Nuova Audi RS 3: sportività e prestazioni da record

Questi modelli, già noti per il loro celebre propulsore 5 cilindri 2.5 TFSI, ora vantano un sound ancora più marcato e una serie di affinamenti tecnologici che migliorano ulteriormente l’esperienza di guida.
Design Muscolare e Tecnologie Avanzate
Il design delle nuove Audi RS 3 è stato reso ancora più aggressivo e sportivo. Il frontale è dominato dal single frame esagonale ampliato, con una griglia a rombi e prese d’aria ridisegnate. Le tre fenditure alla base del single frame e lo splitter a tutta larghezza evocano la leggendaria Audi Sport quattro S1 Pikes Peak del 1987. Le luci diurne a elevata digitalizzazione, con una matrice luminosa composta da 24 pixel, permettono di scegliere tra quattro firme luminose diverse tramite l’MMI.
Al retrotreno, il paraurti e l’estrattore sono stati ridisegnati con un riflettore centrale rosso di derivazione racing e terminali ovali per l’impianto di scarico RS. La palette colori include tinte esclusive come verde Kyalami, grigio Kemora, blu Ascari e rosso Progressivo, oltre alla finitura in grigio Daytona opaco del programma Audi exclusive.
Interni Sportivi e Connessi
Gli interni delle nuove RS 3 sono caratterizzati da un design muscolare e tinte scure. Il volante multifunzione a 3 razze, rivestito in pelle o microfibra Dinamica, presenta le parti superiore e inferiore della corona “tagliate”. I sedili a guscio RS, con schienali in carbonio opaco e rivestimenti in microfibra Dinamica e pelle Nappa, offrono un comfort e un supporto eccezionali.
La dotazione di serie include l’Audi virtual cockpit plus da 12,3 pollici, che fornisce informazioni dettagliate su potenza, coppia, pressione degli pneumatici e tempi sul giro. Il display touch da 10,1 pollici integra la schermata RS, permettendo di monitorare la temperatura del liquido di raffreddamento, dell’olio motore e del cambio, oltre alle forze G. Grazie al nuovo app store integrato, i clienti possono accedere direttamente alle applicazioni più diffuse come Spotify e Amazon Music.
Prestazioni Eccezionali
Sotto il cofano, le nuove RS 3 mantengono l’iconico 5 cilindri 2.5 TFSI da 400 CV e 500 Nm di coppia, che permette di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e raggiungere una velocità massima di 290 km/h. Il sound unico del motore è ulteriormente valorizzato dalla gestione variabile delle valvole e dall’adozione dello scarico sportivo RS.
Record al Nürburgring
Le nuove Audi RS 3 hanno stabilito un nuovo record al Nürburgring, migliorando di oltre 5 secondi il giro record tra le berline compatte. Questo risultato è stato ottenuto grazie all’ottimizzazione del controllo della trazione, del sistema RS torque splitter e delle sospensioni a regolazione adattiva DCC, tutte integrate in un’unica centralina.
Le nuove Audi RS 3 Sportback e RS 3 Sedan rappresentano un’evoluzione significativa nel segmento delle berline compatte high performance. Con un design ancora più muscolare, tecnologie avanzate e prestazioni eccezionali, queste vetture sono pronte a emozionare tanto nell’utilizzo quotidiano quanto in pista.
Offerte attuali

Audi RS3 SPB TFSI quattro S tronic
€ 55.999- 03/2022
- 22.434 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Audi RS3 SPB TFSI quattro S tronic
€ 55.000- 02/2024
- 19.998 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Audi RS3 SPB
€ 37.000- 04/2019
- 67.000 km
- Benzina
- 8,3 l/100 km (comb.)

Audi RS3 SPB
€ 39.900- 09/2019
- 56.000 km
- Benzina
- 8,3 l/100 km (comb.)

Audi RS3 SPB TFSI quattro S tronic TETTO APRIBILE
€ 56.9501- 02/2024
- 27.108 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Audi RS4 AVANT 2.9 TFSI QUATTRO 450CV TIPTRONIC
€ 49.9001- 04/2021
- 93.852 km
- Benzina
- 8,8 l/100 km (comb.)

Audi RS5 Coupé
€ 54.900- 06/2020
- 70.000 km
- Benzina
- 9,0 l/100 km (comb.)
Novità
Audi RS4 Avant Competition
€ 80.0001- 11/2023
- 29.200 km
- Benzina
- 8,8 l/100 km (comb.)

Audi RS6 ABT Avant 4.0 TFSI V8 quattro tiptronic
€ 180.9001- 01/2022
- 31.840 km
- Elettrica/Benzina
- 11,5 l/100 km (comb.)

Audi RSRS6 Avant 4.0 TFSI V8
€ 132.9001- 01/2022
- 32.500 km
- Elettrica/Benzina
- 11,5 l/100 km (comb.)

Audi RS3 SPB Quattro Stronic
€ 39.8901- 03/2021
- 67.800 km
- Benzina
- 8,3 l/100 km (comb.)

Audi RS3 SPB TFSI quattro S tronic*280KM/H*SEDILI CARBO
€ 65.800- 02/2025
- 6.800 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Audi RS4 Avant
€ 48.0001- 07/2020
- 100.000 km
- Benzina
- 8,8 l/100 km (comb.)

Audi RS6 Avant 4.0 TFSI V8 quattro tiptronic
€ 98.000- 01/2022
- 49.900 km
- Elettrica/Benzina
- 11,5 l/100 km (comb.)

Audi RS3 SPB TFSI quattro S tronic
€ 65.9001- 12/2024
- 8.891 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Audi RS6 Avant 4.0 TFSI V8 quattro tiptronic
€ 119.9001- 01/2025
- 43.641 km
- Elettrica/Benzina
- 11,5 l/100 km (comb.)

Audi RS3 SPB TFSI quattro S tronic
€ 60.9001- 12/2022
- 10.900 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Audi RS3 SPB TFSI quattro S tronic FRENI CARBOCERAMICI
€ 59.990- 11/2023
- 35.211 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Audi RS4 Avant
€ 42.900- 07/2019
- 120.000 km
- Benzina
- 8,8 l/100 km (comb.)
Tutti gli articoli
Vedi tutto
Padova Only Classics: il nuovo salone delle auto storiche
Dal 2027 a Padova un evento internazionale dedicato ai veicoli d’epoca più iconici e selezionati.

Fiat 600 base: arriva la versione d’ingresso con cambio manuale
La gamma della Fiat 600 base si arricchisce con una nuova proposta pensata per chi cerca un accesso più conveniente al modello.

BMW i3: la nuova era della Serie 3 è elettrica
Con la nuova BMW i3, secondo modello della piattaforma Neue Klasse, la casa di Monaco inaugura una vera e propria discontinuità tecnologica nel segmento delle berline premium.