Auto nuove a 100 euro al mese: al via il noleggio sociale

Il progetto, ideato e gestito dall’ACI insieme al Ministero delle Imprese e del Made in Italy, permetterà ai cittadini con un ISEE inferiore a 30.000 euro di utilizzare un’auto nuova per 36 mesi, con un canone mensile non superiore a 100 euro, IVA inclusa, e senza anticipo.

L’obiettivo è duplice: garantire il diritto alla mobilità alle famiglie con minore capacità di spesa e favorire il rinnovo del parco circolante italiano, riducendo l’inquinamento e migliorando la sicurezza stradale.

Come funziona il noleggio sociale

L’automobile verrà acquistata e immatricolata dall’ACI, che la concederà in uso al beneficiario per 36 mesi. L’utente, quindi, non dovrà comprare direttamente la vettura, ma potrà utilizzarla pagando un canone sociale mensile.

Il contratto prevede:

• un canone non superiore a 100 euro al mese, IVA inclusa;
• nessun anticipo iniziale;
• una durata di 36 mesi;
• un limite di percorrenza di 12.000 chilometri all’anno.

La formula è pensata soprattutto per gli spostamenti familiari e quotidiani, più che per chi percorre distanze elevate per motivi professionali.

Chi potrà accedere

Il programma sarà rivolto alle persone con un indicatore ISEE inferiore a 30.000 euro. Per presentare la domanda sarà inoltre necessario:

• essere residenti in Italia;
• essere in possesso di una patente di guida di categoria B o superiore;
• avere un contratto di lavoro a tempo indeterminato, percepire un assegno pensionistico oppure disporre delle dichiarazioni dei redditi relative agli ultimi tre anni;
• rottamare un’autovettura di categoria M1, omologata fino alla classe Euro 4 e intestata da almeno 12 mesi.

I requisiti completi e le relative modalità di verifica sono ancora in corso di definizione. Anche i costi di rottamazione del precedente veicolo resteranno a carico del beneficiario.

Il meccanismo è quindi selettivo: non si limita a rendere più accessibile un’auto nuova, ma collega il vantaggio economico alla rimozione dalla circolazione di un veicolo più datato e potenzialmente meno sicuro e più inquinante.

Quali auto saranno disponibili

Le vetture ammesse al programma dovranno essere nuove di fabbrica, appartenere alla categoria M1 ed essere omologate almeno Euro 6.

Sono inoltre previsti due limiti precisi:

• emissioni non superiori a 135 grammi di CO₂ per chilometro;
• prezzo di listino massimo di 14.800 euro, IVA esclusa.

La misura non sarà quindi riservata esclusivamente alle auto elettriche. Potranno rientrare anche modelli termici efficienti o ibridi, purché rispettino i limiti ambientali ed economici stabiliti.

Il modello o i modelli effettivamente messi a disposizione non sono ancora stati individuati: la selezione avverrà attraverso una procedura di gara rivolta ai produttori automobilistici.

Cosa comprende il canone mensile

Il canone sociale non coprirà soltanto l’utilizzo dell’automobile. Nella formula saranno inclusi anche diversi servizi normalmente associati al noleggio a lungo termine:

• assicurazione RC Auto;
• copertura contro furto e incendio;
• copertura Kasko ed eventi naturali, secondo le condizioni contrattuali;
• manutenzione ordinaria e straordinaria;
• pneumatici all season nella dotazione iniziale;
• soccorso stradale attivo 24 ore su 24;
• servizio clienti;
• gestione delle multe e dei sinistri.

La presenza di queste coperture rende il costo mensile più prevedibile, limitando il rischio di spese impreviste per manutenzione, assicurazione o assistenza.

Cosa succede dopo i 36 mesi

Alla scadenza del contratto il beneficiario potrà scegliere tra due possibilità: restituire l’automobile oppure diventarne proprietario.

In caso di acquisto, sarà previsto un prezzo scontato, con un risparmio del 10% rispetto al valore di mercato della vettura al momento della scadenza.

La possibilità di riscatto permette quindi di trasformare il noleggio in un percorso graduale verso la proprietà, evitando di sostenere immediatamente il costo di acquisto di un’auto nuova.

Risorse e modalità di adesione

Per l’avvio sperimentale della misura sono stati stanziati 50 milioni di euro.

Non è ancora possibile presentare la domanda. L’apertura dello sportello per le prenotazioni sarà comunicata sul sito istituzionale del Ministero delle Imprese e del Made in Italy e attraverso i canali ufficiali dell’ACI.

Sarà quindi importante attendere la pubblicazione delle disposizioni definitive, che chiariranno nel dettaglio requisiti, documentazione richiesta, modalità di assegnazione delle vetture e funzionamento della procedura.

Il contesto del mercato italiano

Il noleggio sociale arriva in un momento in cui il prezzo delle auto nuove rappresenta uno dei principali ostacoli al ricambio del parco circolante. Per molte famiglie, passare da una vettura molto anziana a un modello moderno significa beneficiare di maggiori livelli di sicurezza, minori emissioni e una migliore affidabilità, ma il costo dell’acquisto o di un finanziamento tradizionale può risultare insostenibile.

La misura non risolverà da sola il problema dell’accessibilità all’auto. Le risorse iniziali sono limitate, i requisiti devono essere completati e la platea effettivamente raggiunta dipenderà anche dal numero di vetture disponibili e dall’esito della gara con i costruttori.

Il cambio di impostazione è tuttavia significativo: il sostegno pubblico non passa soltanto attraverso un incentivo all’acquisto, ma introduce una formula di utilizzo a costi calmierati, collegata al reddito e alla rottamazione effettiva di un’auto datata.

Per chi non dovesse rientrare nei requisiti, il noleggio sociale non sarà comunque l’unica strada per sostituire una vettura anziana.

Il mercato dell’usato offre un’ampia scelta di modelli a prezzi più contenuti, spesso con omologazione Euro 6 e dotazioni di sicurezza moderne. Per molte famiglie, soprattutto in presenza di percorrenze superiori ai 12.000 chilometri annui, un’auto usata ben selezionata può rappresentare un’alternativa concreta e più flessibile.