Volkswagen Polo prove
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Volkswagen Polo prove: articoli più recenti
Volkswagen ID. Polo (2026): una Polo elettrica per tutti, o quasi
Fino a 454 km di autonomia, cinque posti veri e comandi fisici: la Volkswagen ID. Polo punta a diventare l’elettrica accessibile di Wolfsburg. In Germania partirà da 24.995 euro; per l’Italia il listino è ancora da confermare.
Thomas Vogelhuber
Volkswagen Polo 1.0 TSI, polo d'attrazione
Nonostante le dimensioni di sole 4 metri, la piccola VW è larga, spaziosa e accogliente. Il suo motore a 3 cilindri permette di viaggiare a una media di 17 km al litro e non fa rimpiangere il Diesel.
Volkswagen Polo, compatta tradizionalista e di sostanza
Il restyling della Polo non stravolge il formato della compatta tedesca, che all'elettrificazione dice no, preferendo motori tradizionali
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Novità
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Volkswagen PoloPolo V 2014 5p 1.4 tdi Trendline 75cv
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Volkswagen PoloV 2014 5 Porte 1.4 TDI 75cv Comfortline
€ 7.500- 09/2016
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Volkswagen Polo5p 1.0 mpi Trendline 60cv Ok Neo Patentati
€ 7.950- 02/2015
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Volkswagen PoloPolo 1.0 MPI 75 CV 5p. Comfortline
€ 8.900- 11/2016
- 147.780 km
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Volkswagen Polo5p 1.2 Comfortline 70cv
€ 8.950- 02/2012
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Volkswagen PoloPolo 1.2 tsi Highline BM 90cv 5p dsg
€ 9.500- 07/2017
- 120.000 km
- Benzina
- 0,0 l/100 km (comb.)
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VW Caravelle alla prova: questa Volkswagen con base Ford sorprende davvero?
Il nuovo VW Caravelle nasce sulla base del Ford Transit Custom, ma su strada conserva buona parte del carattere Volkswagen. Comodo, spazioso e concreto nell’uso quotidiano, paga però un conto salato in termini di prezzo, finiture e rapidità del sistema multimediale.
Thomas Vogelhuber
Primo contatto VW ID.3 Neo (2026): più convincente che mai
La VW ID.3 Neo riporta in primo piano i comandi fisici, rinnova il cockpit e introduce motori più efficienti. Con controlli più intuitivi, una modalità retrò e fino a 630 km di autonomia, l’elettrica tedesca si avvicina ancora di più alla Golf.
Thomas Vogelhuber