Volkswagen ID.3 prove
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Primo contatto VW ID.3 Neo (2026): più convincente che mai
La VW ID.3 Neo riporta in primo piano i comandi fisici, rinnova il cockpit e introduce motori più efficienti. Con controlli più intuitivi, una modalità retrò e fino a 630 km di autonomia, l’elettrica tedesca si avvicina ancora di più alla Golf.
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Nel 2027 la VW ID. Tiguan sostituirà ID.4 e ID.5. Abbiamo già guidato il SUV elettrico ancora camuffato, nella versione top di gamma a trazione integrale da 299 CV. Le prime impressioni sono promettenti: Volkswagen sembra aver risolto diversi punti deboli della ID.4.
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Recensione Volkswagen Taigo: il SUV Coupé al fianco di Polo e T-Cross
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