Auto, le novità del nuovo numero in edicola

Jeep è la protagonsita del numero 8 di Auto, ma ci sono tante novità da scoprie, pagina dopo pagina

E’ dedicata alle nuove Jeep la copertina del nuovo numero del mensile Auto in edicola.

Il brand di Stellantis è stato indicato dall’AD Antonio Filosa come un dei quattro ad interesse globale per il futuro della Casa. Una scelta che ha subito portato a sviluppare un piano più ampio del previsto per realizzare modelli che possano incontrare positivamente gli utenti in diverse parti del Mondo. Infatti saranno ben 4 i modelli che vedremo entro il 2030, ovvero altre due vetture del segmento B e una del segmento D che verrà realizzata in partnership con la Casa giapponese Dongfeng. Una scelta quest’ultima che probabilmente farà storcere il naso ai puristi del brand che vedono in Jeep i fuoristrada per eccellenza e con un DNA molto americano.

Nel servizio di questo numero di Auto oltre ai modelli futuri svelata la nuova Avenger che ora monta anche il propulsore Turbo 100 di Stellantis e le versioni della Compass 4Xe a trazione integrale full electric da 375 cavalli e la plug-in con il doppio motore benzina ed elettrico da 225 cv. Quest’ultima è sicuramente quella più interessante per il nostro mercato oltre alla già disponibile ibrida da 145 cv.

Gli amanti delle vetture più performanti in questo numero di Auto in edicola troveranno sicuramente servizi che appagheranno la loro curiosità. Infatti si parte dalla guida delle nuova Porsche 911 GT3 S/C la più entusiasmante e potente roadster della Casa di Stoccarda. Una vettura da 510 cavalli per divertirsi a guidare a cielo aperto, perfetta sia per tranquille gite su strade meravigliose godendosi il paesaggio che su una pista per mettere alla prova tutte le sue potenzialità.

Dopo aver fatto scalpore con la Luce ora Ferrari rilancia vetture con motori endotermici ma va anche oltre. Dopo oltre vent’anni ecco che la Casa di Maranello propone una vettura con cambio manuale, e lo fa su un modello tra i più affascinanti. La Ferrari 12 Cilindri Manuale è una delle vetture della Casa che più esalta il piacere di guida tradizionale. Ne verranno realizzati pochi esemplari ma sicuramente saranno ricercatissimi.

Parla italiano anche la supercar che Audi ha presentato per confermare il suo DNA sportivo oltre alla Formula 1, dove non sta raccogliendo i risultati sperati. Si chiama Audi Nuvolari, e già il nome è quello di un pilota mito per noi italiani, design è di Massimo Frascella e la tecnologia che utilizza, motore, pianale ed altro, è quella della Lamborghini Temerario.

Insomma se i tedeschi di Audi vogliono fare qualcosa di bello e tecnologicamente avanzato devono rivolgersi agli italiani. Ma sul numero di Auto in edicola non mancano tante novità di mercato più vicine agli utenti di tutti i giorni a partire dalla nuova BYD Dolphin G DM-i, la compatta plug-in a benzina da 149 cavalli ad un prezzo molto interessante. Restando in tema di vetture cinesi, che oramai stanno conquistando il nostro mercato i giornalisti di Auto hanno guidato il Suv Changan Deepal S05 Ultra-hybrid, la sportiva Zeekr 7GT Privilege AWD e la compatta elettrica Leapmotor B05. Ma sono state guidate anche le nuove Toyota Hilux, Alpine A390 GTS e la Renault Megane E-Tech Electric.

La nuova Nissan Qashqai e-Power è invece oggetto di un test particolare sui consumi realizzato dal Centro Prove di Auto. La vettura è stata guidata in diverse condizioni: città, strade extraurbane e autostrada per verificarne realmente i consumi e il risultato l’ha premiata a pieni voti. In questo numero di Auto il Centro Prove ha “messo sotto torchio” la nuova Renault Twingo E-Tech Electric, la DS N°4 Palla Hybrid 145 e la Leapmotor C10 REEV Hybrid Desig. Ma soprattutto a realizzato in confronto diretto tra la Renault Austral e la Toyota Corollo Cross, due “regine del mercato”. Ma le news e i servizi di approfondimenti su questo numero di Auto in edicola sono tantissimi.

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Sergio Lanfranchi

Sergio Lanfranchi è giornalista con un percorso costruito tra mondo digital e automotive. Ha contribuito a creare il Centro Studi di AutoScout24 Italia e collabora a progetti editoriali sul mercato digitial automotive in Italia e in Europa. Prima di entrare in AutoScout24 ha maturato esperienza in una casa auto asiatica, contribuendo al lancio di uno dei primi modelli ibridi in Europa. Ha lavorato su diversi progetti editoriali, con l’opportunità di provare auto pre-lancio e di ritrovarle poi, nuove e usate, nel mercato attraverso la rete di concessionarie presenti su AutoScout24: una prospettiva che unisce prodotto, contenuti e mercato. La passione per le auto nasce dalla Targa Florio, per decenni un laboratorio di innovazione e banco di prova estremo, dove il superamento continuo dei limiti ha contribuito a ridefinire l’evoluzione dell’automobile.

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