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Fiat: articoli più recenti

Prova FIAT Pandina: ha ancora senso acquistarla nel 2026?

Recensione FIAT Tipo: con il motore Diesel gioca sul Value for Money

Recensione FIAT 500X: il crossover urbano tra stile retrò e praticità

Prova FIAT Panda: la Pandina più sicura e tecnologica. Come si guida?
Con l’arrivo della nuova Grande Panda, i riflettori non si sono spenti su colei che la affianca in gamma, in altre parole l’auto più venduta d’Italia da più di un decennio.

Recensione FIAT 600: com’è fatta, pro e contro
Quando Stellantis ha preso vita, è apparso chiaro alla gestione Tavares che condividere una piattaforma su diversi modelli avrebbe avuto un senso non solo pratico ma soprattutto economico.

Recensione FIAT Panda: com’è fatta, pro e contro
La FIAT Panda è uno dei modelli più iconici dell’automobilismo europeo e senza alcun dubbio della Casa torinese, un vero e proprio simbolo del Made in Italy.

Recensione FIAT 500: com’è fatta, pro e contro
Pochi modelli al mondo possono vantare il carisma e la storia della FIAT 500. Nata nel 1957 come simbolo della motorizzazione di massa italiana, la piccola utilitaria ha attraversato epoche, crisi e rivoluzioni industriali mantenendo intatta la sua anima popolare e il suo design inconfondibile.

Recensione FIAT Topolino: com’è fatta, pro e contro
La FIAT Topolino cavalca l’onda del fenomeno microcar e, forte della condivisione del progetto, design a parte, con AMI, vuole rivoluzionare la mobilità urbana.

Prova FIAT Grande Panda elettrica: mini SUV che vuole elettrificare l'Italia
L’11 luglio 2024, data molto importante per FIAT per il 125° anniversario del brand, la Casa del lingotto svelava sul tetto della fabbrica la nuova Grande Panda, la nuova utilitaria che si ispira alle linee della prima storica Panda disegnata dalla matita di Giugiaro sul fiorire degli anni ‘80.

Prova: Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S Lounge – Evergreen
Linea simpatica e sbarazzina, motori brillanti e poco assetati e una versatilità d’utilizzo da vera “tuttofare”: è la nuova Panda, l’auto giusta per ogni occasione.
Offerte Fiat

Fiat Grande Panda1.2 100 CV S&S Pop
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Fiat Punto EvoMOTORE DA SOSTITUIRE Punto Evo 5p 1.3 mjt Dynamic MOTORE FUSO
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Fiat Panda0.9 Young
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Fiat Panda1.3 mjt 16v Emotion
€ 1.500- 12/2005
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Fiat Stilo3p 1.9 mjt GT 120cv
€ 1.500- 11/2006
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Fiat Seicento1.1
€ 1.750- 05/2004
- 169.000 km
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Fiat Punto1.2
€ 1.850- 11/1998
- 230.000 km
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Fiat MultiplaMultipla 1.6 16v Natural Power Active
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Fiat 6001.1 Cat Clima
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Fiat CromaFIAT Croma 1.9 mjt 16v Must 110KW ANNO 2006
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Fiat Grande Punto1.3 MJT 75 CV 3 porte S&S Actual
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Fiat 6001.1 BENZINA SI A NEOPATENTATI
€ 1.990- 07/2006
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Fiat PandaPanda 1.1 Hobby
€ 1.999- 04/2002
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Fiat FiorinoFiorino Multijet DPF Basis
€ 2.000- 03/2016
- 380.000 km
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Fiat Idea1.3 mjt 16v 90cv *CATENA NUOVA/NEOPATENTATI/UNIPRO
€ 2.000- 09/2007
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Fiat Grande PuntoFIAT Grande Punto 1.3 MJT 90 CV 5 porte Dynamic 66KW ANNO 2006
€ 2.200- 02/2006
- 287.000 km
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Fiat Panda1.2 Alessi
€ 2.200- 02/2006
- 201.350 km
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- 5,60 l/100 km (comb.)

Fiat Panda1.0 PANDA VAN UNICO PROPRIETARIO
€ 2.250- 08/1993
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Fiat PandaPanda I 1986 1.1 Young
€ 2.300- 02/2002
- 160.000 km
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- 6,40 l/100 km (comb.)
Prove: articoli più recenti

Prova FIAT Pandina: ha ancora senso acquistarla nel 2026?
È, o non è, l’auto più venduta d’Italia? C’è chi dice che da sola vende più di alcuni brand che faticano con le quote di mercato. Oggetto di questa prova è l’inafferrabile FIAT Pandina che non si chiama più Panda e, soprattutto, non costa più come fino a qualche anno fa.

Recensione Cupra Tavascan: linee dirompenti e piacere di guida con le VZ, ma l’autonomia?
La Cupra Tavascan rappresenta il secondo modello 100% elettrico del marchio spagnolo e il suo primo SUV Coupé a zero emissioni.

Prova VW ID. Polo (2026): molte speranze in poco spazio
La nuova ID. Polo vuole riportare Volkswagen più vicina al grande pubblico. Nel primo test convince per assetto, comandi intuitivi e qualità degli interni. Prezzo, autonomia e velocità di ricarica lasciano però qualche dubbio.