Padova Only Classics: il nuovo salone delle auto storiche

Dal 2027 a Padova un evento internazionale dedicato ai veicoli d’epoca più iconici e selezionati.

Un nuovo appuntamento per gli appassionati di auto storiche

Padova si prepara a tornare protagonista nel panorama del motorismo storico con un nuovo evento internazionale dedicato alle eccellenze del passato. Dal 26 al 28 febbraio 2027 debutta Padova Only Classics, un salone pensato per valorizzare i veicoli che hanno segnato la storia dell’automobile e della motocicletta.

La manifestazione nasce con un’impostazione chiara e distintiva: offrire una selezione altamente qualificata, in cui ogni modello esposto rappresenti un tassello significativo dell’evoluzione tecnica e stilistica della mobilità.

Con Padova Only Classics rafforziamo un progetto fieristico di alto profilo, nato dalla collaborazione con Auto e Moto d’Epoca BolognaFiere e sotto la sua autorevole egida” – dichiara Luciano Rizzi, AD Intermeeting. “È un’iniziativa che amplia e qualifica ulteriormente l’offerta dedicata al motorismo storico, introducendo un format fortemente selettivo e complementare alle grandi manifestazioni esistenti. L’obiettivo è consolidare il ruolo di Padova nel panorama internazionale e offrire a collezionisti, operatori e istituzioni un nuovo punto di riferimento, capace di valorizzare in modo strutturato il patrimonio culturale e industriale dei veicoli storici”.

Solo veicoli con oltre 50 anni di storia

Uno degli elementi distintivi dell’evento è il criterio di ammissione particolarmente rigoroso. Saranno esposti esclusivamente veicoli con almeno 50 anni di età, provenienti da un arco temporale che va dalle origini della motorizzazione fino agli anni Settanta.

Questo approccio consente di costruire un racconto coerente e approfondito, che attraversa le grandi tappe della storia dell’automotive, dalle prime innovazioni tecniche fino alle icone del secondo dopoguerra.

Padova torna hub del motorismo storico

Una tradizione consolidata

Il territorio padovano vanta una lunga tradizione nel settore, con una rete consolidata di collezionisti, restauratori e professionisti specializzati.

Il motorismo storico non è solo conservazione, è un linguaggio culturale vivo, fatto di competenze, memoria e passione condivisa”, racconta Mario Carlo Baccaglini, Presidente Intermeeting. “Tornare a Padova con questo nuovo progetto ha per me un significato speciale, perché qui esiste una tradizione e una comunità che hanno contribuito a rendere grande questo settore. Con Padova Only Classics vogliamo dare spazio a quella comunità di collezionisti, restauratori e appassionati che custodisce e tramanda questo patrimonio ogni giorno. Le auto e le moto classiche non sono semplici oggetti da esposizione: sono testimonianze di ingegno, stile e identità industriale. Rimetterle al centro significa riconoscere il valore di una storia che continua a parlare al presente e alle nuove generazioni”.

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Un progetto con respiro internazionale

Padova Only Classics si inserisce in questo contesto con l’obiettivo di rafforzare ulteriormente il ruolo della città, attirando operatori, istituzioni e appassionati da tutta Europa.

A confermarlo anche il supporto della Fédération Internationale des Véhicules Anciens:

"La FIVA plaude ad ogni nuova iniziativa che ci permetta di raccontare e promuovere la storia del motorismo” spiega Luigi Frigerio, Vicepresidente external relations and finance FIVA. “La Fiera di Padova ha un legame speciale con il settore, credo ne abbia traccia nel suo stesso DNA, e ciò darà valore aggiunto al nascente salone Padova Only Classics. Siamo particolarmente felici che il format punti i riflettori sui veicoli più datati e siamo convinti che sarà un'ottima opportunità per far appassionare le giovani generazioni. L'Italia si pone nuovamente al centro della scena internazionale dimostrando competenza, spirito innovativo, coraggio e inesauribile passione".

Un format diverso rispetto ai grandi saloni

Negli ultimi anni, molti eventi internazionali hanno progressivamente dato spazio a modelli più recenti. Questo nuovo salone sceglie invece una direzione diversa, puntando su autenticità e valore storico.

Padova Only Classics nasce infatti per offrire spazio a quelle auto e moto classiche che oggi faticano a trovare adeguata rappresentazione nei grandi eventi, sempre più orientati verso produzioni contemporanee.

Un progetto industriale e territoriale

La sinergia con BolognaFiere

Alla base dell’iniziativa c’è anche una visione industriale strutturata, supportata da partner con esperienza nel settore fieristico.

