Blocco Diesel Euro 5 2025: date, regioni coinvolte e cosa fare

Rinviato di un anno il blocco ai diesel Euro 5. Non sarà più a partire dal 1° ottobre 2025 ma a far data dal **1° ottobre 2026, quando milioni di automobilisti in Italia dovranno affrontare limitazioni alla circolazione imposte da diverse regioni, con l’obiettivo di ridurre l’inquinamento atmosferico nella Pianura Padana e nelle aree metropolitane più trafficate. Sarà attivo solo nelle città con più di 100 mila abitanti.
In questo articolo trovi tutte le date, regioni interessate, sanzioni e possibili soluzioni, con particolare attenzione a Lombardia, Veneto, Piemonte ed Emilia-Romagna.
Cosa Significa "Diesel Euro 5"
Le auto Euro 5 diesel sono veicoli immatricolati tra settembre 2009 e agosto 2015, prima dell’introduzione della normativa Euro 6. Se non sei sicuro della classe ambientale della tua auto, puoi controllare il libretto di circolazione oppure utilizzare i portali online regionali o collegarti al Portale dell'Automobilista.
Nel 2024, in Italia circolavano quasi 1 milioni di veicoli diesel Euro 5, un numero enorme che rende questo blocco un cambiamento di portata nazionale.
Le date del blocco Diesel Euro 5 per Regione
Lombardia: dal 1° ottobre 2026
Il blocco diesel Euro 5 Lombardia scatterà dal 1° ottobre 2026 per le autovetture private (M1), con successivi divieti per veicoli commerciali e pesanti nel 2026 e 2027. Le restrizioni interesseranno:
I comuni di fascia 1, con alta densità abitativa e inquinamento elevato.
I comuni di fascia 2 con più di 100.000 abitanti
Le aree B e C di Milano, dove già vige un controllo automatico degli accessi.
Dal 2026 e 2027 il divieto sarà esteso a furgoni e veicoli pesanti (categorie M2, N1, N2, N3, M3).
Piemonte: blocco stagionale dal 1° ottobre 2026
Il blocco diesel Euro 5 Piemonte avrà carattere stagionale, con validità nei giorni feriali (lun-ven, 8:30–18:30) dal 1° ottobre 2026 al 15 aprile 2027, e sarà poi ripetuto ogni inverno. Città coinvolte: comuni >100.000 abitanti.
Sanzione prevista: 168 euro, con possibile sospensione della patente in caso di recidiva.
Emilia-Romagna: stop permanente dal 1° ottobre 2026
Il blocco diesel Euro 5 Emilia Romagna sarà permanente per le città con oltre 100.000 abitanti e l’agglomerato urbano di Bologna. Sarà attivo nei giorni feriali dalle 8:30 alle 18:30.
Sono previste deroghe per:
- Lavoratori su turni
- Veicoli con ISEE familiare <14.000 euro
- Alcuni mezzi speciali
Veneto: limitazioni in base all’allerta
Il blocco diesel Euro 5 Veneto sarà valido dal 1° ottobre 2026 nei comuni con più di 30.000 abitanti, tutti i giorni feriali (8:30–18:30). In caso di allerta rossa, il divieto sarà esteso anche ai veicoli commerciali diesel Euro 5.
Sanzioni: da 168 a 679 euro, sospensione patente in caso di recidiva.
Roma e Firenze
Roma: dal 1° novembre 2025, divieto permanente nella Fascia Verde (ZTL ambientale).
Firenze: il blocco diesel Euro 5 è già attivo in centro storico, ma dal 1° giugno 2025 entra in funzione lo Scudo Verde, sistema di controllo elettronico dei veicoli non ammessi.
MoVe-In Veneto e in altre Regioni: deroga chilometrica per i diesel Euro 5
Nel contesto del blocco diesel Euro 5 Veneto, una delle soluzioni più interessanti per i proprietari di veicoli soggetti a restrizioni è il progetto MoVe-In (Monitoraggio dei Veicoli Inquinanti), attivo anche nella Regione Veneto. Attraverso il portale ufficiale Per un’Aria Pulita – Regione Veneto, è possibile accedere al servizio che consente una deroga chilometrica per i veicoli Euro 5 diesel.
In pratica, installando una scatola nera (black box) sul proprio veicolo, si può continuare a circolare entro un certo limite annuale di chilometri, variabile in base alla categoria e alla classe ambientale del mezzo. Questo rappresenta un’alternativa concreta per chi utilizza l’auto in modo limitato ma non può, nell’immediato, sostituirla.
Il sistema MoVe-In è un compromesso efficace tra tutela ambientale e necessità di mobilità personale e lavorativa.
Offerte Auto Euro 6 su AutoScout24: la soluzione ideale post-blocco
Se stai valutando una sostituzione della tua auto diesel Euro 5 per evitare i blocchi alla circolazione in arrivo, la scelta più razionale è puntare su un veicolo Euro 6, omologato secondo gli standard più recenti in materia di emissioni.
Su AutoScout24 puoi trovare migliaia di offerte di auto Euro 6 – nuove, usate o a km zero – adatte a ogni esigenza e budget.
Utilizzando i filtri di ricerca avanzati, è possibile selezionare in pochi click solo le vetture diesel Euro 6, ibride o elettriche, benzina o anche diesel suddivise per marca, modello, prezzo, chilometraggio e posizione geografica. In questo modo puoi confrontare offerte da concessionari e privati in tutta Italia, ottenendo la migliore soluzione per circolare senza limiti nelle regioni soggette a restrizioni come Lombardia, Veneto, Piemonte o Emilia-Romagna.
Deroghe e Sanzioni
Non esistono deroghe generalizzate per i diesel Euro 5, ma alcune regioni permettono la registrazione al programma MoVe-In, che consente un numero massimo di chilometri annui da percorrere.
Le sanzioni per violazione vanno da 163 a 679 euro, con la sospensione della patente in caso di reiterazione.
Blocco Diesel Euro 5: cosa fare?
Se possiedi un’auto diesel Euro 5, hai davanti a te alcune opzioni:
- Registrarti al MoVe-In per beneficiare dei chilometri contingentati.
- Valuta la vendita della tua auto, in molte regioni italiane non ci sono limitazioni alla circolazione di auto diesel Euro 5 e l’acquisto di un’auto a basso impatto ambientale.
- Considerare il noleggio a lungo termine, una soluzione alternativa
Leggi anche: Auto Euro 5: normativa, da che anno, quali sono, dove si vede
Auto Euro 6 in offerta su AutoScout24

