Novità

L’Europa prova a riaprire una porta che negli ultimi anni sembrava essersi chiusa: quella delle auto piccole, semplici e davvero accessibili.

Nello stabilimento Seat e Cupra di Martorell, vicino a Barcellona, sono iniziate le produzioni della Volkswagen ID. Polo e della Cupra Raval: due modelli compatti a batteria pensati per portare l’elettrico in una fascia di mercato più vicina all’uso quotidiano e meno legata ai grandi SUV costosi.

Citroën ha confermato il ritorno della 2CV, non come semplice operazione nostalgia ma come nuovo modello elettrico pensato per riportare al centro un’idea molto concreta: mobilità semplice, riconoscibile ed economica.

Fiat prepara il rientro in grande stile nel segmento C con due SUV globali, Grizzly e Grizzly Fastback, attesi in Europa nella seconda metà del 2026.

Audi rispolvera un nome carico di memoria italiana e lo usa per il modello più estremo della propria storia.

La Nuova Lancia Gamma entra nella fase finale di sviluppo e si prepara a diventare uno dei modelli più importanti del nuovo corso del marchio.

Caro carburanti, Made in EU e le opinioni degli esperti. E poi il Centro Prove: Mazda CX-5, BMW iX3, Jeep Compass e-hybrid, Renault Clio e-Tech 160 e tanto altro sul nuovo numero