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Jeep: articoli più recenti

Recensione Jeep Wrangler: l’icona dell’off-road non ha paura di niente

Breve test Jeep Avenger 4xe Hybrid: una scelta convincente?

Prova Jeep Avenger: elettrica, ibrida, manuale e anche 4x4

Recensione Jeep Compass: com’è fatta, pro e contro
La Jeep Compass è uno dei modelli di maggior successo per il marchio Jeep in Europa e soprattutto in Italia, paese che si lega in modo particolare a questo modello.

Recensione Jeep Renegade: com’è fatta, pro e contro
Presentata nel 2014, la Jeep Renegade ha segnato un punto di svolta nella lunga storia, già superati gli 80 anni, del Marchio delle sette feritoie.

Recensione Jeep Avenger: com’è fatta, pro e contro
La Jeep Avenger, forte del titolo di Car of the Year conquistato nel 2023, ha ridefinito i confini del Marchio americano così come li conoscevamo.

Jeep Compass e Renegade e-Hybrid, l'ibrido alternativo
Il nuovo sistema presenta soluzioni tipiche dei modelli mild hybrid e altre specifiche delle vetture full hybrid.

Prova: Jeep Wrangler 2.8 Crd Sahara Aut – Born in the USA
Da oltre 70 anni è la fuoristrada per eccellenza: inconfondibile nella carrozzeria e inarrestabile nell’off-road, la Wrangler è rimasta essenziale nelle finiture, ma aggiornata nell’elettronica e nel comfort di marcia.

Prova auto usate: Jeep Grand Cherokee – Jeep Grand Cherokee
Un classico tra le fuoristrada: la 4x4 americana, comoda e spaziosa, è molto efficace nei percorsi impegnativi, grazie alle marce ridotte, alla buona altezza da terra e alla coppia possente dei motori.
Prove: gli articoli in evidenza di Jeep
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Prove: articoli più recenti

Recensione Toyota C-HR: il SUV dalla doppia anima ibrida, ma che prezzi
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Prova Volvo EX60: meglio di BMW iX3 e Mercedes GLC EQ?
Il nuovo Volvo EX60 si presenta otticamente più sobrio rispetto a BMW iX3 e Mercedes GLC, ma convince nel primo test con molta autonomia, tecnologia a 800 volt, ampia abitabilità e un comportamento di guida sorprendentemente equilibrato. Ha le carte in regola per diventare un bestseller?

Mercedes-AMG GT Coupé 4 porte: tanto show e 1.169 CV
Sound V8 artificiale, sedili vibranti e cambi marcia simulati: la nuova Mercedes-AMG GT Coupé4 elettrica punta tutto sul coinvolgimento. Con fino a 1.169 CV e 2.000 Nm, promette numeri da hypercar. Prima prova statica.