Skoda prove
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Skoda: articoli più recenti
Recensione Skoda Octavia: due le chiavi del successo della vettura ceca
Guido Casetta
Recensione Skoda Kodiaq: l’ammiraglia si rinnova e accoglie l'ibrido alla spina
Tommaso Corona
Recensione Skoda Kamiq: il B-SUV per chi cerca razionalità, ma l’ibrido?
Tommaso Corona
Recensione Skoda Karoq: tra i più spaziosi di tutti (ma niente scossa)
La Skoda Karoq, nell’immaginario collettivo l’erede della Skoda Yeti, è dal 2017 un punto fermo nella gamma del Marchio boemo.
Tommaso Corona
Recensione Skoda Fabia: ibrido assente, ma è sempre un’auto intelligente
La Skoda Fabia rappresenta, fin dal 1999, un simbolo fondamentale nell'offerta della Casa boema.
Tommaso Corona
Škoda Elroq (2026) al test: l’elettrica che semplifica tutto
La Škoda Elroq rende la mobilità elettrica più semplice che mai. Nel nostro test, questo SUV compatto mostra perché convince anche chi non è “elettrico” per forza: guida piacevole, autonomia adatta alla vita di tutti i giorni e una buona qualità costruttiva. Ma supera la Volkswagen ID.4?
Thomas Vogelhuber
Recensione Skoda Kamiq: com’è fatta, pro e contro
La Skoda Kamiq è il SUV compatto, o B-SUV, più piccolo della gamma del marchio boemo, ma non per questo meno importante.
Skoda Kodiaq 4x4, tra strada e montagna
Il Suv boemo punta al comfort, ma le 4 ruote motrici e il motore turbodiesel da 200 cv dichiarano l’anima fuoristradistica del modello.
Škoda Karoq, conformista e pratica
Il Suv si rinnova cambiando il giusto, i motori diventano più efficienti e l'aerodinamica migliora a colpi di restyling. Alla fine, a vincere è lo spazio a bordo.
Škoda Fabia, salto di qualità
La quarta generazione dell'entry level della Casa boema nasce su una piattaforma più tecnologica e funzionale. Ricca la dotazione di accessori e motorizzazioni solo a benzina 3 cilindri da 65 a 110 cv.
Prove: gli articoli in evidenza di Skoda
Offerte Skoda
Skoda FabiaWagon 1.4 16v Comfort 75cv
€ 500- 01/2004
- 261.000 km
- Benzina
- 6,70 l/100 km (comb.)
Skoda YetiYeti 2.0 TDI CR 110CV Easy
€ 3.490- 10/2015
- 354.000 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (comb.)
Skoda Fabia1.6 TDI CR 90 CV 5p. Navi
€ 5.800- 07/2014
- 118.000 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (comb.)
Skoda Fabia1.4 TDI 55kW Twin Col.Des.Ed. Nero
€ 6.690- 10/2016
- 132.000 km
- Diesel
- 3,60 l/100 km (comb.)
Skoda Yeti1.6 tdi Elegance (experience) Greenline
€ 6.900- 05/2013
- 170.998 km
- Diesel
- 4,60 l/100 km (comb.)
Skoda FabiaFabia 1.2 tsi Twin Color Design Edition Nero 90cv
€ 8.000- 02/2017
- 98.500 km
- Benzina
- 4,70 l/100 km (comb.)
Skoda ScalaScala 1.0 g-tec Sport 90cv
€ 9.500- 07/2020
- 148.242 km
- Metano
- - (l/100 km)
Skoda FabiaFabia 1.4 TDI 90 CV Wagon Active
€ 9.900- 10/2017
- 91.000 km
- Diesel
- 4,00 l/100 km (comb.)
Skoda OctaviaOctavia 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Executive
€ 9.999- 12/2018
- 166.000 km
- Diesel
- 4,10 l/100 km (comb.)
Skoda FabiaFabia 2 1.0 mpi evo Ambition 80cv
€ 10.5001- 08/2022
- 89.676 km
- Benzina
- 4,50 l/100 km (comb.)
Skoda ScalaScala 2019 1.0 tsi Ambition 115cv
€ 10.900- 09/2019
- 77.580 km
- Benzina
- 4,90 l/100 km (comb.)
Skoda YetiYeti 1.2 TSI DSG Ambition
€ 11.250- 02/2016
- 91.500 km
- Benzina
- 5,50 l/100 km (comb.)
Skoda Octavia1.4 TSI DSG Wagon Executive G-Tec OK NEO PATENTATI
€ 11.500- 01/2018
- 117.727 km
- Metano
- 5,50 l/100 km (comb.)
Skoda OctaviaOctavia 1.6 TDI SCR 115 CV Wagon Executive
€ 12.4901- 07/2019
- 140.000 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (comb.)
Skoda Karoq1.6 tdi Sportline
€ 12.9001- 04/2019
- 121.163 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (comb.)
Skoda Octavia2.0 TDI EVO Wagon PREZZO REALE Executive Navi LED+
€ 12.9001- 07/2022
- 173.280 km
- Diesel
- 3,80 l/100 km (comb.)
Skoda KamiqKamiq 2019 1.0 tsi Style 95cv
€ 12.900- 09/2023
- 91.641 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Skoda Octavia1.6 TDI EXECUTIVE autocarro+iva
€ 12.9001- 11/2017
- 99.999 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda ScalaScala 1.0 g-tec Sport 90cv
€ 12.950- 08/2020
- 90.000 km
- Metano
- 5,10 l/100 km (comb.)
Prove: articoli più recenti
Prova FIAT Pandina: ha ancora senso acquistarla nel 2026?
È, o non è, l’auto più venduta d’Italia? C’è chi dice che da sola vende più di alcuni brand che faticano con le quote di mercato. Oggetto di questa prova è l’inafferrabile FIAT Pandina che non si chiama più Panda e, soprattutto, non costa più come fino a qualche anno fa.
Federico Ferrero
Recensione Cupra Tavascan: linee dirompenti e piacere di guida con le VZ, ma l’autonomia?
La Cupra Tavascan rappresenta il secondo modello 100% elettrico del marchio spagnolo e il suo primo SUV Coupé a zero emissioni.
Tommaso Corona
Prova VW ID. Polo (2026): molte speranze in poco spazio
La nuova ID. Polo vuole riportare Volkswagen più vicina al grande pubblico. Nel primo test convince per assetto, comandi intuitivi e qualità degli interni. Prezzo, autonomia e velocità di ricarica lasciano però qualche dubbio.
Thomas Vogelhuber