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Fiat Uno, i primi 40 anni di un'icona italiana

Lanciata nel 1983, e divenuta auto dell’anno nel 1984, la Fiat Uno è un'auto iconica che ha fatto la storia dell'automobilismo italiano. La sua produzione è continuata fino al 1995, quando è stata sostituita dalla Fiat Punto.

La presentazione della Fiat Uno da Cape Canaveral nel 1983 è stata un grande successo. Il suo design innovativo, la sua eccellente manovrabilità e la sua eccezionale economia di carburante l'hanno resa molto popolare tra i consumatori in pochissimo tempo.

fiat uno 31

Nel corso degli anni, la Fiat Uno ha subito molte migliorie e modifiche. Nel 1989, ad esempio, è stata introdotta una nuova versione con un motore più potente e un design rivisitato. La versione più recente della Fiat Uno, la Uno Turbo i.e., è stata particolarmente apprezzata per le sue prestazioni sportive. Al lancio le motorizzazioni erano benzina da 900, 1.100 e 1.300 cc, con potenze dai 45 ai 70 CV, alle quali successivamente si aggiunse la motorizzazione diesel aspirata da 45 CV.

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Due anni più tardi, debuttò sul mercato la Turbo i.e., versione sportiva da 105 CV, a questa si aggiunse la versione con il motore Fire 1.0 sulla 45, al posto dell'unità precedente derivata dalla Fiat 127.

Il 1986 è l’anno del turbo sulla variante a diesel, con il debutto della Uno Turbo D 1.4 da 70 CV.

fiat uno mille 7 fiat uno 3-door 6

Nel 1989 viene inoltre introdotta una nuova versione con un motore più potente e un design rivisitato, che prende spunto dalla Fiat Tipo. La versione corsaiola più recente della Fiat Uno è la Uno Turbo i.e. con motore da 1.372 cc e 118 CV, particolarmente apprezzata per le sue prestazioni sportive, grazie soprattutto alla turbina Garrett T2.

fiat uno turbo i.e. 2

La produzione della Fiat Uno è terminata nel 1995, ma il suo ricordo è ancora vivo nella mente di molte persone. Molti proprietari di Fiat Uno sono ancora molto affezionati alla loro auto e la considerano una vera e propria icona della cultura automobilistica italiana.

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