Prove Fiat

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Recensione FIAT Panda: com’è fatta, pro e contro

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Recensione FIAT 500: com’è fatta, pro e contro

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Recensione FIAT Topolino: com’è fatta, pro e contro

Prova FIAT Grande Panda elettrica: mini SUV che vuole elettrificare l'Italia

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L’11 luglio 2024, data molto importante per FIAT per il 125° anniversario del brand, la Casa del lingotto svelava sul tetto della fabbrica la nuova Grande Panda, la nuova utilitaria che si ispira alle linee della prima storica Panda disegnata dalla matita di Giugiaro sul fiorire degli anni ‘80.

Prova: Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S Lounge – Evergreen

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Linea simpatica e sbarazzina, motori brillanti e poco assetati e una versatilità d’utilizzo da vera “tuttofare”: è la nuova Panda, l’auto giusta per ogni occasione.

Prova: Fiat 500 – Fiat 500: deliziosa miniatura

Prove·Fiat

Quanto più abbordabile è un prodotto, maggiore è la soddisfazione scoprendone le virtù. Su questa miniatura italiana le abbiamo scoperte poco a poco. Se cerchi il divertimento a buon prezzo, l’hai trovato…

Prova auto usate: Fiat Idea 1.4 16v Active – Piccola grande Idea

Prove·Fiat

Alla casa del Lingotto vanno orgogliosi della loro Idea: un’auto che con la sua lunghezza inferiore ai 4 metri si muove con grande disinvoltura in città, e che è in grado di ospitare comodamente quattro o cinque persone.

Prova auto usate: Fiat Grande Punto – La Grande attesa

Prove·Fiat

L’attendevamo da tempo ed eravamo curiosi di capire le reazioni del grande pubblico. Oggi a qualche mese dalla presentazione possiamo trarre qualche conclusioni e presentarvi alcune note tecniche sul prodotto.

Prova di confronto: Fiat Linea e Suzuki SX4 – Utilitarie a confronto

Prove·Test comparativi

Il mercato sembra disinteressarsi di loro così come i loro estimatori, ma le utilitarie a tre volumi hanno ancora qualcosa da dire. Con la Suzuki SX4 berlina e la Fiat Linea abbiamo messo a confronto due degli ultimi modelli con motore a benzina.

Prova: Fiat Panda Panda – Un "caro" orsetto

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Fiat amplia ulteriormente la sua gamma di veicoli a metano. A Punto, Multipla e Doblò fa seguito la cosiddetta Panda Panda. Con emissioni di CO2 di soli 114 g/km la vettura mostra di essere molto parca - diversamente dall'orsetto che le ha dato il nome. Il prezzo d'acquisto è però alto.

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Recensione Opel Corsa: com’è fatta, pro e contro

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Recensione Alfa Romeo Junior: com’è fatta, pro e contro

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