Genesis G80

Genesis G80: Target e Punti di Forza

• Clienti esigenti che cercano una berlina tecnologica
• Per chi è amante delle berline curate
• Interni con materiali di qualità
• Prezzo competitivo rispetto alle concorrenti
• Comfort di marcia

Dati Genesis G80

Motori Genesis G80

Anche se le doti sportive della Genesis G80 non sono da primato, la berlina del gruppo coreano gode di motori performanti. Al lancio, nel 2020, la vettura era dotata anche di una motorizzazione a gasolio che poi è stata rimossa dai listini per lasciare spazio alla G80 100% elettrica.

Molto interessante è la piattaforma sui sorge questa berlina dotata di trazione posteriore che le ha permesso di abbassare notevolmente il baricentro per garantire una migliore stabilità di guida. L’utilizzo di materiali leggeri ha, inoltre, reso possibile una riduzione del peso di circa 125 kg rispetto al modello precedente.

La G80 propone, per i mercati mondiali e le esigenze dei clienti le seguenti motorizzazioni:

• 2.5 l 4 cilindri turbo, 304 CV, trazione posteriore, cambio automatico otto rapporti
• 3.5 l V6 turbo, 380 CV, trazione integrale, cambio automatico otto rapporti
• Electrified G80, 370 CV, trazione integrale, autonomia 520 km WLTP

Dimensioni Genesis G80

Le dimensioni della Genesis G80 sono:

• lunghezza 4,99 metri
• larghezza 1,89 metri
• altezza 1,48 metri
• passo 3,01 metri

La Genesis G80 è una berlina a tre volumi di fascia medio-alta indiscutibilmente premium con la classica impostazione del motore anteriore/longitudinale e la trazione posteriore che diventa integrale in alcune versioni. Anche per via dei mercati in cui viene principalmente commercializzata, ovvero negli Stati Uniti ed in oriente, la vettura monta un cambio automatico ad otto rapporti Shiftronic. Notevole la capacità del serbatoio di 73 litri che permette alla vettura di percorrere molti chilometri con un pieno mentre anche il bagagliaio è da record con 530 litri di capacità.

Prezzi Genesis G80

Negli Stati Uniti la Genesis G80 si compone di una gamma articolata che parte da circa 57.000 dollari per la motorizzazione d'ingresso, ovvero la 2.5 l di cilindrata. La gamma si compone di diversi allestimenti: Advanced, Sport Prestige e Sport Advanced.

Tutta la gamma prevede una dotazione adeguata con la base che offre già i sedili in similpelle, clima automatico, cerchi in lega da 18”, sistema multimediale e clima automatico. L’allestimento Advanced aggiunge il tetto panoramico ed il sistema audio premium mentre la Sport Prestige porta in dote i cerchi da 20”, i freni potenziati, la ricarica wireless per lo smartphone e le telecamere a 360°.

La Sport Prestige, invece, offre caratterizzazioni esclusive con la fibra di carbonio all’interno, il sistema di parcheggio automatico avanzato e l’head-up display. Ed è proprio con questa versione, la più completa della gamma, che i prezzi lievitano notevolmente arrivando a circa 78.000 dollari.

Chiude la gamma la versione elettrificata che viene offerta a 76.000 dollari. La vettura non è mai arrivata sul mercato italiano, è possibile ipotizzare che i prezzi della Genesis G80 per il nostro Paese potrebbero attestarsi tra i 65.000 e gli 85.000 euro.

Design Genesis G80

Esterni Genesis G80

La Genesis G80 2020 si distingue per il richiamo al design da coupé che quasi fa dimenticare le dimensioni imponenti della vettura che all’anteriore vede i caratteristici gruppi ottici Quad Lamps. La griglia frontale disegna una grande “V” e viene rifinita con cromatura colore argento conferendo all’auto una sensazione di imperiosità che tanto viene apprezzata sul mercato americano.

La fiancata della vettura, invece, è caratterizzata dalla Parabolic Line che tratteggia la linea di cintura per mettere in risalto gli ampi passaruota e i cerchi in lega fino a 20”.

Chiude il posteriore un paraurti che quasi va a simulare un effetto tridimensionale che dona alla vettura una presenza di spicco che ben si sposa con i fari ad estensione orizzontale che conferiscono alla vettura un aspetto sofisticato. Interessante anche l’impatto visivo degli scarichi che sono cromati e piatti e si nascondono bene nelle proporzioni della carrozzeria.

Interni Genesis G80

La plancia della Genesis G80 ha linee tese che si estendono principalmente in orizzontale. A spiccare è il grande volante a quattro razze che dietro ospita un display per il tachimetro e gli indicatori, mentre al centro domina il grande display dell’infotainment che sotto ospita le bocchette dell’aria condizionata ed il comando dell’hazard.

I materiali a bordo della vettura sono ricercati con rivestimenti in pelle nappa, inserti in legno o alluminio che donano all’abitacolo un senso di ricercatezza sottolineata anche dall’illuminazione ambientale personalizzabile a seconda del gusto del cliente.

Lo spazio a bordo non manca ed è facile trovare la posizione di guida grazie alle tantissime regolazioni del posto guida che offre funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio. Da segnalare la presenza del primo airbag centrale anteriore della sua categoria progettato per offrire il massimo della sicurezza in caso di impatto.

Sicurezza Genesis G80

Ottimi risultati ai crash test EuroNCAP per la Genesis G80. Sia la G80 che la GV80 hanno ottenuto le cinque stelle EuroNCAP, con una percentuale di protezione degli occupanti adulti del 91%. Come da tradizione tutte le Genesis hanno un occhio di riguardo alla sicurezza, anche qui, infatti, sono di serie molteplici sistemi di sicurezza sia attivi che passivi.

Genesis G80: Alternative e Concorrenti

La G80 nell’ultima declinazione ha fatto della tecnologia il suo punto forte: la vettura è basata su una nuova piattaforma che ha portato in dote, grazie al largo impiego di materiali specifici come l’alluminio, un buon risparmio di peso che è ora inferiore di 110 kg rispetto alla precedente generazione.

Grazie a queste doti la G80 si inserisce prepotentemente nel segmento in cui deve vedersela con molte rivali come la “cugina” KIA Stinger, oltre che con le molto agguerrite tedesche come l’Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes Classe E.