Citroën prove
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Citroën: articoli più recenti
Prova Citroen C5 Aircross: comfort massimo, forse anche troppo?
Federico Ferrero
Recensione Citroen C4: la compatta fa la crossover e punta sul comfort
Giulio Verdiraimo
Recensione Citroen C3 Aircross: un crossover medio comodo e spazioso (anche per 7)
Giulio Verdiraimo
Citroën e-C3 alla prova (2025): economico, ma anche valido?
Il Citroën e-C3 mostra la mobilità elettrica di base a partire da 23.900 euro: dotazione semplice, autonomia solida e un comportamento di guida sorprendentemente confortevole. Tuttavia, c'è anche un lato oscuro. Prova su strada!
Thomas Vogelhuber
Recensione Citroen AMI: com’è fatta, pro e contro
Era il 2020 quando Citroen annunciò l’arrivo sul mercato delle microcar dell’AMI, piccolo quanto curioso quadriciclo.
Prova Citroen C3: ora è un crossover a benzina, ibrido ed elettrico. Come si guida?
Risale al 2002 la prima generazione della Citroen C3, auto che ha cambiato i destini del brand francese quasi al pari della vecchia, e molto longeva, 2CV.
Federico Ferrero
Prova Citroen C3 Aircross Hybrid: la city SUV economica a 7 posti
La Citroen C3 Aircross rappresenta un notevole punto di svolta per la Casa francese.
Nuova Citroen C5 X Shine: lo squalo della strada
La nuova vettura al top della gamma del Double Chevron è in vendita in Italia a partire da 33.250 euro.
Citroën C5 X, ammiraglia all season
La nuova Citroën C5 X prende qualcosa dai Suv, dalle wagon e dalle berline per offrire il meglio dei tre generi. Con quest'auto il Marchio francese abbandona il Diesel ma abbraccia il mondo ibrido.
Prova: Citroën C1 Deejay – Che musica, maestro
In 344 centimetri, la "francesina" offre la praticità delle cinque porte (optional a 350 euro) e quattro posti comodi. Il resto lo fanno la linea originale e simpatica, il motore brillante e poco assetato e il prezzo interessante (da 9.450 euro).
Prove: gli articoli in evidenza di Citroën
Offerte Citroën
Citroën C31.4 HDi Entreprise
€ 1.400- 02/2005
- 287.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Citroën C3C3 I 2002 1.1 Classique
€ 1.500- 01/2004
- 220.000 km
- Benzina
- 6,00 l/100 km (comb.)
Citroën C2LEGGERE
€ 1.500- 01/2004
- 187.000 km
- Benzina
- 6,10 l/100 km (comb.)
Citroën Xsara PicassoCITROEN Xsara (1997) Xsara Picasso 1.6 Chrono (70
€ 1.600- 07/2004
- 150.000 km
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Citroën C41.6 HDI 110 CV BUONE CONDIZIONI AUTO MARCIANTE
€ 1.990- 06/2006
- 200.000 km
- Diesel
- 4,70 l/100 km (comb.)
Prezzo ribassato
Citroën C2C2 1.4 HDi 70CV VTR
€ 2.800- 12/2006
- 179.804 km
- Diesel
- 4,10 l/100 km (comb.)
Novità
Citroën Grand C4 Picasso2.0 hdi 16v Exclusive Style (exclusive) 138cv cmp6 fap
€ 2.900- 05/2008
- 244.250 km
- Diesel
- 6,10 l/100 km (comb.)
Citroën C4 PicassoCitroën C4 Picasso 1.6 HDi 110 Business Unicoproprietario
€ 2.9001- 02/2012
- 257.000 km
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- 4,60 l/100 km (comb.)
Citroën C3C3 1.4 Elegance
€ 2.990- 04/2008
- 145.119 km
- Benzina
- 6,10 l/100 km (comb.)
Citroën Grand C4 PicassoC4 Grand Picasso I 2006 1.6 hdi 16v Exclusive 110cv
€ 2.990- 05/2011
- 203.000 km
- Diesel
- 5,30 l/100 km (comb.)
Citroën C1C1 I 2005 5p 1.0 BaC1
€ 2.990- 07/2006
- 72.000 km
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Citroën C3C3 I 2003 1.1 Classique
€ 2.990- 08/2003
- 130.000 km
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- 6,00 l/100 km (comb.)
Citroën C31.1 Attraction
€ 2.999- 02/2008
- 165.739 km
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- 5,90 l/100 km (comb.)
Citroën C3 PicassoC3 Picasso 1.6 *OFFERTA FLASH*
€ 3.000- 09/2009
- 220.000 km
- Diesel
- 4,80 l/100 km (comb.)
Citroën C3C3 1.1 Classique
€ 3.200- 01/2006
- 185.300 km
- GPL
- 6,00 l/100 km (comb.)
Citroën C1C1 I 2009 5p 1.0 AmiC1 FL
€ 3.300- 05/2009
- 149.000 km
- Benzina
- 4,60 l/100 km (comb.)
Novità
Citroën C1C1 5p 1.0 Attraction
€ 3.390- 09/2013
- 188.000 km
- Benzina
- 4,30 l/100 km (comb.)
Citroën C3 Picasso1.4 vti 16v Exclusive Style
€ 3.499- 12/2010
- 140.000 km
- Benzina
- 6,90 l/100 km (comb.)
Citroën C3 Picasso1.6 BlueHDi 100 Seduction
€ 3.499- 10/2017
- 324.275 km
- Diesel
- 3,90 l/100 km (comb.)
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€ 3.499- 10/2017
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- 3,90 l/100 km (comb.)
Prove: articoli più recenti
Prova Leapmotor T03: reginetta tra le elettriche low cost. Un best buy?
Il mercato delle citycar di segmento A è ormai dominato, per quanto riguarda le immatricolazioni ai privati, da un'agguerrita vettura a zero emissioni: la Leapmotor T03.
Federico Ferrero
Recensione BYD Atto 3: con 449 CV, sfida le leggi della fisica. Esagerata?
La BYD Atto 3 EVO rappresenta l'evoluzione profonda del C-SUV elettrico del colosso cinese, un aggiornamento che ne riprogetta l'architettura tecnica per posizionarsi con ancora più vigore nel mercato europeo dei SUV compatti, il più ambito e allo stesso tempo richiesto dalla clientela.
Tommaso Corona
Recensione BYD Seal: la berlina cinese che ha sfidato la Tesla Model 3
La BYD Seal rappresenta uno dei progetti più ambiziosi del colosso cinese nel mercato europeo, ponendosi come una diretta e dichiarata rivale della Tesla Model 3 nel segmento delle berline medie sportive a zero emissioni.
Tommaso Corona