Alfa Romeo MiTo
swap 312a3000 ex180cv. solo 45.000km

€ 8.000

Buon prezzo

Negoziabile

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Pubblicità
Chilometraggio
45.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/2010
Carburante
Benzina
Potenza
88 kW (120 CV)
Venditore
Privato

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Storia del veicolo

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Finanziamento

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Finanziamento da € 160,-mese

Dati di base

Carrozzeria
Altro
Tipo di veicolo
Usato
Trazione
Anteriore
Posti
5
Porte
3

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
04/2010
Revisione
07/2027
Ultimo tagliando
07/2025
Cambio cinghia distribuzione
12/2024

Dati tecnici

Potenza
88 kW (120 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
1.400 cm³
Marce
5
Cilindri
4
Peso a vuoto
1.145 kg

Ambiente

Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Colore e interni

Colore
Nero
Tipo di vernice
Altro
Colore finiture interne
Nero
Materiale
Stoffa

Descrizione del veicolo

Vendo Alfa Romeo Mito 1.4 T-Jet ex 120 CV, immatricolata nel 2010 e con circa 180.000 km. L’auto è stata seguita con passione e curata nei minimi dettagli, con una preparazione importante che la rende unica nel suo genere. La revisione è valida fino a luglio 2027 e viene consegnata con tagliando incluso.
A 169.000 km è stato effettuato lo swap del motore, sostituendo l’originale con un 312A3000 di derivazione 695 Biposto (Euro 6, ex 180 CV), molto più affidabile e robusto. Il lavoro è stato eseguito da un preparatore noto e la meccanica è stata sviluppata per garantire divertimento ma anche resistenza nel tempo.
Il motore è stato rivisto con diversi accorgimenti: guarnizione testa rinforzata e maggiorata, bulloni biella e prigionieri testa ARP, camme a profilo massimo stradale, pompa benzina AEM e iniettori da 620 cc. La sovralimentazione è affidata a una turbina TD04 ST02 abbinata a un intercooler maggiorato da 8 litri, con aspirazione diretta Ramair e scarico completo da 76 mm con valvola. L’auto dispone di doppia mappa, sviluppata su 100 ottani, che permette di passare da 252 CV in modalità N a 282 CV in modalità D.
Anche la trasmissione è stata aggiornata: cambio nuovo montato a 169.000 km, frizione Monza Performance da 300 CV installata a luglio 2025 e volano bimassa. La lubrificazione è seguita con olio Pakelo 10W60, mentre la gestione elettronica è supportata da strumenti dedicati, tra cui un EGT digitale e manometro turbo.
Sulla ciclistica, l’auto monta un assetto Bilstein B14 a ghiera, distanziali e kit bracci rinforzati con biellette (già acquistati e forniti insieme alla vettura). Le gomme sono praticamente nuove, mentre i freni sono ancora quelli originali e sarebbe consigliato in futuro l’upgrade a un impianto a 4 pompanti per sfruttare appieno la potenza disponibile.
Esteticamente si presenta in colore Nero Etna, con cerchi da 18” originali Quadrifoglio color oro e fari fondo nero con cornici satinate. Gli interni sono in tessuto e in ottime condizioni, mentre la carrozzeria porta i normali segni dell’età ma nulla di critico.
📍 Visibile a Piacenza
💰 Prezzo richiesto: 8.000 € trattabili

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Leasing

Privati


Venditore

Privato
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