Leapmotor B03X: listino da 24.900 euro, promo da 19.900

Il prezzo di 19.900 euro, al centro dell’offerta di lancio, si raggiunge però solo sommando tutte le agevolazioni previste dalla Casa.

La gamma italiana si articola su tre configurazioni. La Life con batteria da 39,8 kWh costa 24.900 euro; la Life da 53 kWh sale a 27.400 euro; la Design, proposta esclusivamente con l’accumulatore più grande, arriva a 29.400 euro.

Per i clienti privati Leapmotor applica 2.000 euro di sconto. Altri 2.000 euro sono legati alla permuta o alla rottamazione, mentre un ulteriore bonus di 1.000 euro è riservato ai primi clienti. Solo cumulando le tre voci la Life da 39,8 kWh scende a 19.900 euro.

Due batterie e ricarica rapida

La batteria LFP da 39,8 kWh promette 292 km nel ciclo combinato WLTP e 416 km in ambito urbano. Quella da 53 kWh porta i valori dichiarati a 382 e 554 km. La ricarica in corrente continua raggiunge rispettivamente 100 e 133 kW: secondo Leapmotor, il passaggio dal 30 all’80% richiede 16 minuti, mentre dal 10 all’80% servono circa 21 minuti. Tempi e autonomia reali dipenderanno naturalmente da temperatura, colonnina, velocità e condizioni d’uso.

Il motore anteriore eroga fino a 145 kW, pari a 197 CV, con 200 Nm di coppia. La documentazione ufficiale tedesca distingue due livelli di potenza, 130 e 145 kW, in funzione della versione. La velocità massima dichiarata è di 160 km/h e lo 0-100 km/h richiede 8,6 secondi. La batteria è integrata nella struttura attraverso l’architettura Cell-to-Chassis CTC 2.0 Plus.

Compatta fuori, studiata per sfruttare lo spazio

La B03X misura 4,27 metri in lunghezza, 1,81 in larghezza e 1,635 in altezza, con un passo di 2,605 metri. Sono proporzioni adatte alla città, ma il progetto cerca di ricavare spazio da ogni centimetro: il bagagliaio arriva a 510 litri includendo il vano GigaBox da 105 litri sotto il pianale e raggiunge 1.545 litri abbattendo i sedili posteriori. I Magic Seats consentono inoltre di sollevare le sedute per caricare oggetti alti.

L’abitacolo affida quasi tutte le funzioni a un touchscreen centrale da 14,6 pollici, affiancato da una strumentazione digitale da 8,8 pollici. Il sistema Leap OS 4.0 Plus utilizza la piattaforma Qualcomm Snapdragon 8155 e comprende Apple CarPlay e Android Auto. La dotazione di sicurezza dichiarata include 21 sistemi ADAS di Livello 2, supportati da 14 sensori e telecamere.

La Life offre di serie climatizzatore automatico, fari Full LED, schermo da 14,6 pollici, ADAS e barre al tetto. La Design aggiunge sedili in ecopelle elettrici e riscaldabili, telecamera a 360 gradi, sensori anteriori e cerchi da 18 pollici.

L'ingressso nel mercato italiano

Il dato decisivo non è soltanto il prezzo promozionale. La B03X combina 4,27 metri di lunghezza, un vano di carico ampio e una ricarica dichiarata molto rapida per la categoria. È una formula pensata per chi vuole un’unica auto elettrica per città, famiglia e spostamenti extraurbani senza salire nel segmento superiore.

Arriva inoltre in una fase di forte crescita del marchio: secondo i dati diffusi da Leapmotor, nel primo semestre 2026 la Casa ha registrato 24.269 immatricolazioni in Italia e una quota del 29,4% tra le elettriche. Con la B03X, la sfida si sposta ora nel cuore del mercato: trasformare un prezzo d’attacco aggressivo in un’alternativa credibile anche per spazio, autonomia e facilità di ricarica.