Abarth prove
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Abarth: articoli più recenti
Abarth 500e Turismo, rombo finto, ma la guida è vera
Abbiamo provato in pista e in strada il piccolo Scorpione da 155 cv. Si poteva fare, in senso sportivo, di più, ma offre comunque tante qualità di guida.
Prova: Abarth 500 – Abarth 500
Abarth ha rielaborato la 500 conseguendo un risultato eccezionale. Un telaio agile e perfetto, un motore spettacolare e modifiche aerodinamiche per una delle carrozzerie più corte del mercato...
Prova di confronto: Abarth 500 vs. Renault Twingo GT vs. Suzuki Swift Sport – Abarth 500, Twingo GT e Swift Sport: piccole pesti!
In questo momento, la richiesta di utilitarie è più alta che mai. Tuttavia, a prescindere dalla preferenza per il formato mini, alcuni acquirenti non intendono fare concessioni per quanto concerne la dinamica.
Prove: gli articoli in evidenza di Abarth
Offerte Abarth
Abarth Grande Punto1.4 ESSESSE SS 180 Cv a libretto
€ 8.500- 05/2008
- 252.000 km
- Benzina
- 6,90 l/100 km (comb.)
Abarth 5001.4 16v t. t-jet Custom 140cv
€ 9.200- 08/2014
- 155.000 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Abarth 595500/595 1.4 16v t. t-jet 140cv
€ 9.300- 12/2015
- 124.000 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Abarth 500500/595 1.4 16v turbo t-jet 135cv
€ 9.900- 11/2008
- 121.000 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Abarth 500500/595 1.4 16v t. t-jet 135cv E6
€ 10.900- 06/2014
- 75.055 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Prezzo ribassato
Abarth 500500 1.4 Turbo T-Jet MTA Custom
€ 11.000- 02/2014
- 84.000 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Abarth 500595 TURISMO
€ 11.000- 02/2014
- 99.000 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Abarth 5951.4 16v t. t-jet turismo 160cv
€ 11.200- 07/2009
- 97.722 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Abarth Grande PuntoAbarth Grande Punto 1.4cc t. t-jet 155cv 3p
€ 11.250- 04/2010
- 129.000 km
- Benzina
- 6,90 l/100 km (comb.)
Abarth 500C1.4 Turbo T-Jet MTA Custom
€ 11.990- 11/2014
- 105.802 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Abarth Punto SupersportPunto Supersport *ESSEESSE*
€ 12.000- 05/2011
- 191.000 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Abarth 5951.4 Turbo T-Jet 160 CV MTA Turismo
€ 12.500- 01/2014
- 53.700 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Abarth 5951.4 Turbo T-Jet 165 CV Turismo
€ 12.900- 01/2019
- 115.431 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Abarth 595500/595 1.4 16v t. t-jet turismo 160cv PREZZO REALE SENZA OBBLIGO DI FINANZIAMENTO KM CERTIFICATI
€ 13.200- 05/2015
- 35.706 km
- Benzina
- 6,50 l/100 km (comb.)
Abarth 595C 1.4 Turbo T-Jet 16v Competizione E6
€ 13.400- 01/2016
- 110.000 km
- Benzina
- 0,10 l/100 km (comb.)
Abarth 595595 2016 1.4 t-jet Turismo 165cv my19
€ 13.500- 05/2019
- 45.000 km
- Benzina
- 6,80 l/100 km (comb.)
Prezzo ribassato
Abarth 595 Turismo595 1.4 t-jet Turismo 165cv
€ 13.800- 12/2017
- 89.278 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Abarth 5951.4 t-jet 145cv auto
€ 13.800- 11/2018
- 70.119 km
- Benzina
- 5,80 l/100 km (comb.)
Abarth 595 Turismo1.4 Turbo T-Jet 165 CV Turismo
€ 14.900- 02/2018
- 85.000 km
- Benzina
- 6,00 l/100 km (comb.)
Abarth 595ABARTH 595 1.4 Turbo T-Jet 145 CV PREZZO REALE
€ 14.900- 07/2020
- 58.265 km
- Benzina
- 6,60 l/100 km (comb.)
Prove: articoli più recenti
Prova Citroen C5 Aircross: comfort massimo, forse anche troppo?
La profonda fase di rinnovamento della gamma Citroen si completa con il lancio della nuova ammiraglia del Marchio nato nel 1919: la C5 Aircross.
Federico Ferrero
Recensione DR 5.0: la Full Hybrid è quella da scegliere?
Nata nel 2021 come DR 5.0 sulla base della cinese Chery Tiggo 5x, la DR 5, questo il nuovo naming, gioca tutto sul rapporto qualità/prezzo.
Tommaso Corona
Prova BMW X1: quante novità per la terza generazione, perché sceglierla plug-in e non Diesel?
A meno che di non vivere su un altro pianeta, saprete benissimo che i SUV sono le auto più amate da quasi 20 anni.
Federico Ferrero