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Abarth 500e Turismo, rombo finto, ma la guida è vera

Abbiamo provato in pista e in strada il piccolo Scorpione da 155 cv. Si poteva fare, in senso sportivo, di più, ma offre comunque tante qualità di guida.

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Abarth 500e Turismo, rombo finto, ma la guida è vera
Prova: Abarth 500 – Abarth 500

Prova: Abarth 500 – Abarth 500

Abarth ha rielaborato la 500 conseguendo un risultato eccezionale. Un telaio agile e perfetto, un motore spettacolare e modifiche aerodinamiche per una delle carrozzerie più corte del mercato...

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Prova: Abarth 500 – Abarth 500
Prova di confronto: Abarth 500 vs. Renault Twingo GT vs. Suzuki Swift Sport – Abarth 500, Twingo GT e Swift Sport: piccole pesti!

Prova di confronto: Abarth 500 vs. Renault Twingo GT vs. Suzuki Swift Sport – Abarth 500, Twingo GT e Swift Sport: piccole pesti!

In questo momento, la richiesta di utilitarie è più alta che mai. Tuttavia, a prescindere dalla preferenza per il formato mini, alcuni acquirenti non intendono fare concessioni per quanto concerne la dinamica.

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Prova di confronto: Abarth 500 vs. Renault Twingo GT vs. Suzuki Swift Sport – Abarth 500, Twingo GT e Swift Sport: piccole pesti!

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Prove: articoli più recenti

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Ferrari Purosangue alla prova: 725 CV per tutta la famiglia

La Ferrari Purosangue non è un SUV tradizionale, ma una Gran Turismo V12 a quattro porte. Con 725 CV, quattro posti e 473 litri di bagagliaio è la Ferrari più versatile di sempre, anche se spazio e comandi non sono sempre all’altezza del prezzo.

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Cupra Formentor

Prova Cupra Formentor: il muso da squalo morde davvero, che sorpresa l’ibrido plug-in

Quando si nomina Cupra, la prima auto che viene in mente è inevitabilmente la Formentor.

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Recensione Audi Q4 e-tron: fino a 340 CV e interni rinnovati

L'Audi Q4 e-tron si rinnova profondamente a circa 5 anni dal lancio di questo modello che rappresenta il mondo di ingresso all’elettrificazione totale della Casa dei quattro anelli.

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