Polestar: storia, modelli, prezzi, nuovo e usato
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Offerte attuali per Polestar
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Polestar 2 RWD 64 kWh
€ 31.290,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 33.950 km
- 01/2022
- 165 kW (224 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Elettrica
- - (l/100 km)
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0 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-21013 Gallarate - Varese - VA -
Polestar 2 Standard Range Single Motor 69kWh
€ 31.990,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 31.300 km
- 11/2022
- 80 kW (109 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Elettrica
- - (l/100 km)
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0 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-21013 Gallarate - Varese - VA -
Polestar Polestar 2 Long Range Single Motor 82kWh Plus
€ 41.324,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 15.563 km
- 09/2023
- 141 kW (192 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Elettrica
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14,8 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
0 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-41122 Modena -
Polestar 2 Dual Motor Long Range 408cv Full Electric Tetto Pa
€ 52.900,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 24.000 km
- 09/2022
- 300 kW (408 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Elettrica
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0,0 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
0 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-50013 Campi Bisenzio - Firenze -
Polestar Polestar 2 Long Range Dual Motor AWD 82kWh Plus
€ 45.261,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 10.159 km
- 09/2023
- 192 kW (261 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Elettrica
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16,0 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
0 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-41122 Modena -
Polestar 2 Long Range Dual Motor 82kWh Plus awd
€ 42.900,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 13.712 km
- 09/2023
- 192 kW (261 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Elettrica
- - (l/100 km)
-
0 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-12100 Cuneo - Cn
Caratteristiche del brand Polestar
- Marchio attento all’ecologia
- Auto di lusso con vocazione sportiva
- Sicurezza attiva e passiva ai massimi livelli
Storia di Polestar
Dopo i successi sportivi, Polestar ha guadagnato sempre maggiore reputazione, dimostrando le sue competenze e abilità nell'ottimizzazione delle prestazioni delle vetture. Ciò ha portato a una collaborazione sempre più stretta tra Polestar e Volvo. Nel 2015, Volvo ha preso la decisione di acquisire Polestar, riconoscendo il valore e il potenziale del marchio. Questa acquisizione ha rappresentato un punto di svolta significativo per Polestar, che ha iniziato a spostare la sua attenzione sulla produzione di veicoli ad alte prestazioni elettrificati.
Due anni dopo, nel 2017, Polestar ha annunciato la sua trasformazione in un marchio automobilistico indipendente. Questa decisione ha permesso a Polestar di sviluppare e commercializzare i propri veicoli, mantenendo al contempo una stretta collaborazione con Volvo per quanto riguarda la condivisione di tecnologie e risorse.
Modelli di Polestar
Il Polestar 1 è stato il primo modello introdotto come marchio indipendente. Si tratta di una coupé ibrida plug-in ad alte prestazioni. Questo veicolo presenta un design elegante e sportivo, con linee fluide e aggressive. La sua carrozzeria è realizzata principalmente in fibra di carbonio, il che contribuisce a una maggiore leggerezza e rigidità strutturale. Sotto il cofano, il Polestar 1 è dotato di un sistema di propulsione ibrido avanzato. Combina un motore a benzina a quattro cilindri con due motori elettrici, per una potenza totale di circa 600 cavalli. Il sistema di batterie ad alta capacità consente di percorrere fino a 125 chilometri in modalità completamente elettrica, rendendo il veicolo adatto per un utilizzo quotidiano senza emissioni.
Passando al Polestar 2, si tratta di una berlina completamente elettrica che mira a sfidare il mercato delle vetture premium elettriche. Il design del Polestar 2 presenta uno stile contemporaneo e distintivo, con una carrozzeria elegante e proporzioni equilibrate. L'interno offre uno spazio accogliente e tecnologicamente avanzato, con un'attenzione particolare ai materiali di alta qualità e alle soluzioni ergonomiche. Dal punto di vista delle prestazioni, il Polestar 2 offre un'esperienza di guida coinvolgente grazie alla potenza fornita da un motore elettrico sulla parte anteriore e uno sulla parte posteriore. La potenza complessiva del sistema è di circa 400 cavalli, consentendo accelerazioni rapide e una guida dinamica. Il veicolo è dotato di un sistema di batterie ad alta capacità che offre un'autonomia di oltre 400 chilometri.
La Polestar 3 è costruita sulla piattaforma di produzione dedicata agli veicoli elettrici di prossima generazione di Volvo, chiamata SPA 2 (Scalable Product Architecture 2). Questa piattaforma permette una maggiore flessibilità di progettazione e l'impiego di tecnologie all'avanguardia. La Polestar 3 dichiara un’autonomia di 610 km un traguardo davvero importante per il marchio svedese in particolare che collegato alle prestazioni di questo modello. La terza incarnazione “moderna” del marchio è infatti capace di accelerare da 0 a 100 in 5 secondi nella versione standard e in soli 4,7 nella versione con il performance pack che tuttavia riduce l’autonomia a 560 km.
