le auto Diesel Euro 4 con filtro anti-particolato e l’indicazione V5 nella carta di circolazione, per le auto Diesel Euro 4 con filtro anti-particolato (FAP) e senza l’indicazione V5 nel libretto. Non scampano ovviamente le classificazioni inferiori.

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