Lamborghini Fenomeno Roadster: 1080 CV a cielo aperto

Lamborghini amplia la propria tradizione di supersportive in serie limitata con la nuova Fenomeno Roadster, una hypercar scoperta che punta tutto su esclusività, tecnologia e prestazioni estreme. Prodotta in appena 15 unità, rappresenta la versione open-top della Fenomeno Coupé presentata nel 2025.

Il nuovo modello porta al debutto una configurazione ibrida plug-in ad alte prestazioni con motore V12 aspirato e tre unità elettriche, per una potenza complessiva di 1080 CV. Numeri che la rendono la Lamborghini scoperta più potente e veloce mai realizzata.

Un V12 ibrido da 1080 CV

Sotto il cofano della Fenomeno Roadster troviamo un V12 aspirato da 6,5 litri abbinato a tre motori elettrici: due sull’asse anteriore e uno integrato sopra il cambio doppia frizione a 8 rapporti.

Il sistema sviluppa complessivamente:

• 1080 CV di potenza
• 835 CV erogati dal solo V12
• 725 Nm di coppia
• Batteria agli ioni di litio da 7 kWh
• Modalità di guida completamente elettrica

Le prestazioni dichiarate sono da vera hypercar:

• 0-100 km/h in 2,4 secondi
• 0-200 km/h in 6,8 secondi
• Velocità massima superiore a 340 km/h

La Fenomeno Roadster è anche la prima Lamborghini Roadster due posti con tecnologia HPEV (High Performance Electrified Vehicle), segnando un nuovo passo nella strategia di elettrificazione del marchio.

Aerodinamica evoluta per la guida a cielo aperto

Rispetto alla versione Coupé, la Roadster introduce un pacchetto aerodinamico completamente rivisto per mantenere stabilità e deportanza anche senza tetto.

Nuovo parabrezza aerodinamico

Un elemento alare in carbonio installato sul parabrezza convoglia i flussi d’aria sopra l’abitacolo e verso il vano motore, migliorando raffreddamento ed efficienza aerodinamica.

Roll bar integrati in carbonio

I roll bar sono stati progettati non solo per la sicurezza, ma anche per ridurre turbolenze e fruscii alle alte velocità. Le strutture in fibra di carbonio si integrano nel design posteriore in stile speedster.

Ala attiva e diffusore maggiorato

Il posteriore ospita un grande diffusore e un sistema di ala attiva che lavora insieme al fondo vettura per aumentare stabilità e precisione di guida.

Design ispirato al motorsport

Le linee della Fenomeno Roadster richiamano diverse Lamborghini storiche e concept recenti del marchio. Il frontale scolpito, le prese d’aria esagonali e la silhouette estremamente ribassata enfatizzano il carattere racing della vettura.

Particolare attenzione è stata dedicata al motore V12, lasciato volutamente in vista grazie a un cofano trasparente con dettagli esagonali e firma luminosa a Y.

La colorazione di lancio abbina il Blu Cepheus al Rosso Mars, una combinazione che richiama sia la Miura Roadster del 1968 sia i colori della città di Bologna.

Telaio in fibra di carbonio e tecnologia derivata dalle corse

La struttura utilizza una monoscocca in fibra di carbonio multitecnologia abbinata a elementi in Forged Composite®. Il progetto deriva dall’architettura “Monofuselage” introdotta con la Revuelto. L’obiettivo è stato mantenere rigidità e resistenza molto elevate contenendo al minimo l’aumento di peso rispetto alla Coupé.

Anche la componentistica tecnica è orientata alle massime prestazioni:

• Freni carboceramici CCM-R Plus
• Ammortizzatori racing regolabili manualmente
• Sensore dinamico 6D per il controllo del comportamento vettura
• Torque vectoring elettrico

Il sistema di controllo monitora accelerazioni, movimenti della scocca e aderenza degli pneumatici in tempo reale, ottimizzando la dinamica di guida sia su strada sia in pista.

Pneumatici Bridgestone sviluppati ad hoc

Bridgestone ha realizzato pneumatici dedicati per la Fenomeno Roadster, appartenenti alla gamma Potenza.

Le misure previste sono:

• 265/30 ZRF21 all’anteriore
• 355/25 ZRF22 al posteriore

Saranno disponibili anche pneumatici semi-slick sviluppati specificamente per l’utilizzo in pista, pur mantenendo l’omologazione stradale.

Interessante anche il processo di sviluppo digitale VTD (Virtual Tyre Development), che secondo Bridgestone consente di ridurre del 60% consumi di materie prime e emissioni di CO₂ durante la progettazione degli pneumatici.

Una nuova Few-Off nella tradizione Lamborghini

La Fenomeno Roadster entra nella famiglia delle Lamborghini “Few-Off”, le serie ultra-limitate che negli anni hanno dato vita a modelli iconici come Reventón, Veneno, Centenario e Sián.

Oltre all’esclusività, queste vetture hanno sempre rappresentato un laboratorio tecnologico e stilistico per le future supersportive del marchio.

Con appena 15 esemplari previsti e una configurazione tecnica senza precedenti per una Lamborghini scoperta, la Fenomeno Roadster si posiziona come uno dei progetti più estremi mai realizzati dalla casa di Sant’Agata Bolognese.