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Breve test Jeep Avenger 4xe Hybrid: una scelta convincente?
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Prova Jeep Avenger: elettrica, ibrida, manuale e anche 4x4
Guido Casetta
Recensione Jeep Compass: com’è fatta, pro e contro
Recensione Jeep Renegade: com’è fatta, pro e contro
Presentata nel 2014, la Jeep Renegade ha segnato un punto di svolta nella lunga storia, già superati gli 80 anni, del Marchio delle sette feritoie.
Recensione Jeep Avenger: com’è fatta, pro e contro
La Jeep Avenger, forte del titolo di Car of the Year conquistato nel 2023, ha ridefinito i confini del Marchio americano così come li conoscevamo.
Jeep Compass e Renegade e-Hybrid, l'ibrido alternativo
Il nuovo sistema presenta soluzioni tipiche dei modelli mild hybrid e altre specifiche delle vetture full hybrid.
Prova: Jeep Wrangler 2.8 Crd Sahara Aut – Born in the USA
Da oltre 70 anni è la fuoristrada per eccellenza: inconfondibile nella carrozzeria e inarrestabile nell’off-road, la Wrangler è rimasta essenziale nelle finiture, ma aggiornata nell’elettronica e nel comfort di marcia.
Prova auto usate: Jeep Grand Cherokee – Jeep Grand Cherokee
Un classico tra le fuoristrada: la 4x4 americana, comoda e spaziosa, è molto efficace nei percorsi impegnativi, grazie alle marce ridotte, alla buona altezza da terra e alla coppia possente dei motori.
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Renault 4 E-Tech alla prova: un esempio da seguire
La nuova Renault 4 E-Tech dimostra quanto possa essere simpatica l'elettromobilità. Con design retrò, spazio pratico per l'uso quotidiano e infotainment Google, coglie lo spirito dei tempi. Tuttavia, i punti deboli in termini di potenza di ricarica e autonomia non passano inosservati.
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Test Hyundai Ioniq 9 160 kW (2026): un’astronave su quattro ruote
La Hyundai Ioniq 9 convince per comfort, spazio e tecnologia elettrica moderna. Il grande SUV coreano paga però consumi elevati, autonomia reale limitata e alcune debolezze nei sistemi di assistenza e nelle maniglie. Un lussuoso sostituto del van, ma con compromessi.
Thomas VogelhuberBreve test Jeep Avenger 4xe Hybrid: una scelta convincente?
Il Jeep Avenger 4xe vuole convincere come SUV cittadino ibrido a trazione integrale. Ma il sistema di propulsione sembra poco maturo. Vale la pena spendere di più?
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