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Auto più economiche al mondo: la top 10 dei modelli che costano meno

Vediamo allora quali sono le auto più economiche al mondo.

Alla fine degli anni ’90, quando la Panda di prima generazione era nelle fasi conclusive della sua gloriosa carriera – la seconda serie, quella a 5 porte, arrivò sul mercato nel 2003 –, Fiat lanciò una riuscita campagna commerciale e mise in vendita la citycar al prezzo di partenza di 9.900.000 lire. Una cifra assai ridotta, tanto per gli standard del periodo quanto per quelli odierni: adattato all’inflazione, il valore attuale in euro di quella cifra sarebbe 6.900 euro. Nel 2022, in Italia, è assai difficile acquistare un’auto nuova a meno di 10.000 euro – la Panda di terza generazione parte da circa 14.000 euro –, ma lo scenario è completamente diverso in altri Paesi, dove alcune vetture costano poche migliaia di euro: in Cina, nazione in cui sono vendute alcune fra le auto più economiche al mondo, con un budget di 10.000 euro è possibile mettere nel box di casa tre o più automobili.

Vediamo allora quali sono le auto più economiche al mondo, che sono diverse dalle auto nuove economiche in vendita in Italia nel 2022.

Auto più economiche al mondo: la top 10 dei modelli che costano meno

Prima di entrare nel dettaglio e scoprire quali sono le auto più economiche al mondo, cerchiamo di capire a cosa si devono disparità di prezzo così significative. Iniziamo con il dire che i clienti in Europa, Giappone e Stati Uniti hanno un maggior potere d’acquisto rispetto a quelli in Cina, India, sud est asiatico e Sud America, dunque pretendono di più in termini di comfort, tutela dell’ambiente e sicurezza: in Europa tutte le nuove automobili devono avere per legge almeno 6 airbag, suscitano una brutta impressione se hanno plastiche interne di scarsa fattura e devono rispettare la severa normativa anti-inquinamento Euro 6, mentre alcune delle auto più economiche al mondo e in Cina sono carenti sotto questi fronti, perché lo Stato ed i clienti fissano paletti meno stringenti.

Inoltre, c’è anche l’importante tema legato al costo del lavoro: in Cina, dove i salari sono estremamente più bassi rispetto all’Europa e agli Stati Uniti, e dove sono fabbricate tutte le auto più economiche al mondo, le aziende possono offrire vetture dai prezzi più competitivi proprio perché il costo del lavoro ha un impatto minore sul prezzo finale. Ad influire sono anche le modalità di vendita, perché alcune delle auto più economiche al mondo sono vendute tramite Alibaba, il principale sito cinese di commercio online, dunque il prezzo finale non tiene conto della parte di costi legati alla rete vendita, che invece fanno lievitare i listini delle auto occidentali.

Dopo questa premessa, entriamo nello specifico e vediamo quali sono le auto più economiche al mondo e la top 10 dei modelli che costano meno.

Hongsheng Pickup – 2.260 euro

In decima posizione, nella top 10 dei modelli che costano meno, si trova questo pick up ultra compatto: è lungo soltanto 3,12 metri, ma offre tutto quello che serve, perché ha quattro posti su due file, un cassone nel quale caricare attrezzi da lavoro e anche due schermi nella plancia, uno per le informazioni di guida (velocità, autonomia residua etc) e l’altro per la multimedialità. Pesa soltanto 450 kg e ha un motore elettrico da 1500 watt, per una velocità massima di 45 km/h. Il prezzo è di circa 2.260 euro.

Changli Li – 2.000 euro

Vagamente ispirata alla Mini Countryman, come denotano i fari circolari e la mascherina quasi verticale, quest’auto è lunga 3,30 metri, ha 5 porte e offre una dotazione tecnica niente male, perché è dotata di freni a disco anteriori e posteriori e le sospensioni sono del tipo McPherson, analoghe a quelle di auto che costano 10 volte tanto. Anche la plancia si ispira alla Mini, grazie allo schermo centrale inserito in un fregio ad anello. Il motore elettrico, da soli 2000 watt, le garantisce una velocità massima di 45 km/h.

Changli Pk-002 – 2.000 euro

Fra le auto più economiche al mondo, nella top 10 dei modelli che costano meno c’è spazio per un altro pick up: è il Changli Pk, con carrozzeria a 2 posti e 2 porte e un vano di carico in grado di ospitare fino a 400 kg di merci. Anche in questo caso, l’ispirazione stilistica arriva da vetture più blasonate, perchè l’anteriore ricorda i pick up Chevrolet e il posteriore si ispira al Ford F-150. Il motore elettrico, da 5 CV, spinge il Pk-022 alla velocità massima di 65 km/h.

