Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Land Rover DiscoveryDiscovery II 1998 5p 2.5 td5 Vogue Millenium
€ 13.000
ND
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Pubblicità
Chilometraggio
300.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/2000
Carburante
Diesel
Potenza
102 kW (139 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Bastano 2 documenti
Ovunque tu sia
Dati di base
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 7
- Porte
- 5
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 300.000 km
- Anno
- 06/2000
- Ultimo tagliando
- 07/2024
- Proprietari
- 2
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 102 kW (139 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.495 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 5
- Peso a vuoto
- 2.185 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 2
- Carburante
- Diesel
- Consumo di carburante
9,4 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle scamosciata
Descrizione del veicolo
Vendo a malincuore bellissimo Discovery 2 versione Vogue Millennium del 2000 con effettuate tutte le modifiche qui sotto elencate:
- Sospensioni Terrafirma +5 Heavy Load
- Eliminazione FAP
- Collettori di scarico rinforzati
- Paraurti utilizzo gravoso anteriore M.D.I. 4x4 con bullbar
- Paraurti utilizzo gravoso posteriore M.D.I. 4x4
- Pedane utilizzo gravoso M.D.I. 4x4 (disponibili anche quelle originali)
- Verricello T-REX 12000 lb con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Fari led montati su bullbar con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Barra led da 12800 lumen montata sul tetto con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Luci abbaglianti, anabbaglianti e di posizione a led
- Portapacchi completo Raptor 4x4
- Paratiranteria anteriore
- Scaletta posteriore
- Midland Kit CB 4x4
- Pedane in gomma
- Vasca in gomma per baule
- Eliminazione sistema ACE e implementazione barre antirollio fisse
- Leva delle marce ridotte modificata per innestare il blocco del differenziale centrale
- Frenafiletti su pompa olio
- Tubi radiatore in silicone
- Doppio set di cerchi sia in lega che in ferro
- Portasci per ruota di scorta posteriore
- Scarico quasi dritto (con solo 1 catalizzatore)
- Pannello mandorlato nero portellone posteriore
- Pannello mandorlato nero cofano
- Batteria, morsetti e cavi batteria nuovi
- Protezioni fanali e frecce
- Frizione nuova con annessa boccola che muggisce
- Rifatto cablaggio iniettori
- Catena di distribuzione nuova
- Termostato acqua nuovo
- Scarico modificato
- Sostituiti o-ring iniettori
- Sostituito paraolio motore
Il motore è il suo originale e non ha mai dato problemi da quando abbiamo la macchina. Olio motore, olio cambio, olio ponti, olio riduttore cambiati sempre ogni 10.000km. In 3 anni abbiamo fatto solo 3 o 4 volte offroad leggero. Non abbiamo assolutamente necessità di svenderla quindi il prezzo è leggermente trattabile, ma poco considerando tutti i lavori che ci sono stati fatti e i pezzi montati.
- Sospensioni Terrafirma +5 Heavy Load
- Eliminazione FAP
- Collettori di scarico rinforzati
- Paraurti utilizzo gravoso anteriore M.D.I. 4x4 con bullbar
- Paraurti utilizzo gravoso posteriore M.D.I. 4x4
- Pedane utilizzo gravoso M.D.I. 4x4 (disponibili anche quelle originali)
- Verricello T-REX 12000 lb con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Fari led montati su bullbar con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Barra led da 12800 lumen montata sul tetto con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Luci abbaglianti, anabbaglianti e di posizione a led
- Portapacchi completo Raptor 4x4
- Paratiranteria anteriore
- Scaletta posteriore
- Midland Kit CB 4x4
- Pedane in gomma
- Vasca in gomma per baule
- Eliminazione sistema ACE e implementazione barre antirollio fisse
- Leva delle marce ridotte modificata per innestare il blocco del differenziale centrale
- Frenafiletti su pompa olio
- Tubi radiatore in silicone
- Doppio set di cerchi sia in lega che in ferro
- Portasci per ruota di scorta posteriore
- Scarico quasi dritto (con solo 1 catalizzatore)
- Pannello mandorlato nero portellone posteriore
- Pannello mandorlato nero cofano
- Batteria, morsetti e cavi batteria nuovi
- Protezioni fanali e frecce
- Frizione nuova con annessa boccola che muggisce
- Rifatto cablaggio iniettori
- Catena di distribuzione nuova
- Termostato acqua nuovo
- Scarico modificato
- Sostituiti o-ring iniettori
- Sostituito paraolio motore
Il motore è il suo originale e non ha mai dato problemi da quando abbiamo la macchina. Olio motore, olio cambio, olio ponti, olio riduttore cambiati sempre ogni 10.000km. In 3 anni abbiamo fatto solo 3 o 4 volte offroad leggero. Non abbiamo assolutamente necessità di svenderla quindi il prezzo è leggermente trattabile, ma poco considerando tutti i lavori che ci sono stati fatti e i pezzi montati.
Valutazione del prezzo
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.