Presentazione: Zagato Maserati Mostro – Il Mostro dell'eleganza

Anche se si era "dimenticato" il suo centenario, il designer italiano Zagato è riuscito a redimersi con Maserati creando un vero e proprio gioiello come questo Mostro di cui verranno prodotti solo cinque unità.

La sua prima uscita è stata al Concorso Eleganza di Villa d'Este, dove i partecipanti hanno potuto ammirare questo omaggio a uno dei modelli di punta della società italiana, la Maserati 450 S Coupé Zagato Mostro che ha corso la 24 Ore di Le Mans nel 1957. Questa volta, la fibra di carbonio e un enorme motore V8 a benzina sono stati i principali protagonisti. Attendere non è mai piacevole, ma quando poi quello che arriva è un capolavoro, allora la lunga attesa è bella che dimenticata. Il designer italiano Zagato ha guadagnato non solo il perdono del pubblico, ma anche di Maserati presentando questo Mostro, un veicolo creato come un omaggio ai 100 anni che il marchio italiano ha compiuto... nel 2014.

In effetti, con un anno di ritardo, Zagato ha creato questo pezzo unico che è stato esposto Concorso d'Eleganza di Villa d'Este, e che successivamente sarà raggiunto da solo altre quattro unità. Per il suo sviluppo i progettisti si sono ispirati alla Maserati 450 S Coupé Zagato Mostro, un'auto da corsa creata nel 1957 e che nello stesso anno ha partecipato alla 24 Ore di Le Mans, pilotata da Sir Stirling Moss.

Così questa Mostro ha recuperato parte del fascino di quel leggendario veicolo, con un cofano allungato e uno spoiler posteriore di grandi dimensioni. Tuttavia, per questo modello del ventunesimo secolo, è stata utilizzata la fibra di carbonio come elemento principale della carrozzeria che è sorretta da un telaio tubolare in acciaio. Il design esterno è completato da cerchi da 19 pollici montati su pneumatici  255/40 anteriori e 295/35 posteriori, sospensioni a doppio braccio oscillante sviluppato appositamente per questo modello e porte ad apertura verticale con finestrini fissi che non si possono abbassare.

Sotto il suo lungo naso si nasconde un motore a benzina V8 di origine Maserati, del quale non si conoscono i dati, associato ad una trasmissione automatica a sei rapporti posizionata dietro l'assale posteriore per assicurare una distribuzione ottimale del peso.

Condividi l'articolo

Offerte attuali

Tutti gli articoli

Vedi tutto
Changan Deepal S05 PHEV-3

Changan Deepal S05 Ultra Hybrid: il SUV cinese disegnato a Torino entra nel vivo del mercato europeo

Changan amplia la propria offensiva europea con la Deepal S05 Ultra Hybrid, versione plug-in hybrid del SUV di segmento C già introdotto come elettrico.

Leggi di più
Changan Deepal S05 Ultra Hybrid: il SUV cinese disegnato a Torino entra nel vivo del mercato europeo
Tesla a guida autonoma

Tesla FSD in Europa, la guida assistita entra nella fase decisiva

I sistemi avanzati di assistenza alla guida fanno il loro ingresso in Europa.

Leggi di più
Tesla FSD in Europa, la guida assistita entra nella fase decisiva
Taycan Turbo GT con Manthey Kit 2027 04

Porsche Taycan 2027: cambiate virtuali, 700 km di autonomia e kit Manthey di fabbrica

La Porsche Taycan entra nel Model Year 2027 con un aggiornamento che non cambia la natura della sportiva elettrica di Zuffenhausen, ma prova a renderla più coinvolgente, più efficiente e più completa nell’uso quotidiano

Leggi di più
Porsche Taycan 2027: cambiate virtuali, 700 km di autonomia e kit Manthey di fabbrica