Citroen prove

Ricerca nell'archivio delle schede

Citroen: articoli più recenti

citroen e-c4 741

Recensione Citroen C4: la compatta fa la crossover e punta sul comfort

Leggi di più
Recensione Citroen C4: la compatta fa la crossover e punta sul comfort
citroen e-c3 aircross 70

Recensione Citroen C3 Aircross: un crossover medio comodo e spazioso (anche per 7)

Leggi di più
Recensione Citroen C3 Aircross: un crossover medio comodo e spazioso (anche per 7)
citroen-e-c3-titel

Citroën e-C3 alla prova (2025): economico, ma anche valido?

Leggi di più
Citroën e-C3 alla prova (2025): economico, ma anche valido?
Citroen-Ami-2025

Recensione Citroen AMI: com’è fatta, pro e contro

Era il 2020 quando Citroen annunciò l’arrivo sul mercato delle microcar dell’AMI, piccolo quanto curioso quadriciclo.

Leggi di più
Recensione Citroen AMI: com’è fatta, pro e contro
Citroen-C3-Ferrero

Prova Citroen C3: ora è un crossover a benzina, ibrido ed elettrico. Come si guida?

Risale al 2002 la prima generazione della Citroen C3, auto che ha cambiato i destini del brand francese quasi al pari della vecchia, e molto longeva, 2CV.

Leggi di più
Prova Citroen C3: ora è un crossover a benzina, ibrido ed elettrico. Come si guida?
CitronC3AircrossHybridMAX

Prova Citroen C3 Aircross Hybrid: la city SUV economica a 7 posti

La Citroen C3 Aircross rappresenta un notevole punto di svolta per la Casa francese.

Leggi di più
Prova Citroen C3 Aircross Hybrid: la city SUV economica a 7 posti
citroen c5 x 01

Nuova Citroen C5 X Shine: lo squalo della strada

La nuova vettura al top della gamma del Double Chevron è in vendita in Italia a partire da 33.250 euro.

Leggi di più
Nuova Citroen C5 X Shine: lo squalo della strada
C5 X 01

Citroën C5 X, ammiraglia all season

La nuova Citroën C5 X prende qualcosa dai Suv, dalle wagon e dalle berline per offrire il meglio dei tre generi. Con quest'auto il Marchio francese abbandona il Diesel ma abbraccia il mondo ibrido.

Leggi di più
Citroën C5 X, ammiraglia all season
Prova: Citroën C1 Deejay – Che musica, maestro

Prova: Citroën C1 Deejay – Che musica, maestro

In 344 centimetri, la "francesina" offre la praticità delle cinque porte (optional a 350 euro) e quattro posti comodi. Il resto lo fanno la linea originale e simpatica, il motore brillante e poco assetato e il prezzo interessante (da 9.450 euro).

Leggi di più
Prova: Citroën C1 Deejay – Che musica, maestro
Prova: Citroën DS4 2.0 HDI Pure Pearl – Bella e possibile

Prova: Citroën DS4 2.0 HDI Pure Pearl – Bella e possibile

State cercando una media, ma non volete rinunciare a un design raffinato e a interni chic? La DS4 è la risposta giusta alle vostre esigenze. Ecco perché.

Leggi di più
Prova: Citroën DS4 2.0 HDI Pure Pearl – Bella e possibile

Offerte Citroen

Prove: articoli più recenti

Vedi tutto
Suzuki e Vitara (2026)_allgrip-e-2026_seitlich

Prova Suzuki e Vitara (2026): il SUV elettrico che non teme lo sterrato

Con la Suzuki e Vitara, il marchio giapponese debutta tra le elettriche con il suo primo SUV a batteria. Nel test convince per motricità, praticità e guida sui fondi difficili, ma paga qualcosa in termini di ricarica rapida e autonomia nei viaggi più lunghi.

Leggi di più
Prova Suzuki e Vitara (2026): il SUV elettrico che non teme lo sterrato
audi-rs-5-sportback-tv-titelbild

Audi RS 5 (2026) alla prova: 639 CV PHEV, prezzo e impressioni

Oltre 2,3 tonnellate di peso a vuoto, powertrain plug-in hybrid e una scheda tecnica che fa discutere: la nuova Audi RS 5 arriva con numeri importanti, ma sorprende soprattutto per come riesce a mascherare la massa in movimento. Prime impressioni di guida.

Leggi di più
Audi RS 5 (2026) alla prova: 639 CV PHEV, prezzo e impressioni
326405 1920x1281

Test Porsche 911 Turbo S T-Hybrid: perfezione assoluta, ma dov’è il brivido?

La Porsche 911 Turbo S T-Hybrid unisce boxer 3.6 biturbo e motore elettrico per 711 CV. Scatta da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e tocca 322 km/h. Prestazioni da riferimento, ma alla guida resta una domanda: è diventata fin troppo perfetta?

Leggi di più
Test Porsche 911 Turbo S T-Hybrid: perfezione assoluta, ma dov’è il brivido?