Bollo auto, esenzione nel 2027 per le vetture fino a 80 kW: la lista dei modelli che non lo pagano

La misura, annunciata dopo il Consiglio dei ministri del 16 settembre, riguarda un solo veicolo per contribuente e dovrà ora essere letta nel testo definitivo del decreto.

Chi non pagherà il bollo nel 2027

La soglia indicata per le autovetture è di 80 kW, equivalenti a circa 109 CV. Il dato da controllare non è quindi la cilindrata né la categoria commerciale del modello, ma la potenza massima riportata al campo P.2 della carta di circolazione o del Documento unico.

La formulazione circolata dopo il via libera comprende le auto a benzina o diesel, incluse le ibride, purché non superino il limite di potenza. Per i motocicli non è stata invece indicata una soglia in kW.

L'agevolazione si applicherebbe ai versamenti con scadenza ordinaria compresa tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027: non cancella dunque gli importi già dovuti nel 2026 né eventuali arretrati.

C'è anche un limite soggettivo. L'esenzione riguarda un solo veicolo regolarmente assicurato per contribuente. Se lo stesso proprietario possiede più auto che rispettano i requisiti, il beneficio dovrebbe essere attribuito alla vettura con la potenza più bassa. Questo dettaglio rende la misura diversa da un'abolizione generalizzata della tassa automobilistica: è uno sgravio temporaneo e selettivo, costruito soprattutto intorno alle auto di potenza contenuta.

Come verificare se l'auto rientra nella misura

Per capire se una vettura è potenzialmente ammessa basta leggere il valore in kW sul documento di circolazione. Una potenza di 80 kW rientra nel limite; da 81 kW in poi, secondo i criteri annunciati, il bollo resterebbe dovuto. La conversione in cavalli serve solo come riferimento: ai fini amministrativi fa fede il dato omologato in kW.

Per le ibride sarà importante la formulazione tecnica del decreto e il modo in cui verrà richiamata la potenza fiscale già utilizzata dalle Regioni. Anche il trattamento delle auto elettriche richiede attenzione: oggi le esenzioni e le riduzioni per questi veicoli variano sul territorio, mentre l'annuncio governativo si è concentrato sulle vetture a benzina e diesel, comprese le ibride.

Il testo definitivo dovrà chiarire inoltre il coordinamento con gli sconti regionali esistenti, le esenzioni per disabilità e veicoli storici e le modalità con cui sarà individuato il veicolo agevolato quando un contribuente ne possiede più di uno. Fino alla pubblicazione del decreto, questi aspetti non possono essere considerati chiusi.

Una notizia attesa da tempo

Il bollo è un tributo regionale calcolato principalmente in base alla potenza e alla classe ambientale, con tariffe ed esenzioni che possono cambiare da una Regione all'altra. Intervenire a livello nazionale significa quindi compensare il mancato gettito degli enti territoriali e predisporre regole applicative uniformi, due passaggi decisivi per trasformare l'annuncio in una procedura semplice per gli automobilisti.

La novità ha un impatto immediatamente leggibile sul mercato dell'usato e sulle scelte delle famiglie: la soglia di 80 kW comprende molte citycar e compatte, ma lascia fuori numerosi modelli recenti anche non premium. Non è però un incentivo all'acquisto e non dipende dall'immatricolazione nel 2027; il criterio annunciato riguarda il veicolo posseduto e la scadenza del pagamento.

Per chi deve pagare il bollo nei prossimi mesi, la regola prudente resta una sola: rispettare le scadenze vigenti. L'esenzione riguarda il 2027 e diventerà operativa soltanto con il testo pubblicato, dal quale arriveranno le istruzioni definitive per proprietari, Regioni e sistemi di riscossione.

Quali auto rientrano nella soglia degli 80 kW

Nella lista delle auto che potrebbero beneficiare dell’esenzione figurano numerose Fiat Panda e 500, Lancia Ypsilon, Citroën C3, Peugeot 208, Renault Clio, Dacia Sandero, Toyota Aygo X, Hyundai i10, Kia Picanto, Opel Corsa, Ford Fiesta e Volkswagen up!. L’elenco non è automatico per modello: alcune gamme comprendono motorizzazioni superiori al limite, quindi occorre verificare che la singola vettura non superi gli 80 kW indicati sul libretto. È possibile consultare direttamente le auto in vendita su AutoScout24 con potenza massima di 80 kW