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Prova: Royal Enfield Bullet 500 EFI – Emozioni autentiche

Prova: Yamaha XJ6 Race Blu – Una moto davvero speciale

Prova: Harley-Davidson Sportster Seventy-Two – Brillante

Prova: Victory Hammer 8-Ball – Muscolosa
Sebbene all’apparenza sia la stessa moto, il modello 2012 della Victory Hammer 8-Ball prevede piccoli accorgimenti e una riduzione sostanziale di prezzo, il che la converte in uno dei modelli più accessibili del marchio Polaris.

Prova: Harley-Davidson XL883L SuperLow – Un'autentica esperienza di guida
La nuova XL883L SuperLow è una piccola custom che offre una posizione di guida comoda e un’enorme maneggevolezza. E’ perfetta per essere guidata senza difficoltà e a un prezzo non esagerato, quindi non ci sono più scuse che reggono: la SuperLow è adatta a tutti!

Prova: Harley-Davidson Fat Bob – Esclusiva, personale e attraente
Poco tempo fa Harley Davidson ha creato la nuova linea Dark Custom, allo scopo di definire uno stile oscuro in cui predomina il colore nero.

Prova: Buell XB12 S Lightning (2008) – La regina delle curve
Quando Erik Buell, ha fondato la società che porta il suo nome, non ha cessato di gareggiare, sperimentare e fare evolvere le sue eccellenti macchine da competizione, riuscendo a mietere continui successi e a costruire motociclette curatissime nei particolari da motoristi e per motoristi.

Prova: Ducati Diavel (2011) – Unica nel suo genere
L’ultima creazione del marchio italiano porta il nome di Diavel, e suona veramente diabolico, soprattutto volendola identificare secondo un concetto chiaro di motocicletta.

Prova: Kawasaki Ninja 250 R (2008) – Sei grande, piccola!
Se state cercando una moto sportiva per imparare a guidare o semplicemente per usarla come mezzo di trasporto, la Ninja 250 può essere una buona scelta.

Prova: Bimota Tesi 3D Carbono (2008) – Esclusività a due ruote
In un mercato sempre più competitivo in cui predominano la produzione in serie e le mode dettate dai grandi costruttori, è confortante trovare altre prospettive e alternative genuine come la Tesi 3D.
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