Coupé sportive economiche 2022: la classifica delle migliori 10

È molto facile credere di poter acquistare un’auto sportiva, quando non si conoscono i vari ostacoli che separano dal raggiungimento di tale obiettivo. Questo genere di vettura, spesso e volentieri, è caratterizzato da un numero notevole di cavalli ed è sicuramente tra i più apprezzati sul mercato, anche se non bisogna sottovalutare la limitata disponibilità e i prezzi. Prendere in considerazione il nuovo può risultare proibitivo per molti, mentre l’usato costituisce già un’opportunità più abbordabile.

In questo articolo ci focalizzeremo sulle coupé sportive economiche 2022. Per coupé si intendono solamente auto dotate di due posti ed, eventualmente, due più piccoli in quella posteriore. Un’altra caratteristica piuttosto comune è l’assetto ribassato, che permette una migliore aerodinamica della vettura, e l’unicità del corpo della carrozzeria, anche se esistono diversi modelli dotati di capote.

Una variante di questo segmento è rappresentata dalle coupé-cabriolet, in cui è assente la parte posteriore dell’abitacolo, con i soli due sedili anteriori disponibili. Inoltre, è possibile fare una distinzione tra native coupé derivate di serie. Delle prime ne fanno parte i modelli già concepiti per assumere la forma tipica delle coupé, alcuni esempi sono i modelli di marchi come BMW, Porsche e Ferrari. Le seconde, invece, non sono altro che sotto modelli provenienti, solitamente, da berline di serie. Vediamo adesso quali sono le migliori 10 coupé sportive economiche 2022.

Sommario

• La classifica delle migliori 10 coupé sportive economiche
  • Audi TT
  • Toyota GT86
  • smart ForTwo Coupé
  • Audi A5 Coupé
  • Volkswagen Scirocco
  • BMW Serie 3 Coupé
  • Hyundai Genesis Coupé
  • Peugeot RCZ
  • Mazda MX-5
  • Mini Cabrio

La classifica delle migliori 10 coupé sportive economiche 2022

1. Audi TT

L’auto che occupa la prima posizione è l’Audi TT, sicuramente una delle più costose tra le sportive economiche, tipica per il suo stile marcatamente grintoso e sportivo. Si tratta di una coupé piuttosto facile da utilizzare, capace di rendervi la vita più semplice anche nella marcia su percorsi particolarmente tortuosi. Il design è senz’ombra di dubbio molto raffinato, ma senza disdegnare una certa praticità al suo interno. Infatti, quest’ultimo appare piuttosto minimale, ma le finiture sono di ottima qualità.

Audi TT RS Heritage Edition - Credit: Audi

2. Toyota GT86

La Toyota GT86 è una coupé sportiva economica uscita da poco di produzione (2020), ma in grado di offrire prestazioni di livello assoluto. Questa viene spinta da trazione posteriore e da un motore da ben 200 CV. Il suo aspetto non ha nulla da invidiare alle sue concorrenti tedesche, in quanto si dimostra sicuramente aggressivo e dinamico, anche grazie alle moderne luci a LED montate dai gruppi ottici. L’assetto della GT86 risulta ancora più ribassato rispetto alla media, con un’altezza pari a 1,285 metri. A livello tecnologico, dispone di una dotazione notevole, inclusiva di climatizzatore automatico bizona, controlli elettronici di stabilità e trazione, navigatore integrato con Bluetooth e cruise control.

3. smart ForTwo Coupé

Abbiamo voluto inserirla tra le sportive nonostante la potenza non sia considerevole (la Brabus della scorsa generazione comunque contava 109 CV), poiché si tratta sicuramente della coupé più maneggevole e piccola, che vi permetterà di fare inversioni di marcia e parcheggi con grandissima facilità. Nonostante le dimensioni ridotte, il comfort di guida è buono anche sui terreni sconnessi. La doppia frizione assicura un passaggio più rapido e fluido da un rapporto a un altro. Sicuramente non è l’auto migliore fuori città, ma comunque garantisce una discreta aderenza sui percorsi sinuosi, anche se è bene fare attenzione alle frenate, considerando che è pur sempre una vettura cortissima, piuttosto sensibile ai movimenti dello sterzo.

