Mercedes-Benz Fuoristrada

Segni particolari Mercedes fuoristrada

• Lusso: l’alta qualità dei materiali si unisce a strutture robuste, creando un ambiente interno raffinato e allo stesso tempo pronto ad affrontare ogni avventura off-road. L'artigianalità tedesca è evidente in ogni dettaglio, dalle cuciture dei sedili in pelle ai materiali dei pannelli.
• Tecnologia: oltre all'MBUX, l'integrazione di display digitali ad alta risoluzione e sistemi di assistenza alla guida di livello 2, come il Distronic, rendono la guida più sicura e rilassata.
• Prestazioni: ampia scelta di propulsori, dai motori a quattro cilindri, ideali per l'uso quotidiano, ai potenti sei cilindri, fino ai V8 biturbo delle versioni AMG che promettono accelerazioni mozzafiato. L’integrazione delle tecnologie mild-hybrid e plug-in hybrid garantisce prestazioni e allo stesso tempo efficienza.
• Design: la Classe G, con le sue linee squadrate e senza tempo, è diventata un'icona di stile e una leggenda nel mondo del fuoristrada. I SUV della famiglia GL, come il GLE e il GLC, sfoggiano invece un design più moderno e slanciato, che coniuga eleganza e sportività.
• Capacità Off-Road: La trazione integrale 4MATIC di Mercedes-Benz non è solo un accessorio: è un sistema avanzato che distribuisce la coppia tra gli assi in base alle necessità, massimizzando l'aderenza su qualsiasi tipo di terreno, dal fango alla neve. I sistemi di controllo della trazione avanzati consentono di affrontare anche le sfide più impegnative.

Modelli Mercedes fuoristrada

Varianti e Generazioni

Classe G

Prima generazione: dal 1979 al 1990. Nata come veicolo militare robusto e funzionale, si è evoluta in un'auto di lusso pur mantenendo le sue eccezionali capacità fuoristrada. La sua architettura a telaio separato e i tre differenziali bloccabili la rendono uno dei fuoristrada più capaci al mondo. Seconda generazione: dal 1990 al 2018. Ha introdotto interni più lussuosi e un comfort superiore, senza compromettere la sua robustezza. Terza generazione: dal 2018 in poi. Pur mantenendo l'aspetto iconico, è stata completamente rinnovata sotto il profilo tecnico: include un telaio più leggero, motori all'avanguardia e tecnologie moderne. Il modello più recente è il G580 EQ Technology, completamente elettrico.

GLC

Prima generazione: dal 2015 al 2022. È il best-seller della gamma. Si tratta di un SUV di medie dimensioni che unisce praticità e lusso. Ha sostituito la precedente GLK, offrendo un design più slanciato e maggiore comfort. Seconda generazione: dal 2022. Rinnovato in ogni aspetto, offre più spazio, motorizzazioni elettrificate e le ultime tecnologie.

GLE

Prima generazione: dal 2015 al 2018. Ha segnato il cambio di nome dalla precedente Classe M a GLE. È considerato il "fratello maggiore" del GLC. Offre più spazio e un lusso ancora superiore, con la possibilità di una configurazione a sette posti. Seconda generazione: dal 2019 in poi. È il modello attuale, con un design moderno, sospensioni E-Active Body Control e motorizzazioni elettrificate.

GLB

Prima generazione: dal 2019 in poi. È un SUV compatto ma versatile: ha un design che ricorda la Classe G e offre la possibilità di avere sette posti in soli 4,63 metri di lunghezza.Ha ricevuto un restyling nel 2023. Unisce praticità e uno stile distintivo.

Dati tecnici Mercedes fuoristrada

Motorizzazioni Mercedes fuoristrada

La gamma di motorizzazioni per i fuoristrada e SUV Mercedes-Benz è estremamente ampia, con un'offerta che spazia dai propulsori a quattro cilindri, sia a benzina che Diesel, fino ai potenti V8 e alle opzioni elettrificate. Tutte le motorizzazioni più recenti includono sistemi mild-hybrid a 48V, che migliorano l'efficienza e le prestazioni.