Prezzi Polestar
prezzi Polestar nuove
Il prezzo di listino della Polestar 1, il modello di punta di Polestar, era di circa 155.000 euro al momento del suo lancio. È importante notare che la Polestar 1 è stata prodotta in edizione limitata, con un numero ristretto di unità disponibili per la vendita. Il prezzo elevato della Polestar 1 riflette la sua natura esclusiva e il suo status come veicolo ibrido plug-in di lusso ad alte prestazioni.
Il prezzo di partenza della Polestar 2 è di circa 55.000 euro. Questo prezzo si riferisce alla versione base del veicolo, denominata "Launch Edition", che offre un'ampia gamma di caratteristiche e tecnologie di serie.Tuttavia, è possibile che siano disponibili diverse varianti e pacchetti optional che possono influire sul prezzo finale. Ad esempio, potrebbero essere offerte opzioni di personalizzazione per quanto riguarda il colore della carrozzeria, i materiali degli interni, i sistemi di assistenza alla guida avanzati e le soluzioni di connettività. Al top della gamma troviamo infatti a Polestar 2 long range dual motor con performance pack che raggiunge circa 70.000 euro, prezzo che sfiora gli 80.000 euro aggiungendo il Pilot pack che aggiunge Fari anteriori a LED pixel con abbaglianti adattivi, Adaptive Cruise Control, Pilot Asist e il Plus Pack che aggiunge invece Harman Kardon Premium Sound, tetto panoramico, sedili WeaveTech con inserti Black ash deco.
Polestar 3 è l’ultimo modello introdotto dalla casa ed è anche quello con il prezzo più alto. Si parte infatti da circa 93.000 euro per il modello “base” che include, comunque, già un’ampia dotazione infatti oltre alle varianti di colore che costano circa 1500 euro si può aggiungere solamente il sistema di autonoma con LiDAR. Il modello top oltrepassa di poco i 100.000 euro e si caratterizza per la presenza del performance pack che migliora sensibilmente le prestazioni. Anche in questo caso gli unici optional sono il colore della carrozzeria e il sistema di guida autonoma con LiDAR.
Prezzi Polestar usate
Polestar è un marchio eccezionalmente recente, non è affatto semplice trovare una vettura usata al momento. In particolare il primo modello “Polestar 1” nonostante sia uscito ormai da alcuni anni, essendo una serie limitata non è facilmente acquistabile. Riuscendo a trovare un modello i prezzi non si discostano molto dal nuovo, a volte lo superano anche in un range che varia tra i 120.000 e i 190.000 euro. L’unico altro modello che è possibile trovare è la Polestar 2, tuttavia anche in questo caso si tratta di vetture quasi nuove e con pochissimi chilometri i cui prezzi sono comunque piuttosto alti s e confrontati con il nuovo, che spesso beneficia anche di incentivi. Se si è fortunati, ad ogni modo, è possibile portarsi a casa dei modelli ben accessoriati a circa 5.000 euro in meno rispetto a una vettura uscita dalla fabbrica e in condizioni pari al nuovo.
Brand concorrenti di Polestar
Polestar è un marchio automobilistico relativamente nuovo che si è affermato come un concorrente nel settore delle auto elettrificate di lusso ad alte prestazioni. Tuttavia, esistono altri brand automobilistici che competono nel medesimo segmento di mercato. Ecco alcuni dei principali brand concorrenti di Polestar:
Tesla
Tesla è uno dei principali protagonisti nel settore delle auto elettriche di lusso. Con modelli come il Model S, il Model 3, il Model X e il Model Y, Tesla ha rivoluzionato l'industria automobilistica introducendo veicoli ad alte prestazioni con un'autonomia considerevole e una vasta rete di ricarica. Tesla si distingue per il suo focus sulla tecnologia avanzata, l'autonomia delle batterie e il sistema di guida assistita Autopilot.
Audi
Audi ha introdotto l'e-tron GT come una vettura elettrica ad alte prestazioni che sfida direttamente la Polestar 1. L'e-tron GT offre un design elegante, prestazioni potenti e un'ampia autonomia. Audi, con la sua esperienza nel settore automobilistico di lusso, combina l'elettrificazione con una raffinata esperienza di guida e una qualità costruttiva di alto livello.
BMW
BMW ha presentato la i4 come una berlina sportiva completamente elettrica, con un mix di prestazioni elevate, tecnologie innovative e design distintivo. La BMW i4 mira a offrire un'esperienza di guida dinamica insieme a un'autonomia significativa e funzionalità avanzate di connettività, caratteristiche che la rendono una perfetta concorrente della Polestar 2. Allo stesso modo la BMW iX si configura come la naturale concorrente della Polestar 3.
Mercedes-Benz
Le Mercedes-Benz EQ rappresentano la risposta di Mercedes al segmento delle auto elettriche di lusso. Con un design elegante e una tecnologia all'avanguardia, l’ammiraglia EQS punta a offrire prestazioni potenti, un'autonomia di lunga distanza e una ricca dotazione di comfort e tecnologia. Mercedes-Benz ha messo in evidenza la sua attenzione per i dettagli e il lusso, con un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione.