Esodo d'agosto, autostrade verso il primo bollino nero: quando partire e cosa controllare

La stagione delle partenze entra nel suo momento più impegnativo. Dopo i flussi già sostenuti dell'ultima parte di luglio, il calendario di Autostrade per l'Italia segnala per le prossime ore un cambio di passo netto: giovedì 30 luglio il traffico verso le località turistiche è indicato come intenso al mattino, critico nel pomeriggio e ancora intenso in serata; venerdì 31 luglio resta critico sia al mattino sia al pomeriggio, prima di scendere a livelli comunque intensi nella fascia serale.

Il vero spartiacque sarà sabato 1 agosto. Per le partenze verso mare, montagna e localita' di vacanza, Autostrade per l'Italia prevede la massima concentrazione di traffico al mattino, seguita da una fascia pomeridiana critica e da una sera ancora intensa. Domenica 2 agosto la pressione non sparisce: il mattino resta critico per chi parte o completa il viaggio, mentre nel pomeriggio il flusso dovrebbe ridursi a intenso e in serata tornare regolare sulle principali direttrici turistiche.

Per chi guida, la differenza non sarà solo nei tempi di percorrenza. Le giornate da bollino nero o rosso concentrano più fattori di rischio: code ai caselli, rallentamenti nei nodi metropolitani, soste più lunghe nelle aree di servizio, temperature elevate e maggiore affaticamento al volante.

In queste condizioni, partire mezz'ora prima raramente basta. Serve una pianificazione più realistica, soprattutto su tratte lunghe come A1, A14, A22, A4, A10, A12 e sulle direttrici verso Sud e isole, dove i flussi turistici si sommano al traffico locale.

Il calendario dei divieti per i mezzi pesanti alleggerirà in parte la rete, ma non eliminerà le criticità. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha pubblicato il calendario 2026 per i veicoli con massa superiore a 7,5 tonnellate; per il passaggio di fine luglio e inizio agosto le limitazioni prevedono stop venerdì 31 luglio dalle 16 alle 22, sabato 1 agosto dalle 8 alle 22 e domenica 2 agosto dalle 7 alle 22. E' una misura pensata per ridurre la sovrapposizione tra traffico commerciale e vacanziero, ma il volume delle partenze resta sufficiente a rendere critiche le fasce centrali.

La prima regola, quindi, è scegliere l'orario con freddezza. Chi può evitare la mattina di sabato 1 agosto dovrebbe farlo: è la finestra più esposta alla massima concentrazione di traffico. Meglio valutare partenze serali, notturne o nelle prime ore di domenica, tenendo conto pero' della stanchezza del conducente. Nei viaggi familiari, con bambini o animali a bordo, soste programmate e abitacolo ben climatizzato sono parte della sicurezza, non un dettaglio di comfort.

Prima di mettersi in marcia conviene controllare pressione e stato degli pneumatici, livello dei liquidi, autonomia reale e percorso alternativo. Per le elettriche, il tema non è solo la disponibilita' delle colonnine: nei giorni da esodo bisogna prevedere tempi d'attesa nelle aree più frequentate e arrivare alla ricarica con margine sufficiente. Per le ibride plug-in e le termiche, vale lo stesso principio ai distributori più affollati delle tratte turistiche.

L'esodo di inizio agosto non è una sorpresa, ma quest'anno arriva con un segnale molto chiaro: le criticità non si concentrano in una sola giornata, bensi' in una sequenza che parte già dal 30 luglio e raggiunge il picco il 1 agosto. Per automobilisti e famiglie, la notizia pratica è semplice: il viaggio migliore sarà quello pianificato prima di accendere il motore, con orari flessibili, informazioni aggiornate e margini abbondanti.

Nei weekend da bollino nero, la prudenza non allunga il viaggio: spesso è l'unico modo per renderlo davvero sostenibile.