Con l’organizzazione di Padova Only Classics manteniamo fede all’impegno di collaborazione con la città di Padova e, con Intermeeting, ampliamo il presidio di BolognaFiere nel motorismo storico”, afferma Antonio Bruzzone, Ceo del Gruppo BolognaFiere. “Questo progetto nasce da una visione industriale chiara: costruire format fieristici sempre più specializzati, capaci di intercettare community qualificate e generare valore lungo tutta la filiera. La sinergia con Auto e Moto d’Epoca ci consente di sviluppare una piattaforma complementare e distintiva, rafforzando al contempo il posizionamento internazionale del nostro gruppo e il ruolo dei territori come hub di competenze, passione e innovazione”.

Il legame con il territorio

Il progetto si inserisce in una realtà locale fortemente legata al motorismo storico.

Il legame tra la città di Padova e le auto storiche è profondo e radicato” dichiara il Sindaco di Padova Sergio Giordani. “Nella nostra provincia, oltre ai numerosi appassionati e collezionisti, esiste da anni un importante tessuto di carrozzieri e meccanici specializzati nella cura di questi gioielli. Un mondo che ha contribuito a fare di Padova un riferimento europeo del settore, magistralmente rappresentato proprio dal Salone Auto e Moto d’Epoca che Mario Baccaglini, con Intermeeting, ha saputo far crescere fino a renderlo un appuntamento di rilievo internazionale. Una manifestazione che ha lasciato Padova per la necessità di spazi più ampi, che BolognaFiere ha potuto garantire. Ma un legame di cuore con la nostra città è sempre rimasto e oggi possiamo finalmente accogliere un nuovo salone dedicato alle auto classiche, in sinergia con la storica manifestazione di Bologna. La Fiera di Padova attraversa un periodo di trasformazione e rilancio, ma non intende rinunciare alla sua storica missione di ideare e realizzare manifestazioni fieristiche, tenendo conto del mutato contesto economico e commerciale del settore. Questa iniziativa va proprio in questa direzione e sono certo che saprà incontrare la soddisfazione di appassionati e operatori. Un grazie quindi a Mario Baccaglini e ad Antonio Bruzzone per la preziosa collaborazione”.

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Questa nuova manifestazione - evidenzia Antonio Santocono, Presidente Camera di Commercio di Padova - si inserisce nella storia del nostro territorio e del nostro quartiere fieristico, fortemente legata al motorismo: ci sono tutte le premesse perché sia un successo. Tre anni fa la scelta difficile dello spostamento a Bologna di Auto e Moto d’Epoca era stata dettata anche dal fatto che gli spazi del quartiere fieristico non erano più in grado di rispondere alle dimensioni che la manifestazione aveva assunto. Ma il dialogo con BolognaFiere e Intermeeting è rimasto aperto e ci ha consentito di arrivare oggi a questo traguardo. Padova Only Classics sarà un appuntamento capace di generare un indotto significativo - richiamando un pubblico di visitatori alto-spendenti. Una manifestazione che risulta al tempo stesso assolutamente compatibile con gli spazi del quartiere fieristico e con il piano industriale, che prevede l’insediarsi in fiera di una pluralità di funzioni diverse”.

Non solo esposizione: un racconto culturale

Ogni veicolo esposto sarà parte di una narrazione più ampia, che intreccia progresso tecnologico, design e cultura industriale.

Padova Only Classics si propone infatti come un evento capace di trasformare la passione per le auto storiche in un’esperienza culturale, accessibile anche a un pubblico più ampio.

Un nuovo punto di riferimento europeo

Con questo nuovo salone, Padova si candida a diventare ancora una volta un punto di riferimento per il motorismo storico in Europa.

Un evento che guarda al passato per interpretare il presente, riportando al centro il valore delle auto e delle moto che hanno fatto la storia e che continuano, ancora oggi, a raccontarla.

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Sergio Lanfranchi

Sergio Lanfranchi è giornalista con un percorso costruito tra mondo digital e automotive. Ha contribuito a creare il Centro Studi di AutoScout24 Italia e collabora a progetti editoriali sul mercato digitial automotive in Italia e in Europa. Prima di entrare in AutoScout24 ha maturato esperienza in una casa auto asiatica, contribuendo al lancio di uno dei primi modelli ibridi in Europa. Ha lavorato su diversi progetti editoriali, con l’opportunità di provare auto pre-lancio e di ritrovarle poi, nuove e usate, nel mercato attraverso la rete di concessionarie presenti su AutoScout24: una prospettiva che unisce prodotto, contenuti e mercato. La passione per le auto nasce dalla Targa Florio, per decenni un laboratorio di innovazione e banco di prova estremo, dove il superamento continuo dei limiti ha contribuito a ridefinire l’evoluzione dell’automobile.

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