Dacia prove
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Dacia: articoli più recenti
Dacia Duster VS Dacia Bigster: l’agilità della Duster contro il grande comfort della Bigster. Qual è la più giusta per te?
Federico Ferrero
Recensione Dacia Jogger: lo spazio per tutti diventa ibrido e intelligente
Tommaso Corona
Recensione Dacia Spring: la citycar elettrica punta tutto sull’essenziale e sul prezzo
Tommaso Corona
Prova Dacia Bigster: il SUV più spazioso della Duster ora è ibrido, anche GPL
Il debutto sul mercato della Dacia Bigster ha segnato l’arrivo del nuovo SUV che amplia l’offerta del marchio romeno posizionandosi un gradino sopra l’ormai celebre Duster.
Prova Dacia Sandero GPL: il motore giusto per l’auto più venduta d’Europa
Qual è il miglior modo per presentarsi se non con i “gradi” di auto più venduta d’Europa? Dacia è ormai diventato un fenomeno da studiare sui libri di storia dell’auto.
Prova Dacia Duster 2025: GPL, ibrida e turbo benzina 4x4, quale scegliere e perché
La nuova Dacia Duster, giunta alla sua terza generazione e forte di un successo enorme, si è presentata con un vestito tutto nuovo senza tralasciare quelli che sono sempre stati i suoi punti forti, il suo vero DNA, la sua sostanza: prezzi accessibili, buona dotazione qualità/prezzo, concretezza.
Federico Ferrero
Recensione Dacia Duster: com’è fatta, pro e contro
La Dacia Duster è un caposaldo nelle vendite e negli orizzonti della Casa romena facente parte del gruppo Renault.
Recensione Dacia Sandero: com’è fatta, pro e contro
La Dacia Sandero continua a consolidare la sua posizione come una delle utilitarie più apprezzate sul mercato europeo e italiano, tanto da concludere stabilmente sul podio, mese dopo mese, confermandosi come una delle vetture più apprezzate grazie al suo vincente rapporto qualità/prezzo.
Prove: gli articoli in evidenza di Dacia
Offerte Dacia
Dacia SanderoSandero Stepway 1.5 dCi 70CV
€ 4.200- 02/2010
- 144.000 km
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- 5,30 l/100 km (comb.)
Dacia Sandero75CV / 5PORTE / DA NEOPATENTATI
€ 4.600- 01/2019
- 180.000 km
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- 5,20 l/100 km (comb.)
Dacia LoganLogan II 2013 MCV MCV 1.5 dci Ambiance 90cv
€ 4.800- 01/2014
- 120.000 km
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Dacia Duster1.6 GPL 110cv 4X2 Laureate - OK NEOPATENTATI - NON RICONDIZIONATA
€ 4.900- 04/2014
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- 9,00 l/100 km (comb.)
Dacia Sandero1.5 blue dci EURO6e, Unico proprietario, Garanzia inclusa DISTRIBUZIONE NUOVA BATTERIA NUOVA
€ 4.900- 01/2019
- 199.000 km
- Diesel
- 3,40 l/100 km (comb.)
Dacia Lodgy1.2 TCe 115CV 7 posti Lauréate
€ 5.490- 01/2014
- 191.000 km
- Benzina
- 5,80 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoSandero II 2013 Stepway Stepway 1.5 dci 90cv
€ 5.700- 12/2013
- 123.000 km
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- 4,00 l/100 km (comb.)
Dacia LoganMCV 1.5 dCi 8V 75 CV S&S Ambiance
€ 5.900- 09/2015
- 136.100 km
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Dacia SanderoStepway Stepway 0.9 tce Prestige 90cv
€ 5.900- 04/2015
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- 5,40 l/100 km (comb.)
Dacia DokkerDokker 1.5 van
€ 6.000- 08/2013
- 101.000 km
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- 4,50 l/100 km (comb.)
Dacia LodgyLODGY 1.6 LAUREATE 5 POSTI IDEALE PER NEOPATENTATI
€ 6.400- 09/2017
- 152.000 km
- Benzina
- 6,10 l/100 km (comb.)
Dacia Dokker1.6 Start&Stop GPL/N1
€ 6.500- 05/2018
- 199.000 km
- GPL
- 6,30 l/100 km (comb.)
Dacia Duster1.6 105 CAV. 4x2 GPL
€ 6.800- 03/2014
- 186.000 km
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- 7,20 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoSandero II 2013 Stepway 0.9 tce (Prestige) s
€ 7.400- 11/2016
- 68.900 km
- Benzina
- 5,10 l/100 km (comb.)
Dacia DokkerDokker Stepway 1.5 blue dci
€ 7.5001- 06/2021
- 153.140 km
- Diesel
- 4,10 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoSandero Stepway 1.0 TCe 90 CV Comfort
€ 7.800- 05/2021
- 95.000 km
- Benzina
- 5,30 l/100 km (comb.)
Dacia DusterDuster II 2018 1.5 blue dci Essential 4x2 s
€ 7.900- 04/2019
- 179.745 km
- Diesel
- 4,90 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoSandero II Stepway 1.5 dci Prestige 90cv
€ 7.900- 02/2014
- 117.000 km
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- 4,00 l/100 km (comb.)
Dacia Sandero1.5 DCI 90cv STEPWAY S&S EU6
€ 8.500- 03/2017
- 111.646 km
- Diesel
- 3,80 l/100 km (comb.)
Dacia SanderoStreetway 1.5 Blue dCi 75 CV S&S Comfort
€ 8.600- 10/2020
- 84.920 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (comb.)
Prove: articoli più recenti
Recensione DR 5.0: la Full Hybrid è quella da scegliere?
Nata nel 2021 come DR 5.0 sulla base della cinese Chery Tiggo 5x, la DR 5, questo il nuovo naming, gioca tutto sul rapporto qualità/prezzo.
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Prova BMW X1: quante novità per la terza generazione, perché sceglierla plug-in e non Diesel?
A meno che di non vivere su un altro pianeta, saprete benissimo che i SUV sono le auto più amate da quasi 20 anni.
Federico Ferrero
Recensione Mazda3: la berlina giapponese punta sui motori aspirati, la scelta giusta?
La Mazda3 si rinnova con l’ultimo aggiornamento introducendo affinamenti tecnologici e razionalizzando l'offerta per il segmento C.
Tommaso Corona