Blocco Diesel Euro 5 2025: date, regioni coinvolte e cosa fare

Redazione AutoScout24 · 10/06/2025 · Lo leggi in 5 minuti

Il blocco delle auto diesel Euro 5 è alle porte.

Rinviato di un anno il blocco ai diesel Euro 5. Non sarà più a partire dal 1° ottobre 2025 ma a far data dal **1° ottobre 2026, quando milioni di automobilisti in Italia dovranno affrontare limitazioni alla circolazione imposte da diverse regioni, con l’obiettivo di ridurre l’inquinamento atmosferico nella Pianura Padana e nelle aree metropolitane più trafficate. Sarà attivo solo nelle città con più di 100 mila abitanti.

In questo articolo trovi tutte le date, regioni interessate, sanzioni e possibili soluzioni, con particolare attenzione a Lombardia, Veneto, Piemonte ed Emilia-Romagna.

Cosa Significa "Diesel Euro 5"

Le auto Euro 5 diesel sono veicoli immatricolati tra settembre 2009 e agosto 2015, prima dell’introduzione della normativa Euro 6. Se non sei sicuro della classe ambientale della tua auto, puoi controllare il libretto di circolazione oppure utilizzare i portali online regionali o collegarti al Portale dell'Automobilista.

Nel 2024, in Italia circolavano quasi 1 milioni di veicoli diesel Euro 5, un numero enorme che rende questo blocco un cambiamento di portata nazionale.

Cosa Significa Diesel Euro 5

Le date del blocco Diesel Euro 5 per Regione

Lombardia: dal 1° ottobre 2026

Il blocco diesel Euro 5 Lombardia scatterà dal 1° ottobre 2026 per le autovetture private (M1), con successivi divieti per veicoli commerciali e pesanti nel 2026 e 2027. Le restrizioni interesseranno:

  • I comuni di fascia 1, con alta densità abitativa e inquinamento elevato.

  • I comuni di fascia 2 con più di 100.000 abitanti

  • Le aree B e C di Milano, dove già vige un controllo automatico degli accessi.

  • Dal 2026 e 2027 il divieto sarà esteso a furgoni e veicoli pesanti (categorie M2, N1, N2, N3, M3).

Le Date del blocco Diesel Euro 5 per Regione

Piemonte: blocco stagionale dal 1° ottobre 2026

Il blocco diesel Euro 5 Piemonte avrà carattere stagionale, con validità nei giorni feriali (lun-ven, 8:30–18:30) dal 1° ottobre 2026 al 15 aprile 2027, e sarà poi ripetuto ogni inverno. Città coinvolte: comuni >100.000 abitanti.

Sanzione prevista: 168 euro, con possibile sospensione della patente in caso di recidiva.

Emilia-Romagna: stop permanente dal 1° ottobre 2026

Il blocco diesel Euro 5 Emilia Romagna sarà permanente per le città con oltre 100.000 abitanti e l’agglomerato urbano di Bologna. Sarà attivo nei giorni feriali dalle 8:30 alle 18:30.

Sono previste deroghe per:

  • Lavoratori su turni
  • Veicoli con ISEE familiare <14.000 euro
  • Alcuni mezzi speciali

Veneto: limitazioni in base all’allerta

Il blocco diesel Euro 5 Veneto sarà valido dal 1° ottobre 2026 nei comuni con più di 30.000 abitanti, tutti i giorni feriali (8:30–18:30). In caso di allerta rossa, il divieto sarà esteso anche ai veicoli commerciali diesel Euro 5.

Sanzioni: da 168 a 679 euro, sospensione patente in caso di recidiva.

Roma e Firenze

  • Roma: dal 1° novembre 2025, divieto permanente nella Fascia Verde (ZTL ambientale).

  • Firenze: il blocco diesel Euro 5 è già attivo in centro storico, ma dal 1° giugno 2025 entra in funzione lo Scudo Verde, sistema di controllo elettronico dei veicoli non ammessi.

MoVe-In Veneto e in altre Regioni: deroga chilometrica per i diesel Euro 5

Nel contesto del blocco diesel Euro 5 Veneto, una delle soluzioni più interessanti per i proprietari di veicoli soggetti a restrizioni è il progetto MoVe-In (Monitoraggio dei Veicoli Inquinanti), attivo anche nella Regione Veneto. Attraverso il portale ufficiale Per un’Aria Pulita – Regione Veneto, è possibile accedere al servizio che consente una deroga chilometrica per i veicoli Euro 5 diesel.

In pratica, installando una scatola nera (black box) sul proprio veicolo, si può continuare a circolare entro un certo limite annuale di chilometri, variabile in base alla categoria e alla classe ambientale del mezzo. Questo rappresenta un’alternativa concreta per chi utilizza l’auto in modo limitato ma non può, nell’immediato, sostituirla.

Il sistema MoVe-In è un compromesso efficace tra tutela ambientale e necessità di mobilità personale e lavorativa.

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Deroghe e Sanzioni

Non esistono deroghe generalizzate per i diesel Euro 5, ma alcune regioni permettono la registrazione al programma MoVe-In, che consente un numero massimo di chilometri annui da percorrere.

Le sanzioni per violazione vanno da 163 a 679 euro, con la sospensione della patente in caso di reiterazione.

Blocco Diesel Euro 5: cosa fare?

Se possiedi un’auto diesel Euro 5, hai davanti a te alcune opzioni:

  1. Registrarti al MoVe-In per beneficiare dei chilometri contingentati.
  2. Valuta la vendita della tua auto, in molte regioni italiane non ci sono limitazioni alla circolazione di auto diesel Euro 5 e l’acquisto di un’auto a basso impatto ambientale.
  3. Considerare il noleggio a lungo termine, una soluzione alternativa

Leggi anche: Auto Euro 5: normativa, da che anno, quali sono, dove si vede

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    • 190.000 km
    • 11/2016
    • 70 kW (95 CV)
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    • 05/2025
    • 74 kW (101 CV)
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    • 60.000 km
    • 02/2022
    • 51 kW (69 CV)
    • Usato
    • 1 proprietario
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    • Elettrica/Benzina
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    • 7 km
    • 05/2025
    • 74 kW (101 CV)
    • KM0
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    • 36.511 km
    • 10/2021
    • 81 kW (110 CV)
    • Usato
    • - (Proprietari)
    • Manuale
    • Benzina
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    • 119 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
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    • 1 km
    • 07/2025
    • 58 kW (79 CV)
    • Usato
    • - (Proprietari)
    • Manuale
    • Benzina
    • 5,1 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • 115 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    Rivenditore,  IT-20812 Limbiate - Monza Brianza - MB

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    • 198.223 km
    • 02/2016
    • 110 kW (150 CV)
    • Usato
    • 1 proprietario
    • Automatico
    • Diesel
    • 4,6 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • 1 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
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    • 93.700 km
    • 05/2019
    • 110 kW (150 CV)
    • Usato
    • - (Proprietari)
    • Automatico
    • Diesel
    • 6,5 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • 171 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    Rivenditore,  IT-53035 Monteriggioni - Siena - Si

  • DR Automobiles DR 3.0 dr 3.0 1.5 Bi-Fuel GPL

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    • 14.531 km
    • 06/2024
    • 86 kW (117 CV)
    • Usato
    • - (Proprietari)
    • Manuale
    • GPL
    • - (l/100 km)
    • - (g/km)
    Rivenditore,  IT-41012 Carpi - MO

  • Citroen C3 Feel 1.5 Diesel 102CV

    € 6.990,- IVA deducibilePrezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
    • 125.469 km
    • 08/2021
    • 75 kW (102 CV)
    • Usato
    • 1 proprietario
    • Manuale
    • Diesel
    • 3,6 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • 96 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    Rivenditore,  IT-42122 Reggio Emilia RE

  • Fiat 500C 1.2

    € 5.999,- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
    • 149.879 km
    • 04/2015
    • 51 kW (69 CV)
    • Usato
    • - (Proprietari)
    • Manuale
    • Benzina
    • 5,1 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • 119 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    Rivenditore,  IT-10147 Torino

  • Citroen C3 PureTech 100 S&S You

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    • 100 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    Rivenditore,  IT-10044 Pianezza - Torino - To

  • Opel Astra Astra V 2016 5p 1.6 cdti GRANDINATA

    € 5.990,- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
    • 177.000 km
    • 08/2016
    • 81 kW (110 CV)
    • Usato
    • - (Proprietari)
    • Manuale
    • Diesel
    • 3,5 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • - (g/km)
    Rivenditore,  IT-24058 Romano di Lombardia - BG

  • Renault Captur TCe 12V 90 CV Life

    € 10.990,- IVA deducibilePrezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
    • 16.173 km
    • 03/2019
    • 66 kW (90 CV)
    • Usato
    • - (Proprietari)
    • Manuale
    • Benzina
    • 5,4 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • 123 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    Rivenditore,  IT-10148 Torino - To

  • MINI One D CATENA NUOVA EURO 6B PERFETTA!!!

    € 5.200,- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
    • 220.000 km
    • 09/2014
    • 70 kW (95 CV)
    • Usato
    • 2 proprietari
    • Manuale
    • Diesel
    • 3,4 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • - (g/km)
    Rivenditore,  IT-20072 Pieve Emanuele - Milano - MI

  • Volkswagen T-Roc 2.0 TDI SCR Life Prezzo Netto

    € 17.697,- IVA deducibilePrezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
    • 71.000 km
    • 02/2023
    • 85 kW (116 CV)
    • Usato
    • 1 proprietario
    • Manuale
    • Diesel
    • 4,3 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • 123 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    Rivenditore,  IT-29012 Caorso – Piacenza - Pc

  • Volkswagen Polo Polo 1.0 TSI DSG 5p.R-LINE UNICO PROP

    € 9.990,- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
    • 149.990 km
    • 09/2018
    • 70 kW (95 CV)
    • Usato
    • 1 proprietario
    • Automatico
    • Benzina
    • 4,7 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    • 107 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
    Rivenditore,  IT-12062 Cherasco - Cuneo

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