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Auto per mamme 2022: la top 10 dei modelli migliori, prezzi

Per definire quelle che possono essere le migliori auto per mamme è giusto valutare una serie di caratteristiche tecniche ma non solo.

Quando la famiglia inizia ad allargarsi, è giusto orientare la scelta di una nuova auto secondo caratteristiche che non possono escludere, per principio, elementi quali la capacità del bagagliaio, la disponibilità dell’aria condizionata o di un facile accesso alle portiere posteriori quando è ora di far salire i bambini, ancor di più se questi sono neonati e vanno posizionati sui seggiolini. Da qui, è importante definire quelle che possono essere le migliori auto per mamme 2022 in base, per l’appunto, a caratteristiche tecniche e non solo.

Molto, ovviamente, dipende dal numero di figli e da quanto è grande la famiglia; altro fattore importante è l’età dei figli, poiché cambia anche l’esigenza di spazio per il divano posteriore. Per orientare la scelta alle mamme che cercano la loro nuova auto o sono in procinto di comprarne una usata, questa guida all’acquisto può aiutare nella decisione. Per definizione, non si parla tanto di auto per mamme, quanto di auto versatili, spaziose, sicure e soprattutto pratiche. Ogni mamma alle prese con le frenesie della vita quotidiana sa quanto sia importante avere un’auto pratica nella vita di tutti i giorni, un’auto magari ricca di vani dove posizionare una moltitudine di oggetti, tra cui gli immancabili giocattoli ma anche gli zainetti della scuola. Ancora diverso il discorso per chi si trova ad affrontare la nascita del primogenito, dove le esigenze sono particolari e richiedono un’auto sicura: qui, dopo gli sfortunati casi di abbandono involontario di un minore, alcune case hanno reagito studiando un sistema in grado di avvisare il conducente con un allarme sonoro se vengono rilevati pesi di qualsiasi natura sul sedile posteriore.

Non ci riferiamo, dunque, a un segmento specifico, poiché anche in base alla disponibilità economica le auto per mamme possono essere di vario tipo: c’è chi potrà acquistare una Fiat Panda o un’auto ancor più economica e chi vorrà rivolgere la propria attenzione ai SUV premium più cari e sicuramente più spaziosi, come l’Audi Q5. Altri dettagli che possono fare la differenza sono la facilità di parcheggio, magari ulteriormente facilitata dai sistemi di assistenza alla guida, la presenza di porte scorrevoli, di un baule apribile elettricamente con il movimento del piede e, perché no, dei vetri oscurati per proteggere la privacy dei più piccoli e proteggerli dal sole.

Sommario

La top 10 dei modelli di auto migliori per mamme

Tra i modelli di auto per mamme 2022, dovendo scegliere 10 modelli che rientrino in queste caratteristiche, abbiamo selezionato un mix che fosse in grado di comprendere sia modelli economici sia modelli più spaziosi sia auto leggermente più care ma sicuramente utili al caso. Non ultimi, i modelli ibridi in grado di offrire spazio a volontà con una maggiore attenzione all’ambiente. Tra di essi, anche Renault Kangoo si è posizionato nella top ten grazie alla nuova generazione che risulta ancor più pratica e spaziosa, con il valore aggiunto della porta scorrevole che facilita e non poco l’entrata e l’uscita dalla seconda fila. Su questo punto, l’offerta di auto con questa caratteristica così peculiare è via via scemata anno dopo anno, ecco perchè non si poteva non inserire Renault Kangoo così come un’altra novità come la Ford Tourneo Connect.

Partiamo dalla Jeep Renegade, un’auto spaziosa e molto amata dal pubblico femminile. Si tratta di un B-SUV grazie alle sue dimensioni (è lunga 4,24 metri) e soprattutto grazie al suo approccio da fuoristrada. Esiste anche con la trazione integrale, prima offerta con le motorizzazioni tradizionali e oggi solo più con la versione ibrida plug-in 4xe, la più cara a listino. Tra le migliori auto per mamme 2022, Renegade si conferma un’auto spaziosa, con un buon bagagliaio da 351 litri che non è record di categoria ma che è sufficiente per le esigenze di una mamma con almeno 2 figli. L’accesso al divano posteriore è agevole, gli agganci Isofix sono presenti, come d’altronde su tutti i modelli qui riassunti, e la seduta alta da terra può essere una caratteristica in grado di fare la differenza. Si parte da 24.900 euro per il 1.0 turbo benzina da 120 CV con cambio manuale. Viene fabbricata sulla stessa piattaforma la Fiat 500X.

Ha ricevuto lo stesso motore mild hybrid già presente su Jeep e la sua linea ispirata all’iconica citycar torinese ne ha decretato il successo negli ultimi anni. Rispetto a Renegade, ha un listino più economico (parte da 22.850 euro), è leggermente più lunga (4,26 metri) e il suo bagagliaio perde solamente un litro nei confronti di Renegade, principalmente a causa della forma del tetto. C’è sempre la possibilità di abbattere i sedili, ottenendo un piano di carico piano su entrambe, o di sfruttare il doppio fondo.

Se si parla di bagagliaio, la Ford Puma stravince grazie a una soluzione geniale e allo stesso tempo semplice. Il crossover che ha ereditato il nome della sportiva coupé di inizio anni 2000 si presenta con una lunghezza non elevata, 4,2 metri, e oltre a montare motori ibridi presenta un’altra caratteristica che può fare realmente la differenza nel caricamento dei bagagli. In Ford lo hanno battezzato Megabox ed estende i già ottimi 456 litri di capacità minima, ben superiori a quelli della Fiat 500X e della Jeep Renegade. In pratica, sotto il piano di carica è stato ricavato un ulteriore vano da 80 litri che presenta un semplice tappo rimovibile sul pavimento. Se i vostri figli giocano a calcio e non sapete come non sporcare il bagagliaio dopo una partita corsa sul fango, il Megabox permette di riporre scarpe sporche o semplicemente una pianta appena acquistata in serra con la praticità di poter pulire il vano con semplice acqua. Il Megabox è di serie su tutti gli allestimenti di Ford Puma.

Veniamo alle elettriche, oggigiorno impossibili da non tenere in considerazione. Si passa dalla citycar Fiat per eccellenza, la 500 elettrica, che è arrivata sul mercato nell’inedita versione 3+1. Sul lato destro, quello del passeggero, la citycar elettrica lunga 3,63 metri presenta un’inedita piccola portiera con apertura controvento che facilita l’accesso alla seconda fila. C’è solo un problema, se qualcuno siede al posto del passeggero anteriore aprendo la “portierina” si tende la cintura di chi è seduto davanti. Inoltre, avere la 500 3+1 significa spendere almeno 2.000 euro in più a parità di allestimento. Una soluzione sicuramente interessante ma non per tutte le tasche, considerando che la 500 3+1 più economica parte da 31.300 euro.

Dall’altro lato, la nuova MG5 Electric è ufficialmente la prima station wagon elettrica ed è una novità del 2022 che può rientrare tra le migliori auto per mamme 2022 grazie a un prezzo competitivo anche nei confronti di station wagon con motori benzina/Diesel (parte da 31.050 euro). La sua carrozzeria familiare svela una lunghezza di 4,6 metri e un bagagliaio da 479 litri estendibili fino a 1.360 litri. La versione top di gamma Luxury, inoltre, è ricca di dotazioni di serie tra cui l’interessante V2L che permette di far diventare l’auto elettrica una fonte di energia per monopattini o, per rimanere in tema, bici elettriche.

Dopo le elettriche, si torna a un’auto di recente introduzione come la Hyundai Bayon. Si tratta di una vettura a metà tra una citycar e un piccolo crossover, con una lunghezza di 4,18 metri, altezza di 1,5 metri e carrozzeria 5 porte. Parte da 19.750 euro in tre allestimenti con motori benzina (1.0 84 CV), motori benzina/GPL (1.2 82 CV) e motori ibridi mild hybrid 48 Volt (1.0 100 CV). Vi ricordate il dispositivo che segnala la presenza di “pesi”, umani e non, sul sedile posteriore? Hyundai Bayon, essendo un’auto di nuovissima generazione, monta di serie il Rear Seat Alert che nasce proprio con questo scopo.

Con questa caratteristica, cui si aggiunge la presenza dei vetri posteriori oscurati solo per la top di gamma (da 22.000 euro), rende la Bayon uno tra i migliori modelli di auto per mamme nel 2022. Unica pecca, se vogliamo chiamarla così, è la capacità del bagagliaio che si riduce dai 411/1.205 litri della versione benzina ai 321/1.115 litri della versione ibrida, a causa della presenza della batteria che innalza il pavimento. Tra le migliori auto per mamme 2022 si trova la Volkswagen T-Cross che presenta un’altra caratteristica interessante come la seconda fila scorrevole; l’auto è lunga 4,11 metri ma, grazie al suo divanetto dotato di guide, la sua capacità del bagagliaio può arrivare a 455 litri o, al contrario, ridursi offrendo però più spazio per chi siede dietro. Con due seggiolini, la T-Cross con la fila tutta indietro diventa molto più maneggevole e pratica. C’è, poi, l’Audi Q3.

Si tratta di un modello molto ambito dal pubblico femminile ed è ben più spaziosa: è lunga 4,48 metri e parte da un prezzo decisamente più alto, 37.300 euro, con la variante Sportback che parte da 40.550 euro. Ricca la dotazione di serie, tra cui molti sistemi di sicurezza alla guida, senza dimenticare la seduta alta e il fascino di una vettura premium che ha sempre la sua importanza per chi può spendere di più. Infine, Mercedes Citan, che condivide la base tecnica con il nuovo Renault Kangoo, nella versione Tourer può ospitare fino a 7 passeggeri e con prezzi a partire da 26.556 euro. La comodità è rappresentata dalle porte scorrevoli per la seconda fila che rendono al contempo più agevole anche l’accesso alla terza fila.

Anche la Dacia Jogger, con il suo prezzo economico, presenta le tre file di sedili per mamme con più di 2 figli. Si può avere anche in versione 5 posti, con un delta prezzo tra le due versioni di 2.700 euro e con una lunghezza di 4,54 metri che la rende comunque un’auto economica, comoda e spaziosa. In versione 5 posti, si hanno a disposizione fino a 829 litri, 2.094 abbattendo anche la seconda fila. Optando per la Jogger 7 posti, si parte da un minimo di 212 litri con la terza fila in posizione.

Ricapitolando, la top 10 dei modelli di auto migliore per mamme si può riassumere così, rispettando l’ordine alfabetico:

  • Audi Q3
  • Dacia Jogger
  • Fiat 500X
  • Fiat 500 elettrica 3+1
  • Ford Puma
  • Hyundai Bayon
  • Jeep Renegade
  • Mercedes Citan
  • MG5 Electric
  • Volkswagen T-Cross

I prezzi delle auto per mamme: qual è la più economica e la più cara?

Se riprendiamo la classifica di cui sopra e la modifichiamo in base al prezzo, scopriremo che la Dacia Jogger oltre a offrire la terza fila di sedili si conferma un’auto estremamente economica. Dacia Jogger si conferma come l’auto che mancava nell’offerta commerciale del brand romeno. Si tratta di una vera e propria station wagon, con motori turbo benzina o benzina/GPL che dispone sia della versione 5 posti sia 7 posti. Non è compatta, infatti misura 4,54 metri, ma è facile da guidare grazie a uno sterzo molto morbido. Il punto forte è ovviamente il prezzo: non esiste nessun’altra auto a 7 posti, per mamme che necessitano di più spazio, a un prezzo così concorrenziale. Salendo di valore con i prezzi delle auto per mamme 2022, ecco la Hyundai Bayon. Il mini SUV coreano beneficia di tutte le novità sia in termini di motorizzazioni (motore mild hybrid da 100 CV), sia di sicurezza (ha molti sistemi di serie tra cui il Rear Seat Alert, utile a segnalare la presenza di pesi di vario genere, anche esseri viventi, quando si spegne la macchina) di un’auto di ultimissima generazione dal prezzo tutto sommato contenuto.

Si prosegue con Fiat 500X, molto apprezzata dal pubblico femminile, con un bagagliaio non troppo capiente ma comunque sfruttabile. Volkswagen T-Cross, rimanendo tra i SUV compatti, ha la seconda fila scorrevole. Poco sopra, Ford Puma è un’auto che piace a più generi di automobilisti e, con il Megabox, ha un bagagliaio di categoria superiore e decisamente sfruttabile. Per chi cerca un’altra auto a 7 posti, magari con le porte posteriori scorrevoli, Mercedes Citan Tourer è una novità del 2022. Tra le elettriche, si va agli opposti: la 500 elettrica 3+1 è stata pensata per facilitare l’accesso alla seconda fila grazie alla piccola portiera con apertura controvento, con un notevole variabile di prezzo. Tra le auto elettriche, oggi il mercato offre anche la prima station wagon a batterie: si tratta della MG5 Electric.

  • Dacia Jogger - 15.650 euro (5 porte)
  • Dacia Jogger - 18.350 euro (7 porte)
  • Hyundai Bayon - 19.750 euro
  • Fiat 500X - 22.850 euro
  • Volkswagen T-Cross - 23.150 euro
  • Ford Puma - 23.900 euro
  • Jeep Renegade - 24.900 euro
  • Mercedes Citan Tourer - 26.556 euro
  • MG5 Electric - 31.050 euro
  • Fiat 500 elettrica 3+1 - 31.300 euro

Che auto comprare con 3 figli?

Dipende dalla disponibilità economica. 3 figli, se piccoli, possono stare comodi su una Toyota T-Cross che presenta la seconda fila scorrevole, ovviamente a scapito del bagagliaio. Con 3 figli più grandi, meglio orientarsi su una vettura a 7 posti come la Dacia Jogger.

Quale SUV per famiglie?

Ci sono diversi modelli di SUV per famiglie ma se si restringe l’attenzione alle mamme e alle loro esigenze, anche un mini SUV come Hyundai Bayon può fare al caso, così come un’Audi Q3 che ha un prezzo di partenza decisamente maggiore.

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