R&Z SUV – 1.900 euro

Le auto più economiche al mondo non hanno grosse velleità stilistiche, questo lo abbiamo capito, e anche l’R&Z SUV non fa eccezione: la parte anteriore di questo veicolo è smaccatamente ispirata a quella del Ford F-150, il più up più venduto al mondo. Qui però abbiamo un SUV estremamente compatto con sospensioni indipendenti, motore elettrico e un abitacolo essenziale, dove però non manca qualche finezza, come il rotore della trasmissione fra i due sedili.

Changli 003 – 1.850 euro

Changli è un produttore specializzato in auto più economiche al mondo, e la top 10 dei modelli che costano meno è ricca di suoi modelli. C’è anche la 003, un veicolo che fa il verso alle Jeep (emblematica in tal senso la mascherina con sottili feritoie verticali) e che offre persino la trazione integrale, sebbene sia pensato come veicolo da guidare prevalentemente sull’asfalto. Ha un motore elettrico da soli 1200 watt, che infatti non le permette di superare i 45 km/h.

QK Pickup – 1.700 euro

Se fino ad ora abbiamo visto sostanzialmente delle microcar, con il QK Pickup saliamo di livello: questo veicolo è una delle auto più economiche al mondo con motore a scoppio, perché ha un monocilindrico da 25 CV. Offerto con trazione integrale, è concepito per l’utilizzo nei campi e ha una carrozzeria dal look decisamente spartano, a metà strada fra il pick up ed il trattore, proposta in versione a 2 porte e 2 posti o 4 porte e 4 posti. La versione base è priva di portiere.

MH S3 – 1.650 euro

Ruote minuscole, fiancate verticali e tetto alto: l’S3 non si può certo definire riuscito a livello stilistico, ma costa pochissimo pur avendo una serie di dotazioni non certo trascurabili, come le cinque porte, i mancorrenti al tetto, la ruota di scorta esterna (la maggior parte delle auto europee ne è priva) ed i vetri elettrici, oltre al sedile del guidatore regolabile. Lungo appena 2,80 metri, ha un motore elettrico e raggiunge la velocità massima di 35 km/h.

Haibao Qiao Hu – 1.550 euro

Simile esteticamente all’S3, il Qiao Hu si fa notare per la grande mascherina anteriore con listelli verticali, che gli conferisce un look deciso e accattivante. Per il resto, questo piccolo monovolume ha caratteristiche in linea con l’S3, a partire dalla velocità massima di circa 30 km/h, e può ospitare quattro passeggeri su due file di sedili. Le piccole ruote non trasmettono molta sicurezza in termini di stabilità alla guida, ma il Qiao Hu non si acquista certo per correre…

Minghong S1-PRO – 1.150 euro

Fra le auto più economiche al mondo, chiudiamo la top 10 dei modelli che costano meno con la S1-PRO, un veicolo estremamente spartano al quale però non manca quasi nulla: ha due porte, ma offre due file di sedute (il guidatore è davanti in posizione centrale, i passeggeri siedono dietro su un divanetto), e non mancano l’aria condizionata, fari a led e anche una sorta di contenitore sul tetto al quale legare un trolley. Il motore elettrico offre prestazioni inadeguate, perché la velocità massima è di circa 30 km/h.

Changli Nemica – 900 euro

L’auto più economica al mondo si chiama Nemica ed è una vera e propria scatoletta a quattro ruote, ma non si possono avere aspettative di alcun tipo considerato il prezzo d’acquisto. La Nemica è una delle poche auto più economiche al mondo ad essere stata acquistata da un giornalista occidentale, Jason Torchinsky del sito internet americano Jalopnik, che la possiede dal 2021 e ha fatto notare la scarsissima qualità della vernice: in alcuni punti è già venuta via dalla carrozzeria.

Qual è l’auto più economica 2022?

E’ la cinese Changli Nemica, acquistabile su Alibaba al prezzo di soli 900 euro: è una vera e propria scatoletta a quattro ruote, ma a questo prezzo non si possono avere grosse pretese.

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Senza considerare le auto prodotte e vendute in Cina, la macchina nuova che costa di meno in Italia è la Dacia Sandero: parte da circa 11.5

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