Land Rover Discovery Sport2.0 td4 SE awd 150cv auto
€ 8.000- 07/2016
- 160.000 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (comb.)

Subaru ForesterForester 2.0i e-boxer Premium lineartronic
€ 35.500- 01/2024
- 26.000 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)

Fiat Panda1.0 FireFly Hybrid
€ 14.4001- 04/2024
- 13.413 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)

Dacia DusterECO-G 100 CV Expression
€ 21.9901- 09/2025
- 100 km
- GPL
- - (l/100 km)

Isuzu D-Max1.9 crew n60 nitro sport 4x4 auto
€ 38.8401- - km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Cross1.0 tsi sport 110cv
€ 15.320- 06/2022
- 91.403 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Mazda CX-603.3L e-Skyactiv D 249 CV M Hybrid AWD Homura
€ 37.900- 06/2023
- 77.898 km
- Elettrica/Diesel
- - (l/100 km)

Kia StonicStonic 1.2 dpi Style s/Design Pack 84cv
€ 13.700- 06/2022
- 52.550 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Nissan X-Trail1.6 dCi Tekna 2WD E6
€ 16.400- 05/2017
- 81.736 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (comb.)

SEAT MiiMii 3p 1.0
€ 7.900- 10/2016
- 72.172 km
- Benzina
- 4,5 l/100 km (comb.)

Ford FocusActive 1.0 ecoboost h Style 125cv
€ 16.980- 09/2022
- 78.083 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Novità
Renault ClioTCe 90 CV Techno GPL
€ 16.850- 03/2024
- 48.029 km
- GPL
- - (l/100 km)

Jeep Compass1.3 turbo t4 Limited 2wd 150cv ddct my20
€ 21.400- 06/2021
- 40.835 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Dacia Duster1.0 TCe GPL 4x2 Journey UP
€ 15.900- 11/2022
- 47.947 km
- GPL
- - (l/100 km)

Peugeot 50085008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack 7 Posti
€ 23.900- 02/2021
- 75.800 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (comb.)

Nissan Juke1.0 DIG-T Acenta 114CV DCT
€ 17.5001- 02/2025
- 15.000 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Novità
Renault ClioFull Hybrid E-Tech 145 CV 5 porte Equilibre
€ 14.900- 05/2023
- 43.090 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)

Volkswagen T-Roc1.5 tsi style dsg
€ 24.500- 04/2023
- 44.354 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Citroen C4 Cactus1.2 puretech Feel s&s 110cv
€ 12.900- 09/2020
- 36.305 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Mazda CX-30CX-30 2.5 m-hybrid Homura 2wd 140cv 6mt
€ 26.800- 08/2025
- 20.299 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Tutti gli articoli
Vedi tutto
Porsche Taycan 2027: cambiate virtuali, 700 km di autonomia e kit Manthey di fabbrica
La Porsche Taycan entra nel Model Year 2027 con un aggiornamento che non cambia la natura della sportiva elettrica di Zuffenhausen, ma prova a renderla più coinvolgente, più efficiente e più completa nell’uso quotidiano

Itala 35, il ritorno di un nome storico passa da un SUV compatto
Il marchio Itala torna sulla scena con la nuova 35, un crossover compatto da 170 CV che prova a unire memoria automobilistica italiana, design contemporaneo e una formula commerciale molto attuale.

Nuova Audi A6 allroad: la wagon alta diventa più larga, ibrida e tecnologica
Audi porta la A6 allroad alla quinta generazione e ne rafforza il ruolo di alternativa premium per chi cerca una wagon da viaggio capace di uscire dall’asfalto senza trasformarsi in SUV.