Ci sono le citycar del segmento A, come la Fiat Panda e la Fiat 500, che condividono la stessa tecnologia ibrida, così come le vere e proprie utilitarie di segmento B che rispondono al nome di modelli ben noti come la Renault Clio, che è diventata ibrida dopo il lancio dell’ultima generazione, così come la Toyota Yaris che ha ancor più perfezionato il suo sistema ibrido con l’arrivo della nuova generazione nel 2020. Dalla stessa piattaforma di Yaris Toyota ha “evoluto” le forme della Yaris Cross, B-SUV di successo che già nel consuntivo dei mesi da gennaio ad aprile 2022 (dati UNRAE) si è piazzata al quarto posto totale tra le ibride più vendute in Italia. Non a caso, questa classifica vede nelle prime posizioni, almeno fino alla sesta, piccole auto ibride che sono anche le più economiche.

Bene anche Ford Puma, che condivide la stessa piattaforma di Fiesta e fa molto meglio di lei nelle vendite. Il crossover Ford che è stato proposto fin da subito con motori ibridi, e che propone solo più quest’ultimi a listino (esclusa la versione sportiva ST) è tra le migliori piccole auto ibride sul mercato.
Scopriamo, quindi, l’elenco di piccole auto ibride e i prezzi delle piccole auto ibride.

Sommario

- Elenco piccole auto ibride

- Prezzi piccole auto ibride

- Domande e risposte

Elenco piccole auto ibride

Tra i migliori modelli di piccole auto ibride, quindi, figurano auto di segmento A e B, quindi citycar e utilitarie/crossover. Lancia Ypsilon apre questa lista poiché è stata aggiornata con il sistema mild hybrid (al pari di Fiat 500 e Panda) nel 2020. Le tre vetture di Stellantis hanno ricevuto sotto il cofano il 1.0 mild hybrid da 70 CV FireFly, erede dello storico Fire. Il tre cilindri 1.0 presenta la tecnologia BSG applicata alla cinghia di servizio: quest’ultima recupera energia durante le fasi di rilascio e frenata, accumulando l’energia in una piccola batteria al litio dedicata. In caso di necessità, quindi nell’attivazione precoce dello start&stop e nelle fasi iniziali di accelerazione, l’energia non viene sprecata bensì riutilizzata. Nel concreto, anche nei momenti di veleggiamento è proprio la batteria che ha ricevuto l’energia ad alimentare i sistemi di bordo.

Dopo la tripletta dei modelli di cui sopra, l’elenco delle piccole auto ibride continua con le case giapponesi e coreane. Vetture come la Suzuki Ignis e Swift condividono il motore mild hybrid 12 Volt 1.2 da 83 CV che ha un sistema di funzionamento molto simile a quello dei modelli Fiat/Lancia. Kia Rio, Kia Stonic, Hyundai i20 e Mazda2 sono altri modelli di piccole auto ibride. Sulla compatta giapponese Mazda2 meglio puntualizzare. Oggi a listino si contano, in realtà…due Mazda2. La prima è basata sul sistema mild hybrid Mazda M Hybrid, con il 1.5 da 90 CV, mentre la seconda è in realtà la stessa macchina, con i loghi Mazda, basata sulla Toyota Yaris. In questo caso il sistema è un full hybrid che promette di contenere i consumi grazie alla capacità di poter viaggiare fino all’80% del tempo in elettrico in città. Lo stesso sistema alimenta altre due auto nell’elenco delle piccole auto ibride, la Honda Jazz e la Renault Clio. La francese è l’unica auto europea compatta che ha creduto nella tecnologia full hybrid, sicuramente uguale dal punto di vista fiscale visto che sia mild hybrid sia full hybrid ottengono l’omologazione ibrida ma diversa nella guida di tutti i giorni: il mild hybrid è stato un passo avanti nel tentativo di svecchiare il parco circolante, ma è il full hybrid che abbatte notevolmente i consumi grazie al suo sistema di funzionamento.

Sopra i 20.000 euro, oltre alla Mazda2 Hybrid, si trova anche un’altra piccola auto ibrida che potremmo catalogare come piccolo monovolume ibrido. La Honda Jazz è lunga 4,04 metri e ha un’unica opzione al capitolo motori, il 1.5 da 109 CV con cambio eCVT. Penultima nell’elenco delle piccole auto ibride sotto i 4,2 metri, la Suzuki Vitara. Lunga 4,17 metri, oggi conta su due versioni ibride: la prima è basata sul 1.4 Boosterjet di tipo mild hybrid, mentre il nuovo 1.5 si basa su un sistema ibrido a 140 Volt, tanto che la vettura può essere identificata come un’ibrida di tipo full in grado di viaggiare in elettrico entro i 60/70 km/h e nelle fasi di guida in città. Infine, la Toyota Yaris Cross. In un anno di commercializzazione ha già messo in mostra ottimi numeri e, a differenza della Toyota Yaris, è offerta con la sola motorizzazione full hybrid da 116 CV con cambio automatico. Si tratta, in altre parole, di un B-SUV compatto che promette consumi nell’ordine dei 20 km/l come la Yaris da cui si differenzia per le dimensioni maggiori (4,18 metri) e un bagagliaio più grande, intorno ai 341 litri, 40 litri più della Yaris.

Prezzi piccole auto ibride

Dopo aver analizzato i modelli di piccole auto ibride e le loro caratteristiche, è ora di analizzarne i valori sul mercato. Il listino prezzi delle piccole auto ibride, infatti, parte da poco meno di 15.000 euro per la Lancia Ypsilon, che è l’utilitaria ibrida più economica oggi sul mercato. I prezzi vanno oltre i 20.000 euro, in alcuni casi avvicinandosi ai 25.000 euro come nel caso dei crossover ibridi. Abbiamo escluso volontariamente alcuni modelli più lunghi di 4,2 metri e che, per questo motivo, non si possono definire come piccole auto ibride. Un esempio? La Honda HR-V di nuova generazione è solo più ibrida ma è lunga 4,34 metri, a livello di alcune segmento C. Non si può quindi definire come piccola auto ibrida.

Ricordiamo, infine, che il listino prezzi delle piccole auto ibride (con emissioni entro i 135 g/km di CO2) ha un altro vantaggio che spiega la crescita di questo tipo di alimentazione nelle immatricolazioni totali. Si tratta degli incentivi statali, confermati in diverse tranche fino al 2024. In questa lista riassuntiva dei prezzi delle piccole auto ibride non si considerano gli incentivi.

• Lancia Ypsilon: 14.800 euro
• Fiat Panda: 15.000 euro
• Fiat 500: 17.000 euro
• Suzuki Ignis: 18.100 euro
• Kia Rio: 18.950 euro
• Suzuki Swift: 19.050 euro
• Mazda2: 19.400 euro
• Hyundai i20: 19.950 euro
• Kia Stonic: 20.250 euro
• Mazda2 Hybrid: 21.150 euro
• Renault Clio: 21.600 euro
• Hyundai Bayon: 22.250 euro
• Honda Jazz: 22.900 euro
• Toyota Yaris: 22.900 euro
• Ford Fiesta: 23.050 euro
• Toyota Yaris Cross: 26.650 euro
• Ford Puma: 24.000 euro
• Suzuki Vitara: 24.600 euro

Domande e risposte

Quali sono le piccole macchine ibride?

Le piccole macchine ibride sono le utilitarie come la Suzuki Ignis, la Renault Clio, la Mazda2 Hybrid, la Fiat 500 e la Panda e i piccoli crossover come la Honda Jazz, la Suzuki Vitara e la Toyota Yaris Cross.

Qual è la migliore utilitaria ibrida?

A guardare il prezzo, è la Lancia Ypsilon la migliore utilitaria ibrida sul mercato. Con qualche anno sulle spalle, che pesa soprattutto sui sistemi di assistenza alla guida, per rapporto qualità prezzo è la Suzuki Ignis a rappresentare il miglior compromesso tra qualità, dotazioni e prezzo tra le utilitarie ibride.