Ferrari SC40 premiata ai Red Dot Award 2026

Ferrari continua a raccogliere riconoscimenti nel mondo del design automobilistico: la One-Off ispirata alla F40 conquista il “Best of the Best” per il design.

Questa volta protagonista è la nuova Ferrari SC40, esclusiva One-Off sviluppata a Maranello, che ha ottenuto il prestigioso premio “Red Dot: Best of the Best” nella categoria Product Design 2026.

Si tratta di un risultato particolarmente significativo perché la SC40 è la prima Ferrari One-Off a ricevere il massimo riconoscimento dei Red Dot Award, uno dei più importanti premi internazionali dedicati al design industriale.

Accanto alla SC40, anche altri modelli della gamma Ferrari sono stati premiati ai Red Dot Award 2026, tra cui Ferrari Amalfi, 849 Testarossa, 849 Testarossa Spider, 296 Speciale e 296 Speciale A.

Ferrari SC40: omaggio moderno alla F40

La Ferrari SC40 nasce all’interno del programma “Progetti Speciali”, dedicato alla realizzazione di vetture uniche sviluppate su misura per clienti selezionati.

La base tecnica deriva dalla Ferrari 296 GTB, ma il progetto introduce un design completamente nuovo, ispirato alla storica Ferrari F40 senza replicarne fedelmente le linee. Il risultato è una berlinetta estrema e molto personale, caratterizzata da proporzioni aggressive e superfici essenziali.

Ferrari SC40-retro

Design essenziale e proporzioni racing

Tra gli elementi distintivi della SC40 spiccano:

  • Muso lungo e molto basso
  • Sbalzo posteriore corto
  • Ala posteriore fissa rialzata
  • Volumi muscolosi e geometrici
  • Livrea dedicata Bianco SC40

L’abitacolo riprende il linguaggio delle supercar Ferrari anni ’80 e ’90, con largo utilizzo di carbon-Kevlar reinterpretato, Alcantara® e materiali tecnici.

Motore ibrido da 830 CV e oltre 330 km/h

Sotto la carrozzeria della Ferrari SC40 troviamo il powertrain ibrido derivato dalla 296 GTB.

La configurazione combina il V6 centrale-posteriore con la componente elettrica per una potenza complessiva di 830 CV.

Ferrari SC40 motore

Prestazioni Ferrari SC40

Ecco i principali dati tecnici dichiarati:

  • Potenza complessiva: 830 CV
  • Accelerazione 0-100 km/h: 2,9 secondi
  • Velocità massima: oltre 330 km/h

Numeri che confermano l’impostazione estrema della vettura, pensata per offrire prestazioni da hypercar mantenendo un forte legame con la tradizione sportiva Ferrari.

Cos’è il programma Ferrari Progetti Speciali

Il programma Progetti Speciali consente ad alcuni clienti Ferrari di realizzare una One-Off completamente personalizzata.

Ogni progetto nasce da un dialogo diretto con il Ferrari Design Studio guidato da Flavio Manzoni e coinvolge designer, ingegneri e specialisti dell’aerodinamica durante tutte le fasi di sviluppo.

Le fasi di sviluppo di una Ferrari One-Off

La realizzazione richiede generalmente circa due anni e comprende:

  1. Definizione del concept insieme al cliente
  2. Studio del design e delle proporzioni
  3. Creazione dei disegni tecnici
  4. Realizzazione del modello in scala reale
  5. Costruzione dell’esemplare definitivo

L’obiettivo è creare una Ferrari unica, sviluppata secondo gli standard produttivi della Casa di Maranello ma con caratteristiche esclusive.

Ferrari SC40 INT

Ferrari domina i Red Dot Award

Con i premi ottenuti nel 2026, Ferrari rafforza ulteriormente il proprio ruolo nel panorama del design automotive internazionale.

Negli ultimi 12 anni il marchio ha conquistato 35 Red Dot Award, inclusi 13 “Best of the Best” assegnati a modelli come SF90 Stradale, Daytona SP3, Purosangue, Roma Spider e 12Cilindri.

Un risultato che conferma la continuità stilistica del marchio e la capacità del Centro Stile Ferrari di combinare innovazione, tradizione e funzionalità anche in progetti molto diversi tra loro.

Attualmente il modello di stile in scala reale della Ferrari SC40 è esposto al Museo Ferrari di Maranello, dove i visitatori possono osservare da vicino il lavoro di sviluppo che ha portato alla realizzazione della One-Off finale.

Condividi l'articolo

sergio_lanfranchi_resize.jpg

Sergio Lanfranchi

Sergio Lanfranchi è giornalista con un percorso costruito tra mondo digital e automotive. Ha contribuito a creare il Centro Studi di AutoScout24 Italia e collabora a progetti editoriali sul mercato digitial automotive in Italia e in Europa. Prima di entrare in AutoScout24 ha maturato esperienza in una casa auto asiatica, contribuendo al lancio di uno dei primi modelli ibridi in Europa. Ha lavorato su diversi progetti editoriali, con l’opportunità di provare auto pre-lancio e di ritrovarle poi, nuove e usate, nel mercato attraverso la rete di concessionarie presenti su AutoScout24: una prospettiva che unisce prodotto, contenuti e mercato. La passione per le auto nasce dalla Targa Florio, per decenni un laboratorio di innovazione e banco di prova estremo, dove il superamento continuo dei limiti ha contribuito a ridefinire l’evoluzione dell’automobile.

Tutti gli articoli

Vedi tutto
Poster orizzontale Festival Car 2026

Festival Car 2026, il concorso d’eleganza raddoppia e celebra i 120 anni di Lancia

Il Concorso Internazionale d’Eleganza Festival Car tornerà il 26 e 27 settembre 2026 con una quinta edizione più ampia, distribuita su due giornate e con un programma che porterà le auto storiche tra Santena, le Langhe e Revigliasco Torinese.

Leggi di più
Festival Car 2026, il concorso d’eleganza raddoppia e celebra i 120 anni di Lancia
Tesla a guida autonoma

Tesla FSD in Europa, la guida assistita entra nella fase decisiva

I sistemi avanzati di assistenza alla guida fanno il loro ingresso in Europa.

Leggi di più
Tesla FSD in Europa, la guida assistita entra nella fase decisiva
NEWSLETTER---1920x960px

Su Auto in edicola: Ferrari Luce, rilancio Stellantis e tante anteprime sul nuovo numero

La prima elettrica di Maranello, il piano FaSTLAne 2030 e tante prove: Volvo EX 60, Toyota C-HR+, Honda Prelude, Nissan Micra, Mercedes CLA, e tanto altro

Leggi di più
Su Auto in edicola: Ferrari Luce, rilancio Stellantis e tante anteprime sul nuovo numero