4. Audi A5 Coupé

L’Audi A5 Coupé è l’auto più comoda e appagante della classifica, che vi assicurerà il massimo comfort, anche in termini di insonorizzazione. A bordo è molto essenziale nelle forme, così come la TT, ma comprende sicuramente più funzioni in termini di infotainment e un aspetto premium. I tanti cavalli a disposizione la rendono perfetta per la guida fuori città, soprattutto se si sfrutta la modalità Dynamic, che migliora la risposta di cambio e acceleratore. Disponibili tanti motori, sia più efficienti, sia più sportivi.

Audi A5 Coupé 2018 - Credit: Audi

5. Volkswagen Scirocco

La Scirocco è un’altra coupé economica uscita da poco dalla produzione (2017), ma comunque in grado di offrire performance non indifferenti. Si presenta con una forma slanciata e una comoda abitabilità al suo interno, persino nelle sedute posteriori. L’assetto di questa Volkswagen è appositamente concepito per ottenere ottime prestazioni nei percorsi tortuosi, infatti, è costituito da sospensioni rigide e ruote di grande diametro. Il suo punto di forza non è assolutamente l’interno, dato che appare rigoroso e privo delle tipiche funzionalità di un’auto sportiva di ultima generazione.

6. BMW Serie 3 Coupé

Sportiva ed elegante, la BMW Serie 3 Coupé è un’auto sportiva di indubbia qualità, il cui prezzo, però, è tra i più competitivi sul mercato, essendo uscita da tempo dal mercato. Parliamo di una vettura simile alla TT a livello economico, ma dotata di una serie di caratteristiche che la rendono migliore rispetto a svariati modelli, innanzitutto la presenza di quattro posti veri. Infatti, risulta davvero ospitale e adatta ai viaggi. Per quanto riguarda la plancia e i comandi, la prima si distingue per lo stile lineare e pulito, mentre i comandi sono comodi e a portata di mano.

BMW Serie 3 Coupé 2013 - Credit: BMW

7. Hyundai Genesis Coupé

Un altro modello uscito fuori produzione, ma che rappresenta una buona opportunità se non si vuole spendere molto. La Genesis Coupé è dotata di trazione posteriore, quindi risulta divertente da guidare e può risultare ancora più divertente se acquistata nel suo allestimento full optional. All’esterno appare piuttosto aggressiva, in particolar modo osservandola frontalmente, oltre che muscolosa ai lati. Si tratta di una coupé con una grande personalità, capace di raggiungere i 100 km/h da 0 in 8 secondi.

8. Peugeot RCZ

La Peugeot RCZ è un’altra coupé sportiva economica piuttosto alla portata, che purtroppo, ad oggi, non è più in produzione. È dotata di un 1.6 turbo, che eroga 156 CV di potenza (c’era anche la versione più potente RCR con 270 CV), insieme a freni potenti, sterzo preciso e assetto sportivo. Il prezzo di questa vettura è probabilmente l’elemento più invitante, così come i suoi consumi, davvero bassi considerando che parliamo pur sempre di una coupé. Non è solamente l’estetica ad essere sportiva, ma anche il motore, che risulta veramente vivace.

9. Mazda MX-5

Una spider sportiva non può non far parte di questa speciale classifica. La Mazda MX-5 è un modello particolarmente apprezzato dagli amanti delle spider, capace di saper emozionare in pista e sui percorsi tortuosi. È un’auto che spinge in modo efficace grazie al motore 2.0 da 184 CV, con il cambio davvero efficiente per la brevità dell’escursione della leva e per la precisione degli innesti. Purtroppo, l’assenza di vani capienti e di insonorizzazione, rendono questo modello lontano dall’essere la migliore in fatto di versatilità. Il punto di forza è senz’ombra di dubbio l’ottima guidabilità.

Mazda MX-5 RF - Credit: Mazda

10. Mini Cabrio/coupé

Chiude la nostra classifica delle coupé sportive economiche, un’auto che è stata proposta in versione spider o coupé. La Mini Coupé/Cabrio è assolutamente divertente e sfiziosa da guidare, dotata di una serie di migliorie rispetto ai modelli classici della casa automobilistica tedesca. Il motore è condiviso con le altre Mini nella versione Cooper S o JCW, quindi un 1.6 turbo a quattro cilindri davvero energico. Risulta decisamente reattiva grazie alla presenza della doppia frizione, ma selezionata la marcia “Green”, ovvero la modalità di guida finalizzata al risparmio, si perde un po’ di grinta. Per quanto riguarda l’aspetto, è quello tipico di una Mini, quindi potrebbe non essere molto apprezzata dai puristi delle coupé, che tendono a ricercare un design differente.