Peugeot 408 prove
Ricerca nell'archivio delle schede
Peugeot 408 prove: articoli più recenti
Recensione Peugeot 408: un crossover fuori dagli schemi, ma che resta razionale
Oggi siamo abituati ad avere una definizione “fissa” di crossover, ovvero un veicolo con impostazione estetica da SUV ma privo di trazione integrale e velleità fuoristradistiche “vere”.
Giulio Verdiraimo
Peugeot 408 GT hybrid, granturismo di carattere
La coupé crossover del Leone si fa apprezzare per design e dinamica.
Offerte Peugeot 408
Peugeot 4081.6 hybrid phev GT 225cv e-eat8 PLUG-IN / FULL OPTIONAL / PREZZO REALE!
€ 23.999- 03/2024
- 21.000 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Novità
Peugeot 4081.2 PureTech Allure
€ 15.4501- 01/2023
- 21.297 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 4081.2 Hybrid 136cv e-DCS6 Allure
€ 19.4661- 11/2024
- 20.900 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Novità
Peugeot 408408 2022 1.2 puretech GT s
€ 20.990- 05/2023
- 64.679 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 4081.2 PureTech 130cv S&S EAT8 GT
€ 20.9901- 09/2023
- 34.253 km
- Benzina
- 4,8 l/100 km (comb.)
Peugeot 408Allure Pack PureTech 130 EAT8 S&S aut.
€ 21.900- 10/2023
- 3.588 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408PureTech 130 S&S EAT8 Allure
€ 21.900- 10/2023
- 33.638 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408Allure Hybrid 145 e-DSC6 aut.
€ 23.9001- 01/2025
- 21.300 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408408 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
€ 24.500- 11/2023
- 21.850 km
- Benzina
- 5,9 l/100 km (comb.)
Peugeot 408GT Hybrid 225 e-EAT8 S&S aut.
€ 24.9501- 04/2025
- 21.561 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Peugeot 408GT Hybrid 225 e-EAT8 S&S aut.
€ 25.900- 05/2024
- 24.379 km
- Elettrica/Benzina
- 6,3 l/100 km (comb.)
Peugeot 4081.2 Hybrid 136CV Allure e-DSC6
€ 26.338- 07/2025
- 10 km
- Elettrica/Benzina
- 0,0 l/100 km (comb.)
Peugeot 408408 1.2 hybrid GT 145cv e-dsc6 - PROMO
€ 27.4901- 09/2025
- 4 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 4081.2 puretech Allure Pack s&s 130cv eat8
€ 30.9001- 06/2025
- 10 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408408 Hybrid 180 e-EAT8 GT
€ 31.900- 03/2024
- 19.000 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408- Allure HYBRID 145cv e-dsc6
€ 33.500- 01/2026
- 10 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 4081.2 PureTech Allure
€ 15.4501- 01/2023
- 21.297 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 408GT AUTOMATICA 130 CV BENZINA
€ 15.450- 08/2023
- 32.672 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Peugeot 4081.2 PureTech 130cv S&S EAT8 GT
€ 18.8351- 09/2023
- 34.253 km
- Benzina
- 4,8 l/100 km (comb.)
Novità
Peugeot: articoli più recenti
Vedi tuttoRecensione Peugeot 408: un crossover fuori dagli schemi, ma che resta razionale
Oggi siamo abituati ad avere una definizione “fissa” di crossover, ovvero un veicolo con impostazione estetica da SUV ma privo di trazione integrale e velleità fuoristradistiche “vere”.
Giulio Verdiraimo
Prova Peugeot 3008 Hybrid 2025: il SUV francese ora è più squadrato ma si guida sempre bene
Quando si dice squadra che vince non si cambia. In Peugeot non devono avere troppo a cuore questo famoso detto popolare visto che per introdurre la nuova generazione del SUV medio, dopo il successo strepitoso riscontrato specialmente dalla seconda generazione, sono ripartiti da un foglio bianco.
Tommaso Corona
Recensione Peugeot 308: com’è fatta, pro e contro
La prima Peugeot 308 ha visto la luce nel 2007 in quanto erede della 307.