Bollo auto 2027: quali auto non pagheranno e quanto costano

L’esenzione bollo auto 2027 riguarderà quindi numerose utilitarie e alcuni crossover, ma non tutte le versioni di uno stesso modello.

La novità approvata dal Consiglio dei ministri coinvolgerà, secondo le stime diffuse dal Governo, circa 14,5 milioni di veicoli e oltre il 70% delle automobili circolanti. Non si tratta, almeno per ora, di un’abolizione permanente del bollo: la misura copre i versamenti in scadenza nel 2027, mentre un’eventuale proroga strutturale dovrà passare dalla legge di Bilancio.

È stato abolito il bollo auto?

Parlare di “ bollo auto abolito ” senza precisazioni può generare confusione. Il provvedimento introduce una sospensione del bollo auto nel 2027 per i veicoli che rispettano determinati requisiti. Il bollo auto 2026 resta invece dovuto secondo le regole ordinarie, così come eventuali arretrati, sanzioni o interessi.

L’esenzione spetta a una sola automobile per contribuente. Se una persona possiede più vetture ammissibili, il beneficio viene applicato al veicolo con la potenza inferiore.

Quali auto non pagheranno il bollo nel 2027?

La soglia da controllare è 80 kW, equivalenti a circa 109 CV. Fa fede la potenza indicata alla voce P.2 del Documento unico o della carta di circolazione, non necessariamente quella commerciale riportata nel nome della versione.

Rientrano le autovetture a benzina o gasolio, comprese quelle in cui uno di questi carburanti è abbinato a un sistema ibrido, purché P.2 non superi 80 kW. Le auto elettriche pure seguono regimi di esenzione o riduzione che possono variare territorialmente e non devono essere incluse automaticamente nella nuova misura.

Auto fino a 80 kW: prezzi medi su AutoScout24

L’analisi è stata effettuata sugli annunci AutoScout24 in Italia, considerando auto nuove e usate con potenza massima di 80 kW. Per ciascun modello è stato calcolato il prezzo medio osservato i principali annunci pertinenti, escludendo elettriche pure, veicoli commerciali e versioni oltre soglia.

I valori non sono quotazioni ufficiali: ad esempio anno, chilometraggio e allestimento possono modificare sensibilmente il prezzo.

Fiat Panda: prezzo medio 10.200 euro

La Fiat Panda è uno dei modelli più rappresentativi tra le auto sotto 80 kW. Le 1.0 FireFly Hybrid da 48 o 51 kW rientrano con ampio margine, così come molte precedenti 1.2 da 44 o 51 kW.

Nel campione analizzato i prezzi vanno da circa 4.500 a 13.400 euro. Le Panda usate più anziane abbassano la media, mentre Pandina, City Cross e Cross recenti si collocano nella fascia superiore. Annunci Fiat Panda

Fiat 500: prezzo medio 10.000 euro

Molte Fiat 500 possono beneficiare dell’esenzione bollo 2027. Tra queste figurano le 1.2 da 51 kW e le mild hybrid da 48 o 51 kW; anche alcune motorizzazioni TwinAir restano entro il limite.

Il prezzo medio osservato è di circa 10.000 euro, con annunci compresi tra 3.990 e 15.950 euro. La 500 elettrica va valutata separatamente, perché il suo trattamento fiscale non dipende dalla nuova soglia prevista per benzina, diesel e ibride. Annunci Fiat 500

Lancia Ypsilon: prezzo medio 9.300 euro

La precedente Lancia Ypsilon rientra frequentemente nell’esenzione grazie ai motori 1.2 e 1.0 FireFly Hybrid da 51 kW. Anche alcune versioni della nuova Ypsilon, come la 1.2 Turbo da 74 kW, rispettano il limite.

Gli annunci esaminati vanno da 2.900 a 18.850 euro. La forte escursione dipende dalla convivenza tra esemplari con molti anni e vetture nuove o quasi nuove. Annunci Lancia Ypsilon

Dacia Sandero: prezzo medio 10.100 euro

La Dacia Sandero offre diverse motorizzazioni compatibili: Streetway SCe da 49 kW, TCe da 67 kW ed Eco-G benzina-GPL da 74 kW.

Il prezzo medio è di circa 10.100 euro, con un intervallo compreso tra 3.500 e 17.490 euro. Le Stepway recenti e le versioni GPL meglio equipaggiate occupano la parte alta del mercato. Annunci Dacia Sandero

Renault Clio: prezzo medio 11.300 euro

Benzina TCe, diesel dCi, GPL Eco-G e alcune Clio ibride presentano valori compresi tra 49 e 74 kW. Nel campione AutoScout24 i prezzi variano da 6.900 a 14.300 euro.

Non tutte le Clio sono però esenti: le nuove versioni da 84 kW superano il limite. La verifica della voce P.2 resta quindi indispensabile. Annunci Renault Clio

Toyota Yaris: prezzo medio 12.200 euro

Diverse Toyota Yaris 1.0 e molte versioni ibride riportano potenze di 53, 68 o 74 kW. Altri allestimenti raggiungono invece 85 kW e restano esclusi.

Il prezzo medio osservato è di circa 12.200 euro, con valori da 2.600 a 15.900 euro. Le full hybrid più recenti si concentrano nella parte superiore dell’intervallo. Annunci Toyota Yaris

Volkswagen Polo: prezzo medio 8.800 euro

Numerose Volkswagen Polo a benzina, diesel o metano riportano potenze di 44, 55, 59, 66 o 70 kW. Il campione comprende auto dal 2006 in avanti, circostanza che porta il prezzo medio a circa 8.800 euro.

Gli annunci vanno da 2.990 a 15.700 euro. Le versioni TSI più potenti devono essere controllate singolarmente perché possono superare gli 80 kW. Annunci Volkswagen Polo

Jeep Avenger: prezzo medio 17.100 euro

La Jeep Avenger dimostra che l’abolizione del bollo 2027 non riguarda soltanto le utilitarie ma anche i piccoli SUV. Le versioni 1.2 Turbo da 74 kW possono rientrare, mentre quelle che riportano 81 kW alla voce P.2 restano escluse.

Il prezzo medio sulla base di una selezione di auto in vendita è di 17.100 euro, con annunci compresi tra 12.800 e 22.900 euro. È il modello più costoso tra quelli analizzati. Annunci Jeep Avenger

Bollo moto 2027: cosa cambia

La misura comprende anche motocicli e ciclomotori. L’abolizione del bollo moto prevista per il 2027 è però soggetta alla regola di un solo veicolo agevolato per persona. Chi possiede sia un’automobile compatibile sia una moto dovrà quindi verificare quale mezzo beneficia dell’esenzione.

Bollo auto in Lombardia, Veneto e Piemonte

Il bollo è una tassa regionale. Per il 2026 continuano ad applicarsi le regole, le riduzioni e le esenzioni previste da Lombardia, Veneto, Piemonte e dalle altre amministrazioni territoriali.

La nuova esenzione nazionale per il 2027 dovrà essere coordinata con questi regimi. Prima di pagare o acquistare un’auto è opportuno controllare la posizione tramite il servizio ACI e il portale della propria Regione. Calcolo bollo ACI

Come sapere chi non paga il bollo auto

Il nome del modello non basta. Prima dell’acquisto occorre verificare:

• la potenza alla voce P.2, che deve essere pari o inferiore a 80 kW;
• l’alimentazione riportata sui documenti;
• l’intestatario del veicolo;
• la presenza di un’altra auto o moto potenzialmente agevolabile;
• la data di scadenza del pagamento;
• eventuali condizioni regionali già applicabili.

La risposta alla domanda “__quali auto non pagano il bollo?__” dipende dunque dalla singola versione. La soglia di 80 kW offre un primo criterio di ricerca, ma la conferma definitiva arriva sempre dai documenti del veicolo e dalle istruzioni applicative.