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Primo contatto VW ID.3 Neo (2026): più convincente che mai

La VW ID.3 Neo riporta in primo piano i comandi fisici, rinnova il cockpit e introduce motori più efficienti. Con controlli più intuitivi, una modalità retrò e fino a 630 km di autonomia, l’elettrica tedesca si avvicina ancora di più alla Golf.

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Recensione Volkswagen up!: la geniale citycar ha detto addio troppo presto?

La Volkswagen up! non è stata solo una piccola utilitaria, ma un vero e proprio manifesto di razionalità e design industriale.

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Recensione Volkswagen Polo: un’icona che ha 50 anni (e niente ibrido)

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