La BMW Serie 1 è l’idea di compatta fino a partire dal 2004, quando anche le case premium, in primis Mercedes, pensarono che sarebbe stato il caso di lanciare sul mercato una compatta accessibile.

Quando BMW lanciò la X1 nel 2009, l’obiettivo era chiaro: ampliare verso il basso l’offerta della gamma SUV dopo i lanci rispettivamente nel 1999 della X5 seguita a sua volta dalla X3 nel 2003.

Più peso, più potenza e per la prima volta in versione ibrida: la nuova BMW M5 G90 rompe con le vecchie tradizioni. È ancora la berlina sportiva muscolosa che i fan amano, o la BMW ha reinventato l'icona? Ecco come va in questo test drive!