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Lancia FulviaSport 1.3 S Zagato 1972
€ 36.000
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
89.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1972
Carburante
Benzina
Potenza
67 kW (91 CV)
Venditore
Rivenditore
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Storia del veicolo
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Finanziamento
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Italia
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 89.000 km
- Anno
- 07/1972
Dati tecnici
- Potenza
- 67 kW (91 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.298 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- Nero pastello
- Colore finiture interne
- Beige
Descrizione del veicolo
Lancia Fulvia Sport 1.3 S Zagato, immatricolata il 28-07-1972 nel rarissimo ed elegante abbinamento nero pastello con interni in skai beige.
Motore 4 cilindri a V stretta (12 gradi), distribuzione bialbero, 1298 cm³ e 91 cavalli di potenza.
Carrozzeria totalmente restaurata partendo da una base priva di ruggine e senza incidenti.
Sedili, pannelli porta, cruscotto, tappeto in gomma e finiture interne incredibilmente originali conservati con cura.
Meccanica completamente revisionata presso officina specializzata Lancia, motore di origine (818.303) rifatto nuovo.
Cerchi in lega Cromodora 14 X 6J in lega di magnesio restaurati. Pneumatici nuovi.
Targhe nere e libretto originale.
Notizie brevi: disegnata da Ercole Spada, la Fulvia Sport aveva una linea con coda fastback estremamente moderna e filante e grazie alla migliore aerodinamica raggiungeva velocità di punta più elevate rispetto la Fulvia coupè.
La scocca della 1.3 S del 1972 (ultimo anno di produzione) è la stessa unificata della Sport 1600 e caratteristiche meccaniche più avanzate quali il cambio a 5 rapporti, alternatore e servofreno di serie; la produzione è di soli 2600 esemplari prodotti dal 1970 al 1972.
Altre foto sul sito: tommycarclassic.com
Seguici su Instagram: tommycar_official_
Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce alcun vincolo contrattuale.
TOMMYCAR dal 1999 professionalità ed esperienza pluriventennale nella compravendita di auto classiche, sportive e supercar.
Possibilità di spedizione in Europa, Svizzera, USA, Australia, Emirati Arabi Uniti e Asia ad un prezzo vantaggioso.
Riceviamo nella nuova sede solo previo appuntamento telefonico.
Motore 4 cilindri a V stretta (12 gradi), distribuzione bialbero, 1298 cm³ e 91 cavalli di potenza.
Carrozzeria totalmente restaurata partendo da una base priva di ruggine e senza incidenti.
Sedili, pannelli porta, cruscotto, tappeto in gomma e finiture interne incredibilmente originali conservati con cura.
Meccanica completamente revisionata presso officina specializzata Lancia, motore di origine (818.303) rifatto nuovo.
Cerchi in lega Cromodora 14 X 6J in lega di magnesio restaurati. Pneumatici nuovi.
Targhe nere e libretto originale.
Notizie brevi: disegnata da Ercole Spada, la Fulvia Sport aveva una linea con coda fastback estremamente moderna e filante e grazie alla migliore aerodinamica raggiungeva velocità di punta più elevate rispetto la Fulvia coupè.
La scocca della 1.3 S del 1972 (ultimo anno di produzione) è la stessa unificata della Sport 1600 e caratteristiche meccaniche più avanzate quali il cambio a 5 rapporti, alternatore e servofreno di serie; la produzione è di soli 2600 esemplari prodotti dal 1970 al 1972.
Altre foto sul sito: tommycarclassic.com
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Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce alcun vincolo contrattuale.
TOMMYCAR dal 1999 professionalità ed esperienza pluriventennale nella compravendita di auto classiche, sportive e supercar.
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Riceviamo nella nuova sede solo previo appuntamento telefonico.
Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Venditore
Rivenditore
ContattiSig. Grieco
- IVA deducibile
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