Peugeot 408 prove
Ricerca nell'archivio delle schede
Peugeot 408 prove: articoli più recenti
Recensione Peugeot 408: un crossover fuori dagli schemi, ma che resta razionale
Oggi siamo abituati ad avere una definizione “fissa” di crossover, ovvero un veicolo con impostazione estetica da SUV ma privo di trazione integrale e velleità fuoristradistiche “vere”.
Giulio Verdiraimo
Peugeot 408 GT hybrid, granturismo di carattere
La coupé crossover del Leone si fa apprezzare per design e dinamica.
Offerte Peugeot 408
Peugeot 4081.2 hybrid GT 145cv e-dsc6 - PROMO
€ 24.9901- 09/2025
- 4 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408PureTech 130 S&S EAT8 Allure
€ 18.500- 04/2023
- 49.269 km
- Benzina
- 4,80 l/100 km (comb.)
Peugeot 4082022 1.2 puretech Allure Pack s&s 130cv eat8
€ 19.500- 08/2023
- 75.950 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408PureTech 130 S&S EAT8 Allure
€ 20.900- 10/2023
- 33.638 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408Allure Pack PureTech 130 EAT8 S&S aut.
€ 21.900- 10/2023
- 3.588 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408408 1.2 hybrid GT 136cv e-dsc6
€ 22.4501- 03/2025
- 18.009 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408408 1.2 hybrid GT 136cv e-dsc6
€ 22.4501- 03/2025
- 20.845 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408408 1.2 hybrid GT 136cv e-dsc6
€ 22.4501- 03/2025
- 23.342 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408408 1.2 hybrid GT 136cv e-dsc6
€ 22.9501- 04/2025
- 16.407 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408408 1.2 hybrid GT 136cv e-dsc6
€ 22.9501- 05/2024
- 19.491 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 4081.2 Hybrid 136cv e-DCS6 Allure
€ 22.9901- 11/2024
- 17.350 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 GT
€ 23.4501- 11/2025
- 30.007 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 GT
€ 23.4501- 07/2025
- 32.549 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408408 1.2 hybrid GT 145cv e-dsc6
€ 24.200- 03/2025
- 23.000 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 4082022 1.6 hybrid phev GT 225cv e-eat8
€ 24.6001- 04/2025
- 19.296 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408408 1.6 hybrid phev GT 225cv e-dcs7
€ 25.9501- 02/2025
- 4.788 km
- Elettrica/Benzina
- 6,30 l/100 km (comb.)
Peugeot 408GT Hybrid Plug in 225 e-EAT8 S&S aut.
€ 26.501- 04/2025
- 28.343 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Prezzo ribassato
Peugeot 408Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 Allure
€ 26.9901- 04/2025
- 18.315 km
- Elettrica/Benzina
- 0,00 l/100 km (comb.)
Peugeot 408Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 Allure
€ 26.9901- 04/2025
- 18.315 km
- Elettrica/Benzina
- 0,00 l/100 km (comb.)
Peugeot: articoli più recenti
Vedi tutto
Recensione Peugeot 5008: meglio le due ibride o l’elettrica?
La Peugeot 5008 si colloca al vertice della gamma SUV della Casa del Leone, rappresentando la soluzione ideale per chi necessita di ampio spazio interno, modularità e fino a sette posti di serie.
Tommaso Corona
Prova Peugeot 3008: il SUV-Coupé francese sa graffiare, ma il 1.2 è all’altezza?
Fin dal debutto della prima generazione, la Peugeot 3008 è stata una delle protagoniste assolute del mercato dei SUV di segmento C.
Federico FerreroRecensione Peugeot 408: un crossover fuori dagli schemi, ma che resta razionale
Oggi siamo abituati ad avere una definizione “fissa” di crossover, ovvero un veicolo con impostazione estetica da SUV ma privo di trazione integrale e velleità fuoristradistiche “vere”.
Giulio Verdiraimo