Nuovo Dacia Bigster: dimensioni generose e prezzo competitivo

Questo veicolo si distingue oltre che per le sue dimensioni generose, per le motorizzazioni avanzate, compresa quella ibrida, e un prezzo competitivo, mantenendo ad oggi il miglior rapporto qualità/prezzo del mercato. Nuovo Bigster offre tutto ciò che i clienti del segmento C-SUV considerano essenziale ma ad un prezzo DACIA, fedele al posizionamento del brand “Best Value for Money”.

Ecco un approfondimento su questi aspetti chiave.

Dimensioni generose per un comfort superiore

Il nuovo Dacia Bigster è progettato per offrire uno spazio interno straordinario, ideale per famiglie e avventurieri. Le sue dimensioni sono:

• Lunghezza: 4,57 metri
• Altezza: 1,71 metri
• Larghezza: 1,81 metri
• Passo: 2,7 metri
• Luce a terra: 22 cm

Queste dimensioni permettono al Bigster di vantare un’ampia abitabilità interna, con un’altezza a filo padiglione generosa sia per i passeggeri anteriori che posteriori. Il bagagliaio offre un volume di carico fino a 667 litri, stabilendo nuovi standard nel segmento C-SUV.

La modularità 40/20/40 dei sedili posteriori del Bigster permette di trasportare oggetti ingombranti mantenendo il comfort dei passeggeri. Abbassando la parte centrale dello schienale, si ottiene un bracciolo con porta-bevande e supporto per smartphone. Con gli schienali ripiegati, il bagagliaio diventa piatto e offre una lunghezza di carico di 2,7 metri. La funzione Easy Fold permette di ripiegare facilmente gli schienali posteriori tramite comandi nel vano di carico.

Motorizzazioni elettrificate e sostenibili

Il Dacia Bigster introduce una gamma di motorizzazioni elettrificate, tutte progettate per massimizzare l’efficienza e ridurre le emissioni.

Le opzioni includono:

HYBRID 155: Un motore benzina 4 cilindri da 107 CV, due motori elettrici (50 CV e uno starter/generatore ad alta tensione), e una batteria da 1,4 kWh. Questa configurazione permette di circolare in città fino all’80% del tempo in modalità 100% elettrica.

TCe 140: Un motore benzina turbo 3 cilindri da 1,2 litri con sistema mild-hybrid da 48 V, che riduce i consumi e le emissioni di CO2. ECO-G 140: Alimentazione bifuel benzina-GPL con sistema mild-hybrid da 48 V, offrendo un’autonomia complessiva fino a 1.450 km grazie ai due serbatoi.

TCe 130 4x4: Motore turbo 3 cilindri da 1,2 litri con trazione integrale e sistema mild-hybrid da 48 V, ideale per affrontare terreni difficili.

Equipaggiamenti avanzati per il comfort e la sicurezza del Nuovo Bigster

Il Nuovo Bigster offre una gamma di equipaggiamenti che migliorano il comfort e la facilità d’uso quotidiano. Tra questi, la chiave Keyless Entry e il portellone ad azionamento elettrico, disponibile di serie o in opzione a seconda degli allestimenti. Tutte le versioni includono un touchscreen centrale da 10,1’’, mentre i sistemi multimediali variano tra Media Display e Media Nav Live, quest’ultimo con navigazione connessa e sistema audio Arkamys 3D.

Il quadro strumenti digitale è disponibile in due dimensioni (7’’ o 10’’) e il climatizzatore bi-zona, il tetto panoramico apribile e il caricabatterie wireless per smartphone sono disponibili in base all’allestimento. La versione Journey offre un sedile regolabile elettricamente e supporti lombari regolabili manualmente, oltre all’Adaptive Cruise Control nelle versioni hybrid.

Il Nuovo Bigster è conforme alla norma europea GSR2, includendo di serie sistemi di sicurezza avanzati come la frenata automatica di emergenza, il riconoscimento della segnaletica stradale, l’assistenza al parcheggio posteriore e il sistema di monitoraggio dell’attenzione del conducente. Inoltre, il pulsante “My Safety” permette di richiamare rapidamente le impostazioni preferite per gli ADAS.

Prezzo competitivo

Dacia continua a mantenere la sua promessa di offrire il miglior rapporto qualità/prezzo. Il nuovo Bigster sarà disponibile in diverse versioni, ciascuna con un prezzo competitivo che riflette l’impegno del marchio a rendere accessibili le tecnologie avanzate e il comfort superiore. Anche se i prezzi specifici non sono stati ancora annunciati, durante la presentazione, il CEO di Dacia ha anticipato che il nuovo SUV avrà un prezzo base inferiore a 25.000 euro e sarà ordinabile da gennaio 2025.