Dacia prove
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Dacia Duster VS Dacia Bigster: l’agilità della Duster contro il grande comfort della Bigster. Qual è la più giusta per te?
Federico Ferrero
Recensione Dacia Jogger: lo spazio per tutti diventa ibrido e intelligente
Tommaso Corona
Recensione Dacia Spring: la citycar elettrica punta tutto sull’essenziale e sul prezzo
Tommaso Corona
Prova Dacia Bigster: il SUV più spazioso della Duster ora è ibrido, anche GPL
Il debutto sul mercato della Dacia Bigster ha segnato l’arrivo del nuovo SUV che amplia l’offerta del marchio romeno posizionandosi un gradino sopra l’ormai celebre Duster.
Prova Dacia Sandero GPL: il motore giusto per l’auto più venduta d’Europa
Qual è il miglior modo per presentarsi se non con i “gradi” di auto più venduta d’Europa? Dacia è ormai diventato un fenomeno da studiare sui libri di storia dell’auto.
Prova Dacia Duster 2025: GPL, ibrida e turbo benzina 4x4, quale scegliere e perché
La nuova Dacia Duster, giunta alla sua terza generazione e forte di un successo enorme, si è presentata con un vestito tutto nuovo senza tralasciare quelli che sono sempre stati i suoi punti forti, il suo vero DNA, la sua sostanza: prezzi accessibili, buona dotazione qualità/prezzo, concretezza.
Federico Ferrero
Recensione Dacia Duster: com’è fatta, pro e contro
La Dacia Duster è un caposaldo nelle vendite e negli orizzonti della Casa romena facente parte del gruppo Renault.
Recensione Dacia Sandero: com’è fatta, pro e contro
La Dacia Sandero continua a consolidare la sua posizione come una delle utilitarie più apprezzate sul mercato europeo e italiano, tanto da concludere stabilmente sul podio, mese dopo mese, confermandosi come una delle vetture più apprezzate grazie al suo vincente rapporto qualità/prezzo.
Prove: gli articoli in evidenza di Dacia
Offerte Dacia
Dacia SanderoStreetway 1.0 SCe Comfort
€ 10.900- 07/2023
- 19.538 km
- Benzina
- 5,0 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoSandero I 2008 1.4 8v Ambiance Gpl
€ 2.900- 02/2010
- 204.113 km
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- 8,3 l/100 km (comb.)
Dacia Sandero1.5 dci Stepway 90cv E5 - RISERVATA A COMMERCIAN
€ 3.290- 09/2011
- 181.896 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoSandero 1.5 blue dci Comfort s
€ 3.500- 06/2020
- 160.000 km
- Diesel
- 3,6 l/100 km (comb.)
Dacia Lodgy1.5 dCi 8V 110CV 7 posti Lauréate
€ 5.200- 08/2012
- 175.000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoSandero 1.2 Ambiance 75cv
€ 5.200- 08/2014
- 83.000 km
- Benzina
- 5,9 l/100 km (comb.)
Dacia Duster1.6 Ambiance Gpl 4x2 2017
€ 5.490- 07/2016
- 255.000 km
- GPL
- - (l/100 km)
Dacia Lodgy1.2 TCe 115CV 7 posti Lauréate
€ 5.490- 01/2014
- 191.000 km
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- 5,8 l/100 km (comb.)
Dacia Duster1.5 dCi 110CV 4x2 Lauréate
€ 5.500- 02/2014
- 147.000 km
- Diesel
- 4,8 l/100 km (comb.)
Dacia DusterDuster I 2013 1.5 dci Ambiance 4x2 90cv
€ 5.700- 04/2013
- 143.169 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (comb.)
Dacia DusterDUSTER AMBIANCE 1.5 dCi 110CV
€ 5.900- 06/2016
- 219.192 km
- Diesel
- 4,8 l/100 km (comb.)
Dacia LodgyStepway 1.5 dCi 8V 110 CV S&S 7 posti *TURBINA-CIN
€ 6.400- 09/2016
- 158.244 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)
Novità
Dacia SanderoStepway 0.9 tce Prestige 90cv NEOPATENTATI
€ 6.500- 04/2015
- 94.000 km
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- 5,4 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoN1 VAN AUTOCARRO 2 POSTI GPL 1.0 TCe 100 CV ECO-G
€ 6.5001- 10/2021
- 130.000 km
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- 6,6 l/100 km (comb.)
Dacia Sandero0.9 TCe Laureate
€ 6.900- 07/2014
- 102.000 km
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- 5,2 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoStepway 1.5 blue dci Access s&s 95cv
€ 6.990- 12/2019
- 89.000 km
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- 3,8 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoSandero II 2017 Stepway Stepway 0.9 tce turbo Gpl s
€ 7.700- 01/2017
- 112.000 km
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- 4,7 l/100 km (comb.)
Dacia Sandero2ª serie 1.0 SCe 75 CV
€ 7.800- 01/2020
- 31.200 km
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- - (l/100 km)
Dacia DokkerN1 Autocarro 1.6cc 88cv
€ 7.800- 03/2014
- 7.823 km
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- - (l/100 km)
Dacia SpringElectric 45 Comfort
€ 7.890- 12/2021
- 30.025 km
- Elettrica
- - (kWh/100 km)
Novità
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Prova Renault Clio: cambia tutto, il Full Hybrid soluzione definitiva?
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Recensione Hyundai Santa Fe: il SUV a sette posti che sa fare tutto
La Hyundai Santa Fe rappresenta uno dei modelli più iconici della gamma Hyundai e, con l'arrivo della quinta generazione, il SUV coreano ha compiuto un deciso salto di qualità sotto ogni punto di vista.
Guido Casetta