Il confronto tra Audi RS 3 Sportback vs BMW M240i XDrive

Tutto il piacere del sovrasterzo nel testa a testa tra due sportive da 400 cavalli che esaltano ancora il piacere di guidare, questo e molto altro su AUTO di questo mese in edicola.

Audi RS 3 Sportback vs BMW M240i XDrive, due integrali che però hanno il vizio di spingere dietro. Diverse in tutto, dalla carrozzeria ai motori, ma accumunate dal carattere. Tanti cavalli a disposizione e una trazione gestita in modo da far dimenticare che le auto a quattro ruote motrici si guidano troppo spesso come fossero dei... treni. Questa la ricetta che ha portato Audi e BMW a proporre due modelli spinti dal vento della passione per la guida come la RS 3 Sportback e la M240i xDrive. Non potevano forse esserci due migliori sfidanti per proporre un confronto, come nelle pagine di AUTO, tra tedesche compatte dall’anima sportiva.

Audi RS 3 Sportback vs BMW M240i XDrive

C’è un po’ di malinconia a guardare l’Audi RS 3 Sportback. E certo la causa non è il colore. Piuttosto il futuro che l’attende. Difficilmente su queste pagine leggerete in futuro di un’altra compatta sportiva dei Quattro Anelli alimentata dal celebre cinque cilindri turbo. Un motore la cui tradizione risale alla mitica Quattro da rally anni ‘80. Ci piacerebbe essere smentiti, ma la realtà è che la prossima RS 3 sarà 100% elettrica. Ma questo non è il tempo di far polemiche e, tantomeno, il luogo dei ricordi. Approfittiamo del presente per scoprire l’attuale Audi RS 3 Sportback nuova generazione.

Passando alla BMW M240i xDrive, soffermiamoci prima sul look: la nuova coupé della Serie 2 doveva essere diversa in un contesto che ha visto le sportive della BMW forse un po’ troppo simili tra loro. Il designer messicano Casas Pena ha cercato uno stile particolare per la vettura, caratterizzato dallo sviluppo orizzontale del classico doppio rene frontale la cui griglia è formata da lamelle ad apertura variabile.

Questo e molto altro su AUTO di questo mese, in edicola.

Condividi l'articolo

Offerte attuali

Tutti gli articoli

Vedi tutto
Nuova Kia Seltos 2027 01

Kia Seltos arriva in Italia: il SUV compatto parte da 31.500 euro

Kia porta in Italia la Seltos, un modello che finora era rimasto soprattutto fuori dal radar europeo e che ora entra in una delle zone più affollate del mercato: quella dei SUV compatti.

Leggi di più
Kia Seltos arriva in Italia: il SUV compatto parte da 31.500 euro
Compass elettrica 01

Jeep Compass, la 4xe elettrica apre gli ordini in Europa: 375 CV e fino a 674 km per la Long Range

La nuova Jeep Compass completa la propria gamma europea con due varianti cruciali: la 4xe a trazione integrale elettrica e la BEV Long Range. Gli ordini sono aperti nei principali mercati europei, con rollout previsto entro l’inizio di luglio.

Leggi di più
Jeep Compass, la 4xe elettrica apre gli ordini in Europa: 375 CV e fino a 674 km per la Long Range
Ferrari Luce dal vivo

Ferrari Luce, il primo test cinese cambia il racconto sull’elettrica di Maranello

La Ferrari Luce continua a dividere, ma il suo debutto commerciale in Cina offre un primo segnale concreto: la prima allocazione locale, indicata in 88 unità, risulta già assegnata secondo le informazioni circolate sul mercato cinese.

Leggi di più
Ferrari Luce, il primo test cinese cambia il racconto sull’elettrica di Maranello