Novità

A circa 30 anni dal lancio sul mercato e con quasi 4 milioni di unità vendute in Cina, arriva finalmente la seconda generazione della Volkswagen Santana.

L’attenzione di Volkswagen al Salone dell’Auto di Parigi è tutta per la nuova Golf.

Inizia una stagione speciale per Harley Davidson, durante la quale saranno protagonisti i festeggiamenti per i suoi 110 anni di storia. Dopo tanto tempo, ci troviamo evidentemente di fronte ad uno dei marchi più leggendari del mondo, e tutto grazie a due ragazzini William S.

Volvo dà un tocco nuovo alla linea estetica della sua V40 compatta. In occasione del Salone dell’Automobile di Parigi (27 settembre – 14 ottobre) la casa svedese presenterà al pubblico la nuova V40 R-Design.

Quando BMW vuole vestire i suoi modelli con un mantello dall’effetto accattivante, ricorre spesso ai designer italiani.

Harley-Davidson ci ha meravigliati alcuni mesi fa con la nuova Sportster Seventy-Two, una chopper il cui spirito californiano brilla più intensamente nella versione Hard Candy Big Red Flake.

L’Honda Vision 110 è uno scooter i cui consumi sono, senza dubbio, tra i più bassi del mercato. I suoi punti di forza sono dati da un peso estremamente ridotto e da un motore concepito espressamente per gli spostamenti quotidiani su distanze corte. Eppure non detiene più il record del risparmio.

I tecnici del reparto Porsche Exclusive hanno sviluppato uno specifico Powerkit per la 911 Carrera S, che regala 30 CV al motore 3.8 boxer, arrivato ora a 430 CV.

Pur essendo passati soltanto circa due anni e mezzo dal suo lancio sul mercato, l’Opel Astra subirà un rinnovamento.

Sulle rive del lago Como (Cernobbio) ogni anno a maggio si celebra la più importante manifestazione della bellezza nel mondo dell’automobile.

All’edizione 2012 della 1000 Miglia Fiat Abarth e Maserati hanno presentato la loro versione speciale della piccola Fiat 500 C: l'Abarth 695 Edizione Maserati.

La compatta per eccellenza di Renault non presenta a prima vista molte novità, tuttavia, la gamma di motori disponibile per quest’anno è stata notevolmente perfezionata.

Poche cose entusiasmano tanto gli italiani quanto le moto e il design. In collaborazione con Diesel, Ducati ha lanciato una versione speciale della Monster 1100 EVO.

Renault si prepara a raccogliere i frutti dello “stretching” a cui ha sottoposto la sua multispazio Kangoo.

Fiat ha rielaborato a fondo il suo pick-up Strada. Oltre al nuovo design, questo pick-up in grado di trasportare fino a 705 kg vanta ora tre diverse varianti di cabina: corta, lunga e doppia. I prezzi partono da 12.900 Euro senza IVA e tasse…

Toyota rende ancora più accattivante il suo famoso fuoristrada grazie a un arricchimento degli equipaggiamenti per la versione intermedia, che adesso prevede sospensioni adattive e cerchi più grandi. Allo stesso tempo, il marchio giapponese ha creato una versione specifica per flotte e imprese…

Sebbene suoni strano, anche un motore biturbo da 3 litri può rientrare nella logica “downsizing”. Questa tecnica, che senza dubbio ha segnato la prima decade del secolo, consiste nel sovralimentare cilindrate minori per mantenere interessanti i dati di potenza e coppia motrice.

Con la Shelby GT500 Ford ha voluto onorare Carol Shelby, pilota di ormai di 88 anni considerato una vera e propria leggenda nella storia dell’automobilismo americano.

Tuning estremo: G-Power aggiunge 170 CV alla già notevole potenza della BMW X6 M, che in questo modo risulta in grado di raggiungere la tacca dei 300 km/h. Per poter fermare la corsa, G-Power propone dei freni in ceramica dal prezzo strabiliante.

Dopo il lancio sul mercato della prima due posti della storia di MINI, la MINI Coupé, la commercializzazione di una versione cabrio con le stesse caratteristiche era solo questione di tempo.

Cosciente della realtà in continua evoluzione del mercato delle due ruote, ove le necessità della maggior parte degli utenti hanno subito un cambiamento radicale in poco tempo, Honda ha puntato su concetti nuovi.

Ha 136 cavalli, il cambio manuale a sei marce, copre lo “0-100” in 8,7 secondi e raggiunge i 195 km/h: la Swift Sport ha grinta da vendere. Ma allo stesso tempo è facile da guidare, ha buone abitabilità e capacità di carico e una linea intrigante. Insomma, è un’auto davvero completa.

Yamaha porta all’Ecima 2011 un nuovo scooter a ruota alta: lo Xenter, che si può avere nelle due motorizzazioni 125 cc e 155 cc. Il motore del modello 150 sviluppa una potenza massima dichiarata di 15,8 CV a 7.500 giri e una coppia massima di 14,8 Nm a 7.500 giri.

Audi propone una nuova versione di accesso alla gamma Q5. Si tratta di una versione con trazione esclusivamente anteriore e motore 2.0 TDI da 143 CV che praticamente abbatte tutti i dati: consumi, emissioni e anche il prezzo.

Lotus punta ad ampliare ancora di più la vasta gamma di varianti della sua ancor giovane ed emblematica Evora. Con la GTE arriva sul mercato una versione davvero esplosiva e, grazie ai suoi 444 CV, estremamente potente.

In occasione del Salone di Francoforte 2011, Lamborghini ha presentato l’ultima delle sue modeste creazioni. Basata su un modello da circuito, questa Gallardo è un’edizione limitata a 150 esemplari le cui caratteristiche più accattivanti provengono dalla Blancpain Super Trofeo.

Aprilia fa la sua irruzione in un mercato che sta attraversando una fase piuttosto turbolenta (quello degli scooter GT sportivi) con i suoi nuovi SR MAX, che arrivano alle nostre concessionarie in due cilindrate: 125 e 300 cc.

La nuova Leon sta svoltando l’angolo, e come di consueto prima di un nuovo lancio, i costruttori applicano una serie di strategie commerciali dedicate agli ultimi mesi di vita di ogni modello.

La nuova LN 125, presentata al Salone di Milano lo scorso anno, è un’evidenza del fatto che le nuove Lambretta non dimenticano le proprie origini e conservano tutte quelle caratteristiche che conferivano loro un comportamento tanto differente da quello della Vespa.

BMW produrrà una nuova edizione limitata della sua sportiva per eccellenza, la M3.

Per guadagnare terreno sui competitor VW sostituisce i vecchi propulsori del Crafter con altri più parsimoniosi contestualmente ad un restyling.

Nissan ha introdotto una serie di miglioramenti sulla messa a punto della sua 370Z, creando una versione speciale con maggiori equipaggiamenti a un prezzo inferiore, secondo quanto hanno riferito i responsabili del marchio.

Gli amanti degli allestimenti GTI del gruppo VAG hanno un appuntamento fisso ogni anno. Il Wörthersee Tour riunisce migliaia di appassionati di mezza Europa il cui denominatore comune sono gli allestimenti di Audi, Seat, Volkswagen o Skoda.

A partire dal prossimo mese di giugno, Volkswagen commercializzerà una nuova versione della Golf, denominata GTI “35° anniversario”, con la quale intende commemorare tutti gli anni di storia delle sigle più conosciute nel mondo dell’automobile.

Jaguar ha stabilito il prezzo per il modello C-X75, una sportiva elettrica della quale saranno prodotti solo 250 esemplari e che sarà venduta, in base al paese, ad un prezzo compreso tra le700 e le 900 mila sterline.

Sebbene per molti appassionati la VW Phaeton sia la migliore berlina del segmento superiore, ancor di più dopo il restyling dello scorso anno, quest’auto continua a restare un modello marginale.

Per un modello così simbolico come il Maggiolino non importa che la sua presentazione si svolga a Shanghai, Detroit o Francoforte.

Non è la prima volta che il noto designer Zagato mette mano alla 500. Lo fece in passato con la carrozzeria originale negli anni 50 e, adesso, ritorna per conferirle un aspetto coupé che farà sognare molti amanti di questa auto.

Visitare l’Officina 83, il Centro Stile del Gruppo Fiat, inaugurato il 2 luglio del 2007, a Mirafiori (Torino), è certamente interessante.

Porsche presenterà prossimamente un’altra edizione limitata della sua 911 Carrera, una scelta probabilmente determinata dal fatto che questo modello è al termine di un ciclo (parliamo della 997) che sarebbe opportuno rinnovare. E questo è un buon modo per uscire di scena.

Non molto tempo fa, BMW montava con successo il sistema TwinPower (un turbocompressore a doppia turbina) sui motori benzina a sei cilindri alloggiati sotto il cofano delle meravigliose 135i o 335i.

La Freemont è la prima auto derivante dal gruppo Chrysler, la cui piattaforma è stata sfruttata da Fiat per essere rilanciata sul mercato.

Da febbraio 2011, il marchio francese introdurrà una nuova versione denominata Generazione 2011, con la quale si aggiungono nuovi motori conformi alle normative sulle emissioni inquinanti.

Toyota vuole rendere omaggio a uno dei pilastri che ha reso celebre il marchio lungo tutta la sua storia. Il Land Cruiser, un punto di riferimento nel segmento dei fuoristrada, compie 60 anni, nel corso delle quali ha venduto 5 milioni di esemplari in circa 200 paesi differenti.

Jeep ha introdotto un nuovo motore nella gamma Compass, recentemente rinnovata, con l’intento di conformarsi alla normativa Euro 5 che entrerà in vigore a Gennaio 2011. Questo propulsore, di origine Mercedes-Benz, sostituisce il precedente, è più potente e consuma meno carburante.

Si potrebbe pensare che la creazione dei veicoli industriali e commerciali VW tragga ispirazione dalle modalità adottate per la Porsche 911.

Nissan ha messo la ciliegina sulla torta che più piace agli americani. Al Salone dell’Automobile di Los Angeles il marchio giapponese ha infranto le regole presentando una carrozzeria decappottabile per fuoristrada di dimensioni più grandi.

Xenatec, il tuner con sede a Weinsberg nella Svevia, ha realizzato la versione coupè della Maybach 57S in una tiratura limitata di 100 esemplari. Il risultato è un colpo di genio creativo. Il merito va a Fredrik Burchhardt, che già nel 2005 ha destato scalpore con la Maybach Exelero.

A maggio 2011 Hyundai introdurrà nel mercato tedesco la berlina Equus. Nel frattempo il modello top della casa coreana con i suoi 5,16 metri di lunghezza, viene lanciato nel mercato USA, insediando concorrenti quali la Lexus LS

La sua linea fa pensare ad una Lotus Elise “supertruccata”. Ma basta dare un’occhiata alle caratteristiche tecniche dell’americana Hennessy Venom GT che si cambia subito idea. Con 1.200 CV batte pure la Bugatti Veyron. Avete letto bene, 1.200 CV!