Per i modelli più compatti e medi, come GLA e GLC, si trovano motori a benzina da 2.0 litri, che offrono potenze intorno ai 200-260 CV, e motori Diesel, sempre da 2.0 litri, con potenze simili, ideali per chi cerca efficienza e coppia. Salendo di gamma, su modelli come il GLE, si trovano potenti motori a sei cilindri in linea (mild-hybrid), sia a benzina che a Diesel, con potenze che superano i 300 CV. Per le massime prestazioni, i modelli AMG utilizzano motori V8 biturbo, che possono superare i 600 CV, come nel caso del GLE 63 S.

Mercedes ha investito molto sull'elettrificazione. Sono disponibili versioni ibride plug-in (PHEV) che combinano un motore a combustione con un motore elettrico più grande e una batteria ricaricabile, offrendo un'autonomia in modalità completamente elettrica di oltre 100 km (ciclo WLTP) su modelli come il GLC 300 e e il GLE 350 de. La gamma di veicoli completamente elettrici include modelli dedicati come l'EQB e l'EQC, che offrono prestazioni dinamiche e un'autonomia considerevole.

Dimensioni Mercedes-Benz Fuoristrada

Classe G

• Lunghezza: circa 4,82 metri
• Larghezza: circa 1,93 metri
• Altezza: circa 1,97 metri
• Bagagliaio: da 454 a 1.941 litri

GLC

• Lunghezza: circa 4,72 metri
• Larghezza: circa 1,89 metri
• Altezza: circa 1,64 metri
• Bagagliaio: da 620 a 1.680 litri

GLE

• Lunghezza: circa 4,92 metri
• Larghezza: circa 1,95 metri
• Altezza: circa 1,77 metri
• Bagagliaio: da 630 a 2.055 litri

GLB

• Lunghezza: circa 4,63 metri
• Larghezza: circa 1,83 metri
• Altezza: circa 1,66 metri
• Bagagliaio: da 570 a 1.805 litri

Prezzi Mercedes fuoristrada

Fin dal debutto del primo fuoristrada civile, la Classe G del 1979, il marchio ha puntato su un lusso incondizionato, motori potenti e una qualità costruttiva impeccabile. Con il tempo, la gamma si è ampliata per coprire dal segmento compatto con il GLA, fino al lussuoso ammiraglio a sette posti GLS e al fuoristrada iconico Classe G, senza dimenticare le proposte elettriche della famiglia EQ. Il prezzo è superiore rispetto ai marchi generalisti, ma è il costo da pagare per veicoli che offrono prestigio, tecnologia avanzata e un comfort di guida senza pari. Un prezzo di partenza della gamma? Quello del GLA a circa 44.000 euro.

Versioni Mercedes fuoristrada

Quando si parla delle versioni dei fuoristrada Mercedes-Benz, si entra in un mondo di possibilità quasi illimitate. A differenza di listini più lineari, quello di Mercedes offre un'enorme varietà di versioni, pacchetti e allestimenti, con l'obiettivo di soddisfare ogni singola esigenza del cliente. Se inizialmente l'offerta fuoristrada era concentrata sulla robustezza e la funzionalità (Classe G), oggi la famiglia è evoluta, coprendo ogni nicchia del mercato.

L'ingresso di Mercedes nel segmento SUV di lusso ha segnato una svolta, a partire dal lancio della Classe M nel 1997, che ha aperto la strada ai moderni GLE e GLS. Molti SUV Mercedes partono da una versione base per poi salire ad allestimenti più ricchi, come Premium o AMG Line, che enfatizzano rispettivamente lusso e sportività, per culminare nelle versioni ad altissime prestazioni targate AMG. I listini offrono combinazioni quasi infinite di motorizzazioni, pacchetti tecnologici, e finiture interne, come per la Classe G, che pur mantenendo l'aspetto iconico, può essere allestita sia in una versione essenziale che in una lussuosissima AMG. Con l’introduzione dei modelli EQ, come EQB e EQE SUV, l'azienda s’è tuffata nell’era elettrica.