Una nuova spider Ferrari pensata per la guida a cielo aperto

Ferrari amplia la propria gamma con la nuova Amalfi Spider, una spider 2+ che combina prestazioni elevate, eleganza e versatilità d’uso. Il modello nasce con l’obiettivo di offrire un’esperienza di guida sportiva autentica senza rinunciare al comfort e alla praticità quotidiana.

La vettura adotta un’architettura con motore V8 biturbo in posizione centrale-anteriore e propone una configurazione 2+ che consente di utilizzare i sedili posteriori per piccoli bagagli o per viaggiare con bambini.

Pensata per chi ama guidare anche all’aria aperta, la Amalfi Spider punta a coniugare emozioni sportive e fruibilità quotidiana, con soluzioni tecniche progettate per mantenere prestazioni e comfort anche a tetto aperto.

Design Ferrari Amalfi Spider: eleganza e sportività open-air

Linee pulite e proporzioni equilibrate

Il design della Ferrari Amalfi Spider mantiene le proporzioni della coupé da cui deriva, con una silhouette fluida e superfici pulite che esprimono un linguaggio stilistico moderno e minimalista. Il frontale è dominato da una grande presa d’aria e da un cofano lungo e scolpito che ospita il V8 turbo.

Il posteriore integra uno spoiler attivo e dettagli sportivi come cerchi forgiati e finiture in fibra di carbonio, elementi che contribuiscono sia all’estetica sia alla stabilità alle alte velocità.

Tra le novità estetiche spicca anche la nuova tonalità Rosso Tramonto, una sfumatura con riflessi aranciati ispirata ai colori del tramonto sulla Costiera Amalfitana.

Tetto in tela: apertura rapida e praticità

Uno degli elementi distintivi della Amalfi Spider è il soft top in tessuto, disponibile in diverse varianti sartoriali e tecniche.

Caratteristiche principali:

• Apertura e chiusura in 13,5 secondi
• Azionamento possibile fino a 60 km/h
• Spessore del tetto ripiegato di soli 220 mm
• Bagagliaio da 255 litri a tetto chiuso e 172 litri a tetto aperto

Il tetto utilizza un tessuto acustico a cinque strati che garantisce isolamento termico e sonoro comparabile a quello di un tetto rigido retrattile.

Motore V8 biturbo da 640 CV: prestazioni e tecnologia

Sotto il cofano troviamo l’ultima evoluzione del V8 biturbo da 3.855 cm³ della famiglia F154, uno dei motori più premiati nella storia recente Ferrari.

Dati principali:

• Potenza: 640 CV a 7.500 giri/min
• Coppia: 760 Nm tra 3.000 e 5.750 giri/min
• Cambio: doppia frizione a 8 rapporti
• Velocità massima: 320 km/h
• 0–100 km/h: 3,3 secondi
• 0–200 km/h: 9,4 secondi

Il propulsore beneficia di una gestione evoluta della sovralimentazione, con controllo indipendente dei turbocompressori e regime massimo fino a 171.000 giri/min, soluzione che migliora la risposta dell’acceleratore e la precisione dell’erogazione.

Aerodinamica e dinamica di guida

La Ferrari Amalfi Spider integra soluzioni aerodinamiche attive progettate per garantire stabilità anche a velocità elevate.

Tra gli elementi principali:

• Ala posteriore mobile con tre configurazioni aerodinamiche
• Fino a 110 kg di carico aerodinamico a 250 km/h
• Diffusore posteriore ottimizzato per migliorare l’efficienza dei flussi

Per la guida a tetto aperto è presente anche un wind deflector integrato che riduce turbolenze e rumore nell’abitacolo.

Dal punto di vista della dinamica, la vettura introduce il sistema brake-by-wire e l’ABS Evo, che migliorano la precisione della frenata e la stabilità su diversi livelli di aderenza.

Interni e tecnologia di bordo

L’abitacolo segue il concetto Ferrari del doppio cockpit, con pilota e passeggero inseriti in due aree visivamente distinte ma integrate.

Il sistema di infotainment include tre display principali:

• Quadro strumenti digitale da 15,6"
• Display centrale da 10,25"
• Display passeggero da 8,8"

La connettività è garantita da Apple CarPlay e Android Auto, oltre alla ricarica wireless per smartphone e al sistema MyFerrari Connect per il monitoraggio remoto dell’auto.

Ferrari Amalfi Spider: una nuova interpretazione della spider sportiva

La Ferrari Amalfi Spider rappresenta una nuova interpretazione del concetto di spider sportiva nella gamma del Cavallino Rampante.

Grazie al V8 biturbo da 640 CV, alla tecnologia aerodinamica attiva e alla configurazione 2+ orientata alla versatilità, il modello punta a offrire un equilibrio tra prestazioni da supercar e piacere della guida open-air, mantenendo allo stesso tempo un livello di comfort e fruibilità adatto anche all’utilizzo quotidiano.