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Prova FIAT Pandina: ha ancora senso acquistarla nel 2026?

Recensione FIAT Tipo: con il motore Diesel gioca sul Value for Money

Recensione FIAT 500X: il crossover urbano tra stile retrò e praticità

Prova FIAT Panda: la Pandina più sicura e tecnologica. Come si guida?
Con l’arrivo della nuova Grande Panda, i riflettori non si sono spenti su colei che la affianca in gamma, in altre parole l’auto più venduta d’Italia da più di un decennio.

Recensione FIAT 600: com’è fatta, pro e contro
Quando Stellantis ha preso vita, è apparso chiaro alla gestione Tavares che condividere una piattaforma su diversi modelli avrebbe avuto un senso non solo pratico ma soprattutto economico.

Recensione FIAT Panda: com’è fatta, pro e contro
La FIAT Panda è uno dei modelli più iconici dell’automobilismo europeo e senza alcun dubbio della Casa torinese, un vero e proprio simbolo del Made in Italy.

Recensione FIAT 500: com’è fatta, pro e contro
Pochi modelli al mondo possono vantare il carisma e la storia della FIAT 500. Nata nel 1957 come simbolo della motorizzazione di massa italiana, la piccola utilitaria ha attraversato epoche, crisi e rivoluzioni industriali mantenendo intatta la sua anima popolare e il suo design inconfondibile.

Recensione FIAT Topolino: com’è fatta, pro e contro
La FIAT Topolino cavalca l’onda del fenomeno microcar e, forte della condivisione del progetto, design a parte, con AMI, vuole rivoluzionare la mobilità urbana.

Prova FIAT Grande Panda elettrica: mini SUV che vuole elettrificare l'Italia
L’11 luglio 2024, data molto importante per FIAT per il 125° anniversario del brand, la Casa del lingotto svelava sul tetto della fabbrica la nuova Grande Panda, la nuova utilitaria che si ispira alle linee della prima storica Panda disegnata dalla matita di Giugiaro sul fiorire degli anni ‘80.

Prova: Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S Lounge – Evergreen
Linea simpatica e sbarazzina, motori brillanti e poco assetati e una versatilità d’utilizzo da vera “tuttofare”: è la nuova Panda, l’auto giusta per ogni occasione.
Offerte Fiat

Fiat PuntoFIAT Punto 1.9 JTD 5 porte Active Unicoproprietario
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Fiat PuntoFIAT Punto 1.2i cat 5p ELX 44KW ANNO 2004
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Fiat Grande Punto3p 1.3 mjt 16v Emotion 90cv 6m
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Fiat Panda0.9 Young
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Fiat IdeaIdea 1.4 16v Emotion
€ 1.500- 03/2005
- 150.000 km
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Fiat Grande PuntoGrande Punto III 2007 5p 1.3 mjt 16v Active 75cv *per neopatentati*
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Fiat Grande PuntoFiat Grande Punto 1.3 MJT 90 CV
€ 1.650- 01/2006
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- Diesel
- 4,70 l/100 km (comb.)

Fiat PandaFIAT Panda 1.2 Dynamic Natural Power Mamy Unicoproprietario
€ 1.690- 05/2009
- 274.000 km
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Fiat Seicento1.1
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Novità
Fiat Punto1.2
€ 1.800- 11/1998
- 230.000 km
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- 7,10 l/100 km (comb.)
Novità
Fiat PandaPanda 1.2 Dynamic Class eco
€ 1.800- 07/2007
- 267.000 km
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Novità
Fiat Grande PuntoFIAT Grande Punto 5p 1.3 mjt 16v Active c/clima 75cv 55KW ANNO 2008
€ 1.900- 03/2008
- 190.000 km
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Fiat PandaPanda 1.1 Van Active 2 posti IVA ESPOSTA
€ 1.9001- 08/2006
- 247.249 km
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Fiat CromaFIAT Croma 1.9 mjt 16v Must 110KW ANNO 2006
€ 1.900- 01/2006
- 183.000 km
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Fiat PuntoClassic 1.2 5 porte
€ 1.990- 07/2008
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Fiat MultiplaMultipla 1.9 mjt Active
€ 1.999- 01/2002
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Fiat Punto EvoEvo 5p 1.3 mjt 150th s
€ 2.000- 10/2011
- 321.400 km
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- 4,10 l/100 km (comb.)

Fiat MultiplaMultipla 1.9 mjt Emotion 120cv
€ 2.000- 02/2008
- 292.018 km
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- 6,50 l/100 km (comb.)

Fiat PandaPanda 1.2 Dynamic
€ 2.200- 10/2004
- 215.000 km
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Fiat Grande PuntoGrande Punto III 2005 5p 1.4 Active c/clima 77cv
€ 2.200- 01/2010
- 185.000 km
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- 6,10 l/100 km (comb.)
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Recensione DR 5.0: la Full Hybrid è quella da scegliere?
Nata nel 2021 come DR 5.0 sulla base della cinese Chery Tiggo 5x, la DR 5, questo il nuovo naming, gioca tutto sul rapporto qualità/prezzo.

Prova BMW X1: quante novità per la terza generazione, perché sceglierla plug-in e non Diesel?
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Recensione Mazda3: la berlina giapponese punta sui motori aspirati, la scelta giusta?
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