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Test Bentley Continental GTC Speed (2025): sfiora gli 800 CV grazie all’ibrido plug-in

La Bentley Continental GTC Speed Hybrid unisce 782 CV a eleganza britannica e a un ruggito V8. Nonostante i 2,6 tonnellate di peso, entusiasma per la dinamica di guida, anche in curva. Difetti? Bagagliaio piccolo e spazio interno smorzano un po’ l’impressione complessiva. Ecco la prova su strada!

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Bentley Bentayga Hybrid, la gemella diversa

La versione ibrida plug-in del “gigante” del Gruppo VW ha design e caratteristiche molto vicini a quelli degli altri modelli in gamma, ma con il binomio tra il motore V6 e l'elettrico assicura 449 cv di potenza pura.

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Recensione Honda Civic: è lei la regina tra le hatchback?

La Honda Civic è da decenni una certezza per la gamma del costruttore giapponese come, volendo fare un parallelo, lo è la Golf per la Volkswagen.

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Recensione Ford Ranger: il re dei pick-up è ibrido e ricaricabile, senza rinunciare al Diesel

Il Ford Ranger rappresenta un simbolo inossidabile nell'offerta della Casa dell'Ovale Blu dedicata ai veicoli commerciali e ricreazionali.

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Recensione Ford Mustang: sempre assetata, ma che goduria il V8

La Ford Mustang rappresenta un capitolo storico nell'offerta del costruttore